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estación de tren en Argentina De Wikipedia, la enciclopedia libre
José Clemente Paz es una importante estación ferroviaria ubicada en la localidad homónima, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
José Clemente Paz | ||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() El histórico edificio principal de la estación data de 1906 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | ||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 34°31′09″S 58°45′00″O | |||||||||||||||||||||||||||||
Dirección | Zuviría 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||
Municipio | José C. Paz | |||||||||||||||||||||||||||||
Localidad | José C. Paz | |||||||||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||
Nombre anterior |
Arroyo Pinazo (1906-1913) Manuel de Pinazo (1952-1955) | |||||||||||||||||||||||||||||
Punto kilométrico | 40,0 (desde Retiro) | |||||||||||||||||||||||||||||
Altitud | 33 m s. n. m. | |||||||||||||||||||||||||||||
Accesibilidad | Sí (rampas en los andenes) | |||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 8 de octubre de 1906 (117 años) | |||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros |
5.438.674 por año (año 2022) (local)[1] 11.086 por año (año 2022) (larga distancia)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||
Servicios |
![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | Cuatro (tres plataformas) | |||||||||||||||||||||||||||||
N.º de vías | Cuatro | |||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Estado Nacional | |||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Trenes Argentinos Operaciones | |||||||||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | ||||||||||||||||||||||||||||||
Larga distancia | Retiro - Junín - Justo Daract | |||||||||||||||||||||||||||||
Cercanías | Retiro - Pilar/Cabred | |||||||||||||||||||||||||||||
Uso | Metropolitano | |||||||||||||||||||||||||||||
Colectivos | 53 176 182 315 365 391 440 448 449 741 749 | |||||||||||||||||||||||||||||
Líneas | ||||||||||||||||||||||||||||||
Línea(s) | San Martín | |||||||||||||||||||||||||||||
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Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||
Es una estación terminal intermedia, ya que algunos servicios con dirección a Retiro empiezan y terminan aquí, mientras que otros siguen hacia Pilar o Cabred.
Fue inaugurada el 8 de octubre de 1906 con el nombre de "Arroyo Pinazo", como parte del Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico.[3]
Concebida desde el inicio como terminal intermedia de pasajeros metropolitanos, como depósito de formaciones y como estación de mercancías, la estación adquirió rápidamente una notable importancia económica, logística, cultural y de transporte clave para la zona.
La estación pasó a llamarse "José C. Paz" el 13 de julio de 1913 por pedido de los vecinos.
Entre 1952 y 1955, durante el primer peronismo, la estación llevó el nombre de "Manuel de Pinazo", modificación realizada en el marco del enfrentamiento del gobierno de Perón con el Diario La Prensa, fundado precisamente por José Clemente Paz. Este cambio fue revertido tras el triunfo de la Revolución Libertadora.
La estación posee cuatro vías y tres plataformas (la plataforma central vale por dos, de modo que hay cuatro andenes en funcionamiento). De estas cuatro vías, las dos más próximas al edificio principal terminan aquí en punta de riel, de modo que son utilizadas como origen y finalización de los servicios José C. Paz - Retiro / Retiro - José C. Paz.
Las otras dos vías son utilizadas para servicios pasantes rumbo a Pilar/Domingo Cabred y rumbo a Retiro.
Además de las plataformas para pasajeros, la estación posee un depósito/taller de locomotoras, otro de coches de pasajeros, además de galpones, viviendas ferroviarias y construcciones pensadas para servicios de cargas que se encuentran asignadas a otros usos.
Es una estación intermedia de la Línea San Martín de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires que conecta las terminales Retiro, José C. Paz, Pilar y Domingo Cabred. Es una estación intermedia del servicio de larga distancia Retiro-Junín-Justo Daract.[4]
Plataforma lateral, las puertas abren del lado izquierdo. ![]() | |
Andén 2 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
Andén 1 | →← Trenes comunes y expresos a Pilar/Cabred (próxima Sol y Verde) |
Plataforma central, las puertas abren del lado izquierdo sentido Cabred ![]() | |
Andén 3 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
Andén 4 | →Trenes comunes y expresos a Retiro (próxima San Miguel) → |
Plataforma lateral ![]() |
Frente a ella se encuentra el Apeadero Altimpergher correspondiente al Ferrocarril General Urquiza, actualmente sin funcionamiento.
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