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Estación del metro de Madrid De Wikipedia, la enciclopedia libre
Empalme es una estación de la línea 5 del Metro de Madrid situada en la intersección de la avenida del Padre Piquer con la calle Tembleque, en el madrileño distrito de Latina.
Empalme | ||
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Andenes de la estación | ||
Ubicación | ||
Coordenadas | 40°23′27″N 3°45′59″O | |
Dirección | Tembleque con Padre Piquer | |
Distrito | Latina | |
Municipio | Madrid | |
Zona | ||
Datos de la estación | ||
Accesibilidad | Sí (mediante rampas) | |
Inauguración | 1 de abril de 1961 | |
N.º de andenes | 2 | |
N.º de vías | 2 | |
Propietario | Consorcio Regional de Transportes de Madrid | |
Operador | Metro de Madrid, S.A. | |
Servicios detallados | ||
Transportes |
Metro: Autobuses urbanos: Diurnos: 36 131 H Autobuses interurbanos: Diurnos: 560 561 561A 561B 562 563 564 571 572 573 574 591 | |
La estación está sobre tierra en trinchera, o sea, a un nivel más bajo que sus alrededores. Los andenes están cubiertos para proteger a los pasajeros de la intemperie.
Imagen externa | ||
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Un tren del Suburbano (abajo) se cruza con otro del ferrocarril de Almorox (arriba) en el entorno de la estación de Empalme. Imagen de la web Memoria de Madrid, CC BY-NC 2.5 ES | ||
Atención: este archivo está alojado en un sitio externo, fuera del control de la Fundación Wikimedia. |
La estación abrió al público el 1 de abril de 1961, dos meses después de abrir el F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa, línea de la que formaba parte. El curioso nombre de Empalme viene de su relación con la línea Madrid-Almorox. Esta línea, que partía desde la desaparecida estación de Goya, cruzaba en un paso elevado por encima del F.C. Suburbano entre las estaciones de Aluche y Campamento, donde las vías iban dentro de una trinchera. Se decidió hacer un apeadero en la línea ferroviaria con el nombre de Empalme-Goya y así establecer la correspondencia.[1]
Posteriormente ya con la desaparición de línea Madrid-Almorox, y la construcción de viviendas por COPASA,[2] ésta habilitó otra pasarela para el tránsito de personas hacia la calle Escalona. La estación del F.C. Suburbano pasó a pertenecer a Metro de Madrid el 17 de diciembre de 1981,[1] entonces incorporada a la línea 10 hasta 2002 cuando pasó a estar incorporada a la línea 5.[1] Actualmente sigue como estación de metro dando servicio a un barrio mucho más poblado que lo que estaba la zona cuando se abrió la estación.
El 28 de junio del 2010 se inauguró el túnel del tramo entre Empalme y Campamento.
Vestíbulo Empalme
<< cabecera | < estación | línea | estación > | cabecera >> |
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Alameda de Osuna | Aluche | Campamento | Casa de Campo |
Diurnos | ||
Línea | Destino | Parada |
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36 | Campamento | 2325 EMPALME (Av. Padre Piquer, 27) |
131 | ||
131 | Villaverde Alto | 3208 EMPALME (Av. Padre Piquer, 56) |
H | Campus de Somosaguas | |
H | Aluche | 3592 AVENIDA DE LOS POBLADOS-EMPALME |
Diurnos | |||
Línea | Destino | Parada | Operador |
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560 | Pozuelo de Alarcón | 8458 Av. Poblados-Empalme (Avenida de los Poblados, 4) | Avanza Movilidad Integral |
561 | Pozuelo de Alarcón - Majadahonda - Las Rozas de Madrid | ||
561A | Pozuelo de Alarcón - Majadahonda - Las Rozas de Madrid (por Universidad) | ||
561B | Pozuelo de Alarcón - Majadahonda - Las Rozas de Madrid (por Avda. Guadarrama) | ||
562 | Pozuelo de Alarcón | ||
563 | Pozuelo de Alarcón (por Urbanización Las Minas) | ||
564 | Pozuelo de Alarcón (por Somosaguas Sur) | ||
571 | Boadilla del Monte (por Urbanización Montepríncipe) | Empresa Boadilla | |
572 | Ciudad de la Imagen | ||
574 | Boadilla del Monte (por Ciudad Financiera) | ||
591 | Boadilla del Monte (Facultad de Informática) | ||
561 | Madrid (Aluche) | 3592 Av. Poblados-Meliloto (Avenida de los Poblados, 26) | Avanza Movilidad Integral |
561A | |||
561B | |||
562 | |||
563 | |||
564 | |||
571 | Empresa Boadilla | ||
572 | |||
574 | |||
591 | |||
573 | Madrid (Moncloa) | 2325 Empalme (Av. Padre Piquer, 27) |
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