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San Marcos fue una estación ferroviaria correspondiente al Longitudinal Norte ubicada en la comuna de Combarbalá, en la Región de Coquimbo, Chile. Actualmente la estación no presta servicios.
| San Marcos | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 30°57′26″S 71°04′12″O | ||||||||
| Dirección | Ruta D-685 | ||||||||
| Localidad | San Marcos, Combarbalá, Región de Coquimbo | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 327,1[1] | ||||||||
| Inauguración | 1911 | ||||||||
| Clausura | 28 de julio de 1978 | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Longitudinal Norte | ||||||||
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La estación San Marcos fue parte de la construcción inicial de segmentos del Longitudinal Norte, en particular, San Marcos unió a la estación Paloma a través de un ferrocarril que inició sus obras en 1889 y las terminó en 1896. Sin embargo, la extensión completa fue inaugurada en 1911, debido a que este segmento del ferrocarril fue entregado al estado chileno inconcluso.[2]
Posteriormente, y siguiendo con la tónica de unir el norte con el centro-sur de Chile por medio del tren, se construye una extensión ferroviaria entre la estación Illapel y esta estación construida desde norte a sur que inició sus obras en 1910 y fue entregada e inaugurada en 1913.[2]
Para 1967 la estación sigue operativa,[3] siendo suprimida mediante decreto del 28 de julio de 1978.[4]
Solo quedan los cimientos del edificio de la estación y de otros edificios anexos; aun se encuentra la torre de agua; la bodega fue vendida y trasladada a Illapel. La estación contaba con 2 desvíos locales y una vía principal.[5][6]
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