Autovía del Norte

No debe confundirse con Autopista del Norte.

La autovía del Norte o A-1 (Iparraldeko autobia en euskera)^[1] es una autovía radial española que conecta Madrid con Burgos, Vitoria y San Sebastián, donde enlaza con la autopista AP-1/AP-8, de peaje, hacia Irún y la frontera con Francia, en el puente de Biriatou, sobre el río Bidasoa. Constituye uno de los principales ejes de comunicación del centro con el norte del país, así como con el resto de Europa.

Autovía del Norte  A-1   N-I   E-5
Iparraldeko autobia (en euskera)
Comunidad de Madrid,  Castilla y León,  País Vasco,  Navarra, España España
A-1  hacia Burgos desde San Sebastián de los Reyes
Autovía del Norte (Centro: tramo Madrid-Rubena) (Derecha: tramo Miranda de Ebro - Lasarte-Oria)
Datos de la ruta
Nombre coloquial	Carretera de Madrid a Irún (oficial en Guipúzcoa)
Nombre anterior
Identificador	(km 9,5 al 405)   (km 405 al 454,3)
ID europeo	(km 9,5 al 352)
Tipo	Autovía
Numeración	PK 9,5 al PK 454,3
Ancho de calzada	2 carriles por sentido 3 y 4 carriles en algunos tramos
Longitud	Total: 374 km Tramo Madrid-Rubena: 241 km Tramo Miranda de Ebro - Lasarte-Oria: 133 km
Administración
Administración	Gobierno de España (Tramos madrileño y castellanoleonés) Diputación Foral de Álava Dto. Infraestructuras Viarias (Tramo alavés) Gobierno de Navarra Dto. Cohesión Territorial (Tramo navarro) Diputación Foral de Guipúzcoa Dto. Infraestructuras Viarias (Tramo guipuzcoano)
Red	Red de Carreteras del Estado (entre Madrid y Miranda de Ebro) (entre Burgueta y La Puebla de Arganzón) Red de Carreteras de Álava (entre Miranda de Ebro y Burgueta) (entre La Puebla de Arganzón y Ciordia) Red de Carreteras de Navarra (entre Ciordia y Cegama) Red de Carreteras de Guipúzcoa (entre Cegama y Lasarte-Oria)
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	M-30   Nudo de Manoteras  Madrid
Fin	AP-1   AP-8  Lasarte-Oria
Cruces	M-11   M-30   M-40  (Madrid)  M-12  (Alcobendas)  M-50   M-100  (San Sebastián de los Reyes)  N-320  (Venturada)  N-110  (Santo Tomé del Puerto)  N-110  (Cerezo de Abajo)  A-11   N-122  (Aranda de Duero)  N-622  (Lerma)  N-234  (Sarracín)  BU-30   BU-11  (Burgos)  AP-1   N-120  (Castañares)  N-1   BU-30  (San Cristóbal)  AP-1   N-1  (Rubena)  AP-68  (Miranda de Ebro)  N-124  (Armiñón)  VG-11  (Aríñez)  N-622   VG-31   N-240   VG-41  (Vitoria)  VG-21  (Argómaniz)  A-10  (Alsasua)  AP-636  (Beasáin)  A-15  (Aduna)  A-15  (Andoáin)  AP-1   AP-8   N-634   GI-11  (Lasarte-Oria)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: Madrid Madrid Segovia Segovia Burgos Burgos Álava Álava Navarra Navarra Guipúzcoa Guipúzcoa Principales lugares y ciudades (Tramo Madrid-Rubena): Alcobendas San Sebastián de los Reyes San Agustín de Guadalix El Molar Cabanillas de la Sierra La Cabrera Lozoyuela Buitrago del Lozoya Robregordo Somosierra Santo Tomé del Puerto Cerezo de Abajo Castillejo de Mesleón Boceguillas Fresno de la Fuente Honrubia de la Cuesta Aranda de Duero Gumiel de Izán Oquillas Bahabón de Esgueva Quintanilla de la Mata Lerma Madrigalejo del Monte Valdorros Cogollos Sarracín Burgos Castañares (Burgos) San Cristóbal (Burgos) Rubena Principales lugares y ciudades (Tramo Miranda de Ebro - Lasarte-Oria): Miranda de Ebro Armiñón La Puebla de Arganzón Nanclares de la Oca Vitoria Argómaniz Gaceo Salvatierra San Román de San Millán Ciordia Alsasua Idiazábal Beasáin Isasondo Legorreta Alegría de Oria Tolosa Irura Villabona Andoáin
Ubicación	41°49′04″N 3°42′11″O
Siguientes rutas
M-30   E-90   A-2  Zaragoza  M-607  Colmenar Viejo ← →  N-1  Monasterio de Rodilla Pancorbo ⁠  N-1  Miranda de Ebro Ameyugo ← →  E-5   E-70   E-80   AP-1   AP-8  Bilbao - Vitoria Irún Bayona (Francia)  GI-11  San Sebastián
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Señal de confirmación de la Autovía del Norte

