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Ferrari usó su motor V12 de 2 litros (1995 cc/121 in3) en varios modelos, todos llamados 166 por el desplazamiento en cc de cada cilindro. La mayoría de los primeros 166 fueron automóviles deportivos construidos para las carreras, aunque la compañía lanzó una línea posterior de modelos de calle gran turismo.
Los siguientes modelos utilizaron el nombre 166:
El Ferrari Dino de 1965 y el de 1967 (un Fórmula 2) utilizó un motor V6 de 1.6 L.
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