avión de transporte fabricado por Boeing De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Boeing C-137 Stratoliner es un avión de transporte VIP derivado del avión de pasajeros Boeing 707 y es empleado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Fuerza Aérea Colombiana y la Fuerza Aérea Brasileña. Una versión del Stratoliner, el VC-137C, se empleó como Air Force One, el avión del Presidente de los Estados Unidos, entre 1967 y 2001.
Boeing C-137 Stratoliner C-18 | ||
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![]() Un VC-137B Stratoliner despegando.
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Tipo | Avión de transporte | |
Fabricante | Boeing | |
Primer vuelo | 31 de diciembre de 1958 | |
Introducido | 1954 | |
Estado | En servicio limitado | |
Usuario principal | Fuerza Aérea de Estados Unidos | |
Otros usuarios destacados | Fuerza Aérea Brasileña | |
Producción | 1954-1965 | |
Desarrollo del | Boeing 707 | |
Variantes |
Boeing CC-137 E-3 Sentry E-6 Mercury Northrop Grumman E-8 Joint STARS VC-137C SAM 26000 VC-137C SAM 27000 | |
Otros países también han comprado Boeing 707 nuevos y los han usado para el servicio militar, principalmente como aviones de transporte VIP y como aviones de reabastecimiento en vuelo, similares al C-137. Además, el 707 sirvió como base para numerosas versiones especializadas, como el E-3 Sentry AWACS.
La denominación C-18 se refiere a las variantes basadas en la serie 707-320B/C.
La obtención por parte de la USAF de aviones Boeing 707 fue muy limitada, ascendiendo a tres Model 707-153 designados VC-137A. Cuando se entregaron en 1959, tenían cuatro turborreactores Pratt & Whitney J57 (JT3C6) de 6123 kg de empuje en seco; cuando posteriormente fueron remotorizados con turbofán TF33-P-5 (JT3D) de 80,1 kN de empuje en seco, fueron redesignados VC-137B. Solo otra variante sirvió con la USAF: fue el transporte presidencial VC-137C Air Force One, siendo los dos ejemplares del Model 707-320B Intercontinental con mobiliario interior especializado y equipamiento avanzado de comunicaciones. Más tarde, fueron añadidos dos aviones más C-137C no presidenciales.[1]
Para complementar sus VC-137, la USAF convirtió varias células C-135 al estándar VC-135 VIP, y fueron usadas para el transporte de personal, principalmente en el interior de los Estados Unidos.[1]
C-18 es la designación militar estadounidense para las conversiones de la serie 707-320B.
La USAF compró una serie de aviones 707, designados bajo la familia C-137:
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