Fue construida en su práctica totalidad durante los años 1960, 70, 80 y 90, desdoblando la antigua N-I, realizando variantes alrededor de los pueblos que transitaba. Cabe destacar que es una de las pocas autovías que atraviesa las cuencas de los ríos Tajo, Duero y Ebro, además de los valles cantábricos. Es de circulación libre, excepto entre San Sebastián e Irún, que es de peaje y se denomina doblemente AP-1 y AP-8, pues comparte itinerario con la autopista del Cantábrico. También pertenecía al peaje el tramo entre Burgos y Armiñón, hasta que en 2018 el gobierno de Pedro Sánchez lo incorporó a las infraestructuras públicas gratuitas de la Red de Carreteras del Estado.^[2]

En la Red de Carreteras Europeas, tiene la denominación E-5, además de E-80 entre Burgos e Irún y E-70 entre Lasarte-Oria e Irún.

Historia

La A-1 a la altura del barrio de La Moraleja, en Alcobendas, Madrid

La A-1 es el resultado del desdoblamiento de la antigua N-I o la construcción de tramos nuevos en algunos lugares donde se mantiene la antigua carretera nacional paralela a la autovía (principalmente variantes a localidades). La N-I comenzó a desdoblarse en los años 1960, inicialmente el tramo entre Madrid y San Agustín del Guadalix. Entre los años 80 y años 90 se desdobló el tramo comprendido entre este último y Burgos, a excepción del tramo que discurre por el puerto de Somosierra, el cual mantuvo la carretera original y en su lugar se hizo la autovía mediante un túnel bajo dicho puerto, conocido como túnel de Somosierra, que fue finalizado en 1992. Los tramos del País Vasco también fueron construidos durante los años 1970, 80 y 90 a excepción del tramo Alsasua-Idiazábal, que se finalizó en 2003.

El 1 de diciembre de 2018, la AP-1, entre Burgos y Armiñón, quedó libre de peaje al terminar la concesión y decidir el gobierno de Pedro Sánchez no renovarla. Pasó a llamarse A-1 y dio continuidad a la vía en uno de los dos tramos en los que no poseía circulación libre, el otro es el de San Sebastián-Irún (AP-8).^[2]

Reforma integral

Entre los años 2010 y 2012 se realizaron las obras de remodelación íntegra entre Santo Tomé del Puerto y Burgos, dentro del plan estatal de mejora de carreteras radiales. La actuación consistió en la eliminación de varios puntos negros gracias a la realización de variantes, correcciones de trazado, además de mejoras en peraltes, accesos, carriles de incorporación.^[3]

La remodelación y conservación de los 146 kilómetros del citado tramo se explotan bajo la modalidad de peaje en sombra cuyas tarifas se ajustan a un conjunto de indicadores de calidad vinculados al estado de la vía y a la calidad del servicio ofertado. La sociedad concesionaria es la Agrupación de Empresas Valoriza Conservación de Infraestructuras y Europistas Concesionaria Española y el plazo de la concesión es de 5 años, hasta el año 2026.^[4]

Características

Autovía A-1

El primer tramo que se abrió al tráfico de la A-1 fue el de Madrid a Venturada y más tarde el de Venturada a Santo Tomé del Puerto. Posteriormente se construyeron el de Santo Tomé a Aranda de Duero (Burgos), y el de Lerma a Burgos.

Desde noviembre de 2018 el tramo de la AP-1 entre Burgos y Armiñón es gratuito. El gobierno de Pedro Sánchez, del PSOE, decidió no renovar la concesión e incorporarlo a la red gratuita, por lo que la autovía tiene, desde entonces, continuidad gratuita desde Madrid hasta San Sebastián.

