Canal Elba-Lübeck
De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Canal Elba-Lübeck (también conocido como Canal Elbe-Trave) es una vía de agua artificial de 64 kilómetros que conecta la bahía de Lübeck con el curso bajo del río Elba, poco antes de que este llegue a la ciudad de Hamburgo.
| Canal Elba-Lübeck | ||
|---|---|---|
 El canal en el este de Schleswig-Holstein | ||
| Ubicación geográfica | ||
| Nacimiento | Elba | |
| Desembocadura | Trave | |
| Coordenadas | 53°33′00″N 10°40′53″E | |
| Ubicación administrativa | ||
| País | Alemania | |
| División | Schleswig-Holstein | |
| Cuerpo de agua | ||
| Longitud | 61,55 kilómetros | |
| Altitud | 6 metros | |
.jpg)
Su construcción comenzó en 1895 y terminó cinco años después, en 1900.[1]
Está situado en el este de Schleswig-Holstein, Alemania. Conecta los ríos Elba y Trave, creando una ruta de aguas interiores a través de la divisoria deaguas del Mar del Norte al Mar Báltico. El canal incluye siete esclusas y recorre una longitud de 64 kilómetros entre las ciudades de Lübeck, al norte, y Lauenburg, al sur, pasando por los lagos de Mölln.[1] El canal moderno se construyó en la década de 1890 para sustituir al canal de Stecknitz, un curso de agua medieval que unía los mismos dos ríos.[2]
Tecnología
El canal pasa por dos esclusas que ascienden desde el Elba hasta el punto más alto del canal y cinco esclusas que descienden desde el punto alto hasta el Trave. Cada esclusa se construyó con una longitud interior de 80 metros y una anchura interior de 12 metros.[3]
Referencias
Enlaces externos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.