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unidades dobles diésel de Portugal De Wikipedia, la enciclopedia libre
La Serie 0400, también conocida como Rolls Royce, es un modelo de automotor, que estuvo al servicio de la compañía de Caminhos de Ferro Portugueses y de su sucesora, la transportista Comboios de Portugal, entre 1965 y 2001.
| Serie 0400 de CP | ||
|---|---|---|
| automotor diésel | ||
 Automotor de la Serie 0450, circulando en la Línea del Oeste. | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Allan | |
| Año fabricación | 1965 | |
| Unidades fabricadas | 19 | |
| Potencia | 520cv | |
| Motores | 2 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | 1668 mm | |
| Composición | M+Rc | |
| Velocidad máxima | 110 km/h | |
| Longitud | 51,96 m | |
| Conexiones | ||
| Mando múltiple | Hasta 3 unidades | |
Entraron en servicio con la operadora Caminhos de Ferro Portugueses en 1965, tras ser construidas en las instalaciones de la compañía Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas.[1]
En 1994, ya se encontraba en sus planes, en las oficinas de Oporto de la Empresa de Mantenimiento de Equipamiento Ferroviario, la remodelación de los automotores de esta serie, ya proyectando varias alteraciones en los interiores, y la sustitución de los motores originales, por unos más recientes, fabricados por Volvo; previéndose, igualmente, la construcción de un prototipo para la operadora Caminhos de Ferro Portugueses.[2] Fueron remodeladas en dichas instalaciones, entre 1994 y 1995, habiendo sufrido varias alteraciones; en el interior, los separadores, que eran de madera, pasaron a ser de vidrio, y se introdujeron nuevas cortinas, asientos, y paneles laterales, de colores diferentes a los anteriores. También fue eliminado uno de los lavabos, con el fin de colocar más asientos, y se modificaron las fuentes de luz, con el fin de producir más iluminación. En las cabinas de conducción, el esquema de colores también se vio alterado, y fue suprimido el asiento para el ayudante, y se colocó una más ergonómica para el conductor.[3]
Todas las unidades de esta serie fueron remodeladas e integradas en la Serie 0450.[1]
Se componían, originalmente, las superficies exteriores de placas metálicas, de color cenicienta; las placas tenían unas forma corrugada, excepto en las cabinas, donde eran lisas. Después de la remodelación de 1995, pasaron a presentar en el exterior, las zonas frontal y trasera de cada unidad cubiertas con placas metálicas en tonos azules, de superficie lisa, y las zonas laterales a lo largo de las automotores, junto con las ventanas, fueron pintadas con los mismos tonos azules. Dos franjas rojas, horizontales, fueron colocadas rodeando totalmente los automotores, hasta rematar en las zonas pintadas de azul junto a las ventanas.[3]
Los principales servicios efectuados por estas automotores fueron la conexión internacional entre Porto y Vigo, convoyes especiales hasta Santiago de Compostela y La Coruña, y Regionales en la Línea del Minho y en el Ramal de Braga.[3]
Explotación
Datos generales
Fabricantes
Pesos
Motor de tracción
Transmisión de movimiento:
Equipamiento de aporte eléctrico
Capacidad
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