A partir de Lasarte-Oria, cerca de San Sebastián, para continuar hacia Irún sin peajes es preciso tomar la GI-11, a continuación la GI-20 y, por último, la GI-636 (el trazado que formaba la N-I antes de la reorganización de la red viaria guipuzcoana en 2010). La opción con peajes es tomar la AP-8/AP-1.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
E-5   A-1	Madrid  Nudo de Manoteras   M-30  - Alcobendas Sur Subtramo original: Chamartín - Sanchinarro y Las Tablas pkm 5,5 Subtramo original: Sanchinarro y Las Tablas pkm 5,5 - Alcobendas Sur Tramo remodelado:  Nudo de Manoteras  Subtramo ampliado:  Nudo de Manoteras  - Alcobendas Sur Remodelación y ampliación:  Nudo de Manoteras  -  M-40  Subtramo ampliado:  M-40  - Alcobendas Sur	2,6 4,5 - 5,9 2,5 3,4	2 carriles por sentido: 1964[5] 2 carriles por sentido: 1965[6][7][8] Nudo y mejora hasta pkm 5,5: 1975[9][10] 3 carriles por sentido: 1991[11] 3 a 5 carriles por sentido: 2005[12] 4 carriles por sentido: Anteproyecto aprobado provisional (pendiente aprobación definitiva)[13]
E-5   A-1	Variante de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes Tramo original: Alcobendas Sur - San Sebastián de los Reyes Norte Tramo ampliado: Alcobendas Sur - San Sebastián de los Reyes Norte	7,1 7,1	3 carriles por sentido: 1992[14] 4 carriles por sentido: Anteproyecto aprobado provisional (pendiente aprobación definitiva)[13]
E-5   A-1	San Sebastián de los Reyes Norte - San Agustín de Guadalix Tramo original: San Sebastián de los Reyes Norte - San Agustín de Guadalix Nueva variante con la  M-50 : San Sebastián de los Reyes Norte - Enlace  M-100  Subtramo ampliado: Enlace  M-100  - Enlace RACE Subtramo ampliado: Enlace RACE - San Agustín de Guadalix	12,3 4,2 4,8 6,8	2 carriles por sentido: 1968[15][16] 3 carriles por sentido: 2003[17] 3 carriles por sentido: 2005[18] 3 carriles por sentido: En redacción de proyecto (pendiente licitación de obras)[19]
E-5   A-1	San Agustín de Guadalix - El Molar Sur Tramo original: San Agustín de Guadalix - El Molar Sur Subtramo ampliado: San Agustín de Guadalix Sur - San Agustín de Guadalix Norte Subtramo ampliado: San Agustín de Guadalix Norte - El Molar Sur	6,4 2,7 3,7	2 carriles por sentido: 1987[20] 3 carriles por sentido: En redacción de proyecto (pendiente licitación de obras)[19] 3 carriles por sentido: Anteproyecto aprobado provisional (pendiente aprobación definitiva)[13]
E-5   A-1	Variante de El Molar Tramo original integrado en El Molar con semáforos Nueva variante en el Este de El Molar	4,9 6,8	1987[20] 2009[21][22]
E-5   A-1	El Molar Norte - Venturada	3,6	1987[20]
E-5   A-1	Venturada - La Cabrera Norte Subtramo: Venturada - La Cabrera Sur Subtramo: Variante de La Cabrera	7,2 6	1992[23] 1992[24]
E-5   A-1	La Cabrera Norte - Buitrago Sur	11	1990[25][26]
E-5   A-1	Variante de Buitrago Tramo: Buitrago Sur - Buitrago Norte	4	1990[27]
E-5   A-1	Buitrago Norte - Intersección  N-110  Norte Subtramo: Buitrago Norte - Somosierra Subtramo: Somosierra - Intersección  N-110  Sur Subtramo: Variante de Cerezo de Abajo	10 6 5	1992[28][29] 1992[30] 1992[23]
E-5   A-1	Intersección  N-110  Norte - Boceguillas Sur	12,2	1989[31]
E-5   A-1	Variante de Boceguillas Tramo: Boceguillas Sur - Boceguillas Norte	2,7	1990[32][33]
E-5   A-1	Boceguillas Norte - Carabias Sur	10,3	1990[32][33]
E-5   A-1	Variante de Carabias Tramo: Carabias Sur - Carabias Norte	1,6	1992[30]
E-5   A-1	Carabias Norte - Milagros	15,9	1989[31]
E-5   A-1	Milagros - Aranda de Duero Norte	19,1	1992[34][35]
E-5   A-1	Aranda de Duero Norte - Lerma Sur Subtramo: Aranda de Duero Norte - Fontioso Subtramo: Fontioso - Lerma Sur	25,6 9,2	1992[36] 1991[37]
E-5   A-1	Variante de Lerma Tramo: Lerma Sur - Lerma Norte	5,6	1991[37]
E-5   A-1	Lerma Norte - Sarracín (Intersección  N-234 )	26	1989[38]
E-5   A-1	Sarracín (Intersección  N-234 ) - Burgos Sur  Nudo de Landa	5,9	1991[39]
