Anexo:Gran Premio de Japón de 1976
competencia automovilística de Fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
Resultados del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 de 1976, disputado en el Circuito de Fuji, en Shizuoka, el 24 de octubre de dicho año.[1]
Gran Premio de Japón de 1976 | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Ronda 16 de 16 de la temporada 1976 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Fuji Speedway, Shizuoka Japón | ||||
Fecha | 24 de octubre de 1976 | ||||
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Cronología | |||||
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Previa
Lauda y Hunt eran los únicos candidatos al título del campeonato de 1976. Con una diferencia de 3 puntos y Hunt teniendo una victoria más que el. Las posibilidades de ganar eran quedar por delante de Lauda y esas son:
- Ganando, haga lo que haga Lauda
- Quedando 2.º y Lauda 4.º o peor
- Quedando 3.º y Lauda 6.º o peor
- Quedando 4.º y Lauda fuera de los puntos.
Al quedar 3.º y Lauda no terminó, Hunt se convirtió en campeón con McLaren
Resultados
Pos | N.º | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Lotus-Ford | 73 | 1:43:59.1 | 1 | 9 |
2 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 72 | + 1 Vuelta | 13 | 6 |
3 | 11 | ![]() |
McLaren-Ford | 72 | + 1 Vuelta | 2 | 4 |
4 | 19 | ![]() |
Surtees-Ford | 72 | + 1 Vuelta | 20 | 3 |
5 | 2 | ![]() |
Ferrari | 72 | + 1 Vuelta | 7 | 2 |
6 | 6 | ![]() |
Lotus-Ford | 72 | + 1 Vuelta | 16 | 1 |
7 | 26 | ![]() |
Ligier-Matra | 72 | + 1 Vuelta | 11 | |
8 | 24 | ![]() |
Hesketh-Ford | 72 | + 1 Vuelta | 22 | |
9 | 18 | ![]() |
Surtees-Ford | 70 | + 3 Vueltas | 24 | |
10 | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 69 | + 4 Vueltas | 15 | |
11 | 51 | ![]() |
Kojima-Ford | 66 | + 7 Vueltas | 10 | |
Ret | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 58 | Sobrecalentamiento | 5 | |
Ret | 21 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | 49 | F. mecánica | 25 | |
Ret | 16 | ![]() |
Shadow-Ford | 46 | Energía | 14 | |
Ret | 9 | ![]() |
March-Ford | 38 | F. eléctrica | 8 | |
Ret | 34 | ![]() |
March-Ford | 37 | F. eléctrica | 18 | |
Ret | 12 | ![]() |
McLaren-Ford | 35 | Accidente | 12 | |
Ret | 28 | ![]() |
Penske-Ford | 33 | Motor | 4 | |
Ret | 52 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 27 | Neumáticos | 21 | |
Ret | 20 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | 23 | Caja | 19 | |
Ret | 30 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 9 | Retirado | 23 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 7 | Retirado | 6 | |
Ret | 1 | ![]() |
Ferrari | 2 | Retirado | 3 | |
Ret | 7 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 1 | Retirado | 17 | |
Ret | 10 | ![]() |
March-Ford | 0 | Motor | 9 | |
DNS | 21 | ![]() |
Wolf-Williams-Ford | No empezó | |||
DNQ | 54 | ![]() |
Maki-Ford | Regla del 107 % |
Notas
- Primera carrera de Fórmula 1 disputada en Japón.
- Vuelta rápida: Jacques Laffite 1'19.970.[2]
- Con esa tercera posición, James Hunt se proclamó Campeón del Mundo siendo su primer y único título.[3]
Clasificaciones tras la carrera
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Referencias
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