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Altamira es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Torrelavega en la comunidad autónoma de Cantabria. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Está integrada dentro del núcleo de Cercanías Cantabria al pertenecer a la línea C-2 (antigua F-1 de FEVE), que une Santander con Cabezón de la Sal.
| Altamira | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 43°21′23″N 4°04′13″O | ||||||||
| Municipio | Torrelavega | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 05620 | ||||||||
| N.º de andenes | 1 | ||||||||
| N.º de vías | 1 | ||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||
| Operador | Renfe Cercanías AM | ||||||||
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Cercanías |
Cercanías Cantabria:  | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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A pesar de su nombre no se encuentra cerca de las Cuevas de Altamira. Su nombre deriva de un centro comercial cercano que tiene ese mismo nombre.
La estación se encuentra en el punto kilométrico 503,7 de la línea férrea de ancho métrico que une Oviedo con Santander,[1] a 14 metros de altitud. El tramo es de vía única y está electrificado.[2]
Aunque construida en el tramo Santander-Cabezón de la Sal, de la línea Santander-Llanes, abierto al tráfico el 2 de enero de 1895 por la Compañía del Ferrocarril Cantábrico,[3] no se dispuso ninguna parada en el lugar.[4] Su creación es posterior fruto del desarrollo urbanístico de la zona que se encuentra cercano al núcleo urbano de Torrelavega.
Se encuentra junto al centro comercial homónimo. Sus instalaciones ce componen únicamente de un andén cubierto por una marquesina. El acceso a este se realiza desde un pequeño refugio acristalado.
Cercanías
Forma parte de la línea C-2 (Santander - Cabezón de la Sal) de Cercanías Cantabria. Tiene una frecuencia con Santander cercana a un tren cada quince o treinta minutos en función de la franja horaria. La cadencia disminuye durante los fines de semana y festivos. Los trenes con destino Puente San Miguel circulan cada quince o treinta minutos. Los trenes con destino final Cabezón de la Sal circulan cada 30 minutos a una hora.[5]
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