E-5   E-80   A-1   BU-30	Circunvalación Sur-Este de Burgos Tramo original:  Nudo de Landa  - Burgos Sureste  AP-1  Tramo ampliado:  Nudo de Landa  - Burgos Sureste  AP-1  Tramo: Burgos Sureste  AP-1  - Castañares  N-120  Tramo: Castañares  N-120  - Burgos Este  N-I	7,2 7,2 1,7 1,9	2 carriles por sentido: 1984[40] 3 carriles por sentido: 2005[41] 1984[40] 1988[42]
A-1	Burgos Este  BU-30   N-I  - Rubena Tramo original Nueva variante	2,5 5,8	1988[42] 2008[43][44]
E-5   E-80   AP-1	Antigua autopista de peaje (tramos originales) Tramo: Burgos Sureste  BU-30  - Rubena Tramo: Rubena - Briviesca Tramo original: Briviesca - Pancorbo Tramo original: Pancorbo - Armiñón Tramo ampliado: Ameyugo - Armiñón Tramo ampliado: Zuñeda - Ameyugo Liberalización de todos los tramos y autopista libre de peaje	13,2 29,3 21,1 25 16,8 17,5 -	1984[40] 1978[45] 2 carriles por sentido: 1978[46] 2 carriles por sentido: 1981[47] 3 carriles por sentido: 2006[48][49] 3 carriles por sentido: Proyecto licitado[50] 2018[51][52]
E-5   E-80   AP-1   A-1	Miranda de Ebro Este - Aríñez Tramo original: Miranda de Ebro Este - Rivabellosa Tramo original: Rivabellosa - Armiñón Tramo original: Armiñón - Burgueta Tramo original: Burgueta - La Puebla de Arganzón/Zaballa Tramo original: La Puebla de Arganzón/Zaballa - Ariñez Remodelación: Armiñón - Burgueta Remodelación: Burgueta - Pol. ind. Los Llanos (sentido Este) Remodelación: Burgueta - Pol. ind. Los Llanos (sentido Oeste) Remodelación: Pol. ind. Los Llanos - Ariñez	2,7 3,5 3 7 5,5 3,1 9,1 9,1 5,4	2 carriles por sentido: 1980[53][54] 2 carriles por sentido: 1976[55] 2 carriles por sentido: 1967[56][57][58] 2 carriles por sentido: 1967[56][57][58] 2 carriles por sentido: 1967[59] 3 carriles por sentido: 2009[60] 3 carriles por sentido: 2006[61][62] 3 carriles por sentido: 2006[63] 3 carriles por sentido: 2003[64]
E-5   E-80   A-1	Circunvalación Norte de Vitoria Tramo: Aríñez - Enlace de Gamarra Menor Tramo: Enlace de Gamarra Menor - Eskalmendi Tramo: Eskalmendi - Venta del Patio	13,5 1,8 9,2	1990[65] 1992[66] 1994[67]
A-1	Venta del Patio - Salvatierra	13,6	1994[68]
A-1	Salvatierra - Eguino Este Subtramo: Variante de Eguino Subtramo: Salvatierra - Eguino Oeste	3 8,5	1996[69] 1996[70]
A-1	Eguino Este - Alsasua Subtramo provisional: Olazagutía -  Nudo de Alsasua  Tramo completo: Eguino Este - Alsasua	2,6 7	1997[71][72] 1998[73]
A-1	Alsasua - Puerto de Echegárate	7,1	2002[74]
N-I	Puerto de Echegárate - Idiazábal Sur Subtramo provisional: Puerto de Echegárate - Urtsuaran (sentido Norte) Tramo completo: Puerto de Echegárate - Idiazábal Sur	5,3 8,4	2002[75] 2003[76][77]
N-I	Variante de Idiazábal Tramo: Idiazábal Sur - Idiazábal Norte	3,4	1999[78][79]
N-I	Idiazábal Norte - Beasáin  AP-636	2	1995
N-I	Beasáin  AP-636  - Túnel de Beasáin	2,8	1994[80]
N-I	Túnel de Beasáin - Legorreta	5,7	1991[81]
N-I	Legorreta - Icazteguieta	3,5	1988[82]
N-I	Icazteguieta - Tolosa	8,2	1986[83]
N-I	Tolosa - Irura	7	1979[84]
N-I	Irura - Andoáin	10	¿1976?[85]
N-I	Andoáin - Lasarte-Oria	7	¿1976?[86][87]
GI-21	Antiguo acceso de San Sebastián por Añorga Tramo original: Lasarte-Oria  N-I  - Añorga  GI-20  Primera fase:  Bulevar de Añorga  Tramo:  Rotonda de Karmengo Ama  Segunda fase:  Bulevar de Añorga  Tramo:  Rotonda de Errekalde	3,5 0,8 - 0,5 -	1974[88] 2016[89] 2012[90][91] 2021[92][93] 2010[94]
GI-11	Nuevo acceso a San Sebastián por Arizeta Tramo: Lasarte-Oria - Arizeta	2,5	1999[95]
GI-20	Primer cinturón de San Sebastián Tramo original: Arizeta  GI-11  - Añorga  GI-21  Tramo original: Añorga  GI-21  - Inchaurrondo Tramo original: Inchaurrondo - Pasajes Ancho  GI-636  Remodelación: Arizeta  GI-11  - Ibaeta Remodelación: Inchaurrondo - Pasajes Ancho  GI-636	2,5 6,1 2,5 1,5 2,5	2 carriles por sentido: 1974[96] 2 carriles por sentido: 1972[97][98] 2 carriles por sentido: 1975[99][100] 3 carriles por sentido: 1999[95] 3 carriles por sentido: 2005[101]
GI-636	Pasajes Ancho - Rentería Noroeste Tramo original: Pasajes Ancho - Rentería Noroeste Remodelación: Pasajes Ancho - Rentería Noroeste	2 2	2 carriles por sentido: 1975[99][100] 4 carriles por sentido: 2007[101]
GI-636	Variante de Rentería Tramo: Rentería Noroeste - Rentería Este	3	1 carril por sentido: 1999[102]

