Remove ads
competición automovilística de fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Gran Premio de Europa de 2010 fue la novena prueba de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó los días 25, 26 y 27 de junio en el Circuito urbano de Valencia.
Gran Premio de Europa de 2010 LIV Telefónica Grand Prix of Europe | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
Prueba 9 de 19 de la temporada 2010 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito urbano de Valencia, Valencia España | ||||
Fecha | 27 de junio de 2010 | ||||
Clima | Cálido y seco | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Circuito urbano de carreras 5,419 | ||||
Distancia total |
57 vueltas 308,883 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
Tiempo | 1:37.587 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Sebastian Vettel Red Bull-Renault | ||||
Segundo |
Lewis Hamilton McLaren-Mercedes | ||||
Tercero |
Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Jenson Button McLaren-Mercedes | ||||
Tiempo | 1:38.766 en la vuelta 54 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
El piloto brasileño Rubens Barrichello fue el ganador de la edición anterior, seguido de Lewis Hamilton y del ausente Kimi Räikkönen. Los pilotos activos que han logrado una victoria en el Gran Premio de Europa son: Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Felipe Massa y Michael Schumacher.
El equipo Ferrari estrenó una importante evolución en su F10, destacando a primera vista los escapes a ras de suelo. El nuevo monoplaza saltó a la pista una semana antes del GP en motivo de un acto promocional.[1] Por otro lado, Red Bull usó una nueva versión del conducto F.[2] Por su parte, Williams contó con una versión revisada del conducto y Renault incorporó un nuevo suelo a su R30.[3]
Durante el Gran Premio, el equipo Lotus festejó sus 500 Grandes Premios en la Fórmula 1, contabilizando las 493 carreras que disputó Team Lotus entre 1958 y 1994. Para dicha ocasión, el equipo cambió la decoración habitual de su monoplaza, incluyendo el número 500 entre laureles en ambos lados de la parte trasera del Lotus T127.[4][5][6][7] De esta celebración, también participó la familia de Chapman, fundador de Team Lotus en la década de los 50.[8]
En la primera sesión, Paul di Resta volvió a rodar para Force India, esta vez al volante del VJM03 de Adrian Sutil; mientras Christian Klien sustituyó a Karun Chandhok en Hispania. Bruno Senna perdió un retrovisor de su F110 en plena aceleración, que fue pisado por el STR5 de Sébastien Buemi y obligó a suspender la sesión para limpiar las piezas. Felipe Massa hizo un trompo y se perdió parte de los segundos entrenamientos al calar su coche en medio de la pista. Su compañero Fernando Alonso parecía confirmar la mejoría de su Ferrari F10 al marcar el mejor tiempo en los segundos libres, pero los Red Bull también se mostraban muy competitivos (fueron los más rápidos en la tercera sesión), así como el Renault R30 de Robert Kubica. En cambio, a los McLaren se les veía algo más lejos de ellos después de venir de dos dobletes consecutivos.
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:38.324 | 1:38.015 | 1:37.587 | 1 |
2 | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:38.549 | 1:38.041 | 1:37.662 | 2 |
3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:38.697 | 1:38.158 | 1:37.969 | 3 |
4 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38.472 | 1:38.179 | 1:38.075 | 4 |
5 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.657 | 1:38.046 | 1:38.127 | 5 |
6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:38.132 | 1:38.062 | 1:38.137 | 6 |
7 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:38.360 | 1:38.399 | 1:38.210 | 7 |
8 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:38.843 | 1:38.523 | 1:38.428 | 8 |
9 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:38.449 | 1:38.326 | 1:38.428 | 9 |
10 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:39.004 | 1:38.552 | 1:38.523 | 10 |
11 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.096 | 1:38.586 | 11 | |
12 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:38.752 | 1:38.627 | 12 | |
13 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:39.021 | 1:38.851 | 13 | |
14 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:38.969 | 1:38.884 | 14 | |
15 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:38.994 | 1:39.234 | 15 | |
16 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 1:39.003 | 1:39.264 | 16 | |
17 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.128 | 1:39.458 | 17 | |
18 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:39.343 | 18 | ||
19 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:40.658 | 19 | ||
20 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:40.882 | 20 | ||
21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:42.086 | 21 | ||
22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:42.140 | 22 | ||
23 | 20 | Karun Chandhok | Hispania-Cosworth | 1:42.600 | 23 | ||
24 | 21 | Bruno Senna | Hispania-Cosworth | 1:42.851 | 24 | ||
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 57 | 1:40:29.571 | 1 | 25 |
2 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 57 | + 5.042 | 3 | 18 |
3 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | + 12.658* | 7 | 15 |
4 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 57 | + 25.627* | 9 | 12 |
5 | 11 | Robert Kubica | Renault | 57 | + 27.122* | 6 | 10 |
6 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 57 | + 30.168* | 13 | 8 |
7 | 23 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 57 | + 30.965 | 18 | 6 |
8 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | + 32.809 | 4 | 4 |
9 | 16 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 57 | + 36.299* | 11 | 2 |
10 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | + 44.382 | 12 | 1 |
11 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 57 | + 46.621 | 5 | |
12 | 22 | Pedro de la Rosa | Sauber-Ferrari | 57 | + 47.414* | 16 | |
13 | 17 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 57 | + 48.239 | 17 | |
14 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 57 | + 48.287* | 10 | |
15 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes | 57 | + 48.826 | 15 | |
16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 57 | + 50.890* | 14 | |
17 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 56 | + 1 vuelta | 21 | |
18 | 20 | Karun Chandhok | Hispania-Cosworth | 55 | + 2 vueltas | 23 | |
19 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 55 | + 2 vueltas** | 22 | |
20 | 21 | Bruno Senna | Hispania-Cosworth | 55 | + 2 vueltas | 24 | |
21 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 53 | + 4 vueltas | 19 | |
Ret | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 49 | Neumático | 8 | |
Ret | 6 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 9 | Accidente | 2 | |
Ret | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 9 | Accidente | 20 | |
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.