Salidas A-1

Tramo Madrid - Aranda de Duero - Burgos - Rubena

Velocidad	Esquema	Carriles	Salida	Sentido Francia (ascendente)	Sentido Madrid (descendente)	Carriles	Carretera	Notas
			km 10[nota 1]	Inicio de la Autovía del Norte	Fin de la Autovía del Norte Conversión[nota 2]  M-30   Av. Pío XII   A-2  Zaragoza  A-3   A-4   A-42		M-30
			M-30    1B		M-11   aeropuerto   Feria de Madrid		M-11
			M-30    1A		M-30   pº Castellana   M-607  Colmenar Viejo  A-6   A-5		M-30
			11		Avda. Burgos   est. Chamartín  Las Tablas centro comercial Sanchinarro
			12-13	Fuencarral - La Moraleja vía de servicio  M-40   R-2  todas direcciones	M-40  todas direcciones  aeropuerto   Feria de Madrid		M-40
			14	Alcobendas (oeste) El Soto  centro comercial
			15		Fuencarral - La Moraleja
			16	M-616  Alcobendas  pol. industrial   M-607	M-616  Alcobendas  pol. industrial   M-607		M-616
			17	Alcobendas - San Sebastián de los Reyes  M-12  Barajas  R-2   centro comercial	Alcobendas - San Sebastián de los Reyes  M-12  Barajas  M-40   R-2   centro comercial		M-12
			19	vía de servicio San Sebastián de los Reyes
			20	San Sebastián de los Reyes  zona industrial
			21	M-50   R-2   aeropuerto   E-90   A-2   M-45  Zaragoza	M-50   R-2   aeropuerto   E-90   A-2   M-45  Madrid - Zaragoza		M-50
			23	Cobeña - Algete vía de servicio			M-100
			24	vía de servicio	vía de servicio San Sebastián de los Reyes Cobeña - Algete		M-100
			26	vía de servicio
			28	RACE urbanizaciones	RACE urbanizaciones vía de servicio
			29		Vía de Servicio
			30	vía de servicio  polígono industrial sur	vía de servicio  polígono industrial sur
			34	vía de servicio San Agustín de Guadalix Colmenar Viejo	San Agustín de Guadalix Colmenar Viejo		M-104
			36	San Agustín de Guadalix  polígono industrial	San Agustín de Guadalix  polígono industrial
			38	Camino de Servicio	Camino de Servicio
			41	vía de servicio El Molar (sur) - Pedrezuela	El Molar (sur) - Pedrezuela
			45	El Vellón- El Molar (centro)	El Vellón - El Molar (centro)		M-129
			47	El Vellón - Pedrezuela - El Molar (norte)	El Vellón - Pedrezuela - El Molar (norte)		M-122
			49	Cotos de Monterrey	Cotos de Monterrey
			50	Venturada Guadalix de la Sierra Torrelaguna	Venturada Guadalix de la Sierra Torrelaguna		N-320   M-608
			55		Cabanillas de la Sierra Bustarviejo		M-631
			57	vía de servicio La Cabrera Valdemanco	vía de servicio La Cabrera Valdemanco		M-610
			60	vía de servicio La Cabrera El Berrueco	vía de servicio La Cabrera El Berrueco		M-127
			65	vía de servicio	vía de servicio
			66	Lozoyuela Sieteiglesias	Lozoyuela Sieteiglesias		M-131
			67	vía de servicio Lozoyuela Mangirón			M-135
			68		vía de servicio Lozoyuela Mangirón		M-135
			69	P.N. Sierra de Guadarrama  Lozoya - Rascafría	P.N. Sierra de Guadarrama  Lozoya - Rascafría		M-604
			72	cambio de sentido
			74	vía de servicio Buitrago del Lozoya Villavieja del Lozoya	vía de servicio Buitrago del Lozoya		M-634
			75		vía de servicio Buitrago del Lozoya - Villavieja del Lozoya
			76	vía de servicio Gandullas - Buitrago del Lozoya
			79	vía de servicio La Serna del Monte - Piñuécar	La Serna del Monte - Piñuécar
					vía de servicio
			83	vía de servicio área de descanso La Acebeda - Aoslos	vía de servicio área de descanso La Acebeda - Aoslos
			85	Horcajo de la Sierra	Horcajo de la Sierra
			87	vía de servicio Robregordo	vía de servicio Robregordo
			91	vía de servicio Somosierra
				Túnel de Juan Manuel Morón García 620m	Túnel de Juan Manuel Morón García 620m
			92		vía de servicio Somosierra
				Puerto de Somosierra 1444m	Puerto de Somosierra 1444m
				CASTILLA Y LEÓN   Provincia de Segovia  km. 95	COMUNIDAD DE MADRID  km. 95
			99	vía de servicio Santo Tomé del Puerto Segovia	vía de servicio Santo Tomé del Puerto Segovia		N-110
			100	vía de servicio Cerezo de Abajo Cuéllar			SG-205
			103-104	Cerezo de Arriba  La Pinilla  Riaza - Soria	vía de servicio Cerezo de Arriba  La Pinilla  Riaza - Soria  SG-205  Cerezo de Abajo - Cuéllar		N-110
			107	vía de servicio Sotos de Sepúlveda - Sotillo	vía de servicio Sotos de Sepúlveda - Sotillo
			109	Castillejo de Mesleón - Riaza - Sepúlveda
			110		Castillejo de Mesleón - Riaza - Sepúlveda
					Báscula del Pesaje
			115	vía de servicio Boceguillas
			116-117	Boceguillas Sepúlveda	Boceguillas Sepúlveda		SG-232
			118		vía de servicio Grajera - Boceguillas
			121	vía de servicio Encinas	vía de servicio Encinas
			123	Fresno de la Fuente - Grajera
			124		Fresno de la Fuente - Grajera
				cambio de sentido	cambio de sentido
			130	vía de servicio Carabias - Pradales
			131		vía de servicio Carabias - Pradales
			133-134	área de descanso Villalvilla de Montejo	Villalvilla de Montejo
			136-137	Honrubia de la Cuesta	área de descanso Honrubia de la Cuesta
			140	Honrubia de la Cuesta	Honrubia de la Cuesta
				Provincia de Burgos  km. 141	Provincia de Segovia  km. 141
			143-144	Pardilla - Fuentenebro	Pardilla - Fuentenebro
			146-147	vía de servicio Milagros - Fuentelcésped - Campillo de Aranda	vía de servicio Milagros
					vía de servicio
			152-153	vía de servicio hospital Fuentespina - Aranda de Duero (sur)	vía de servicio hospital Fuentespina - Aranda de Duero (sur)
			154	Aranda de Duero (sur) Soria - Valladolid	Aranda de Duero (sur) Soria - Valladolid		N-1   A-11
			158	polígono industrial ALLENDEDUERO  Aranda de Duero - Valladolid - Soria	polígono industrial ALLENDEDUERO  Aranda de Duero - Valladolid - Soria		N-122
			159	aparcamiento de emergencia Aranda de Duero - Villalba de Duero - Palencia	aparcamiento de emergencia Aranda de Duero - Villalba de Duero - Palencia		CL-619
			164-165	vía de servicio Aranda de Duero (norte)	vía de servicio Aranda de Duero (norte) Segovia		CL-603
			168	Gumiel de Izán - Villanueva de Gumiel - Caleruega	Villanueva de Gumiel - Peñaranda de Duero
			171	vía de servicio Gumiel de Mercado - Quintana del Pidio	vía de servicio Gumiel de Izán - Caleruega - Quintana del Pidio
			176	vía de servicio Oquillas - Pinilla Trasmonte	vía de servicio Gumiel de Mercado - Oquillas - La Aguilera
			180	Bahabón de Esgueva - Cabañes de Esgueva	Bahabón de Esgueva (sur)
			182		Bahabón de Esgueva - Santibáñez de Esgueva
			185	Pineda Trasmonte - Cilleruelo de Abajo	Cabañes de Esgueva - Roa - Pineda Trasmonte
					vía de servicio
			189	vía de servicio Cilleruelo de Abajo estación ff.cc. Fontioso	vía de servicio Cilleruelo de Abajo estación ff.cc. Fontioso
			196	Quintanilla de la Mata
			198	Quintanilla de la Mata Villafruela	Quintanilla de la Mata Villafruela		BU-114
			200	vía de servicio Lerma (sur) Santo Domingo de Silos			BU-900
			202	Lerma (centro) estación ff.cc.	Lerma (centro) estación ff.cc.
			203	vía de servicio aparcamiento de emergencia Lerma (norte) - Villalmanzo Palencia	vía de servicio aparcamiento de emergencia Lerma (norte) Palencia		N-622
			204		Villalmanzo  pol. industrial
			210	Villamayor de los Montes - Torrecilla del Monte	Villamayor de los Montes - Torrecilla del Monte
			213	Madrigalejo del Monte - Montuenga polígono industrial	Madrigalejo del Monte
			214		vía de servicio Montuenga
			215	área de descanso
			216	Madrigal del Monte	Madrigal del Monte
			219	Valdorros	área de descanso Valdorros
			221	Cogollos	Cogollos (sur)
			223		Cogollos (norte)
			225	vía de servicio	vía de servicio
				vía de servicio	vía de servicio
			230	Sarracín - Soria	Sarracín - Soria		N-234
			232-233	vía de servicio aparcamiento de emergencia Villariezo	vía de servicio aparcamiento de emergencia Villariezo
			234-235	vía de servicio cambio de sentido	vía de servicio cambio de sentido
			235-236	BU-11   N-623  Burgos (centro)  BU-30   E-80   A-62  Valladolid  A-231  León	BU-11  Burgos  E-80   BU-30   A-62  Valladolid  A-231  León		BU-11   BU-30
			238	Burgos (centro)	Burgos (centro) Santander		N-623
			242-244	E-5   E-80   AP-1  Vitoria - Logroño	E-5   E-80   AP-1  Vitoria - Bilbao - Logroño		E-5   E-80   AP-1
			245	Burgos (centro) - Logroño  aeropuerto de Burgos	Burgos (centro) - Logroño  aeropuerto de Burgos		N-120
					polígono industrial
			246A	vía de servicio Burgos (centro)  C/ Vitoria  Villafría			N-1
			246B	BU-30   A-73   N-623  Santander			BU-30
			249		BU-30   A-73   N-623  Santander Burgos (centro)  c/ Vitoria   c/ A.M. Cobos		BU-30
			251	Villafría - Rubena Vitoria	Villafría - Rubena Madrid - Valladolid		N-1   E-5   AP-1
			km 251	Rubena, continúa por  N-1  Briviesca - Vitoria	Rubena		N-1

Tramo Burgos - Armiñón

Elemento	Nombre de salida (sentido Francia)/Ver de arriba-abajo	Número de salida	Punto kilométrico	Nombre de salida (sentido Burgos)/Ver de abajo-arriba	Carretera que enlaza
	Burgos			Burgos continúa por  E-5   E-80   A-1  Madrid  A-62  Valladolid - Portugal
		1	km. 2	Burgos (oeste) Santander aeropuerto	N-623
	Peaje de Burgos Peaje liberado desde 1 de diciembre de 2018[51]		km. 3	Peaje de Burgos Peaje liberado desde 1 de diciembre de 2018[51]
	Villafría - Rubena	2	km. 7	Villafría - Rubena
	Área de Servicio de Quintanapalla		km. 11	Área de Servicio de Quintanapalla
	Área de Descanso		km. 24
			km. 25	Área de Descanso
	Área de Servicio de Briviesca		km. 35	Área de Servicio de Briviesca
	Briviesca - Oña	3	km. 37	Briviesca - Belorado
			km. 44	Área de Descanso
	Área de Descanso		km. 45
			km. 54	Área de Descanso
	Área de Descanso		km. 55
	Pancorbo	4	km. 58	Pancorbo - Santander	N-232
	Túnel de San Nicolás L. 173 m		km. 59	Túnel de San Nicolás L. 155 m
	Túnel de Barrio L. 262 m		km. 60	Túnel de Barrio L. 266 m
	Túnel de Hontoria L. 238 m		km. 61	Túnel de Hontoria L. 238 m
	Área de Servicio de Desfiladero		km. 63	Área de Servicio de Desfiladero
		4a	km. 66	Ameyugo - Burgos	N-1
	Miranda de Ebro - Puentelarrá	5	km. 74	Miranda de Ebro - Puentelarrá	BU-535   A-2122
	Área de Descanso		km. 75	Área de Descanso
	Álava - PAÍS VASCO		km. 77	Provincia de Burgos - CASTILLA Y LEÓN
	Logroño - Bilbao	6	km. 78	Logroño - Bilbao	E-804   AP-68
	Peaje de Armiñón Peaje liberado desde 1 de diciembre de 2018[51]		km. 82	Peaje de Armiñón Peaje liberado desde 1 de diciembre de 2018[51]
	Estavillo Armiñón Manzanos Miranda de Ebro		km. 82		A-4104     A-3310   A-1
	Armiñón continúa por  E-5   E-80   A-1  Vitoria - Francia			Armiñón	E-5   E-80   A-1

Tramo Miranda de Ebro - Vitoria - Alsasua - San Sebastián

Velocidad	Esquema	Carriles	Salida	Sentido Francia (sentido ascendente)	Sentido Madrid (sentido descendente)	Carriles	Carretera	Notas
			km 321	Miranda de Ebro	Miranda de Ebro, continúa por  N-1		N-1
			323	Rivabellosa Ribaguda  Arasur   centro comercial	vía de servicio Rivabellosa Ribaguda  Arasur   centro comercial		A-4305   A-4304
			325	Laguardia - Logroño	Laguardia - Logroño		N-124
			328	Armiñón  A-4104  Estavillo  A-3310  Manzanos  E-5   E-80   AP-1  Burgos  AP-68  Logroño - Bilbao	Armiñón  A-4104  Estavillo    E-5   E-80   AP-1  Burgos  AP-68  Logroño - Bilbao		E-5   E-80   AP-1
				CASTILLA Y LEÓN   Provincia de Burgos  km. 329	PAÍS VASCO   Álava  km. 329
			334	La Puebla de Arganzón - Treviño	La Puebla de Arganzón - Treviño		CL-127
				Túnel de Peña María 500m	Túnel de Peña María 306m
				PAÍS VASCO   Álava  km. 336	CASTILLA Y LEÓN   Provincia de Burgos  km. 336
			340	Los Llanos  Nanclares de la Oca	Los Llanos  Nanclares de la Oca		A-2622
			341	zona de servicio Ruta Euroepa Subijana  Subillabide  Mendoza			A-3302
			342	Vitoria (centro) Hegoalde - sur			N-102
			343		vía de servicio Mendoza - Nanclares de la Oca  pol. industrial Subillabide		A-3302
			345	Júndiz   Aduana T.I.R.   A-4302	Júndiz     A-4302
			347-348	Vitoria  Pol. Ind. Ali-Gobeo  Mendoza	Vitoria  Pol. Ind. Ali-Gobeo  Mendoza		A-3302
				Área de Servicio de Lopidana	Área de Servicio de Lopidana
			352	N-622  Vitoria  aeropuerto   E-804   AP-68  Bilbao  E-5   E-80   AP-1  San Sebastián	N-622   E-5   E-80   AP-1  Francia  E-804   AP-68  Bilbao  aeropuerto  Vitoria  Lakua		N-622
			355	N-240  Vitoria - Durango - Bilbao  E-5   E-80   AP-1  Francia	N-240  Vitoria - Durango - Bilbao  E-5   E-80   AP-1  Francia		N-240
			357	Arcaute - Estella			A-2134
				Área de Servicio de Zurbano
			364-367	Vitoria  Arana  - Argómaniz - Ozaeta	Vitoria  Arana  - Argómaniz - Ozaeta		N-104
				Área de Servicio de Ventas del Patio
			367	Alegría de Álava - Echávarri-Urtupiña - Dallo			A-3100
			370		Alegría de Álava Dallo		A-3140   A-4005
			375	zona industrial Salvatierra - Gazeo	zona industrial Salvatierra - Gazeo		A-3100
			379-380	Salvatierra - Opacua	Salvatierra - Opacua		A-2128
			385	Araya - San Román	Araya - San Román		A-3020
			389	Eguino - Andóin			A-3138
			391		vía de servicio Eguino - Andóin		A-3138
				COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA  km. 391	PAÍS VASCO   Álava  km. 391
			392	Ciordia	Ciordia
			395	Olazagutía  Urbasa  Estella	Olazagutía  Urbasa  Estella		NA-718
			396	Olazagutía  Urbasa
			397	A-10  Irurzun Pamplona	Olazagutía  Urbasa   A-10  Irurzun · Pamplona
			398	Alsasua  Itsasia	Alsasua  Itsasia
			399	Alsasua  Ibarrea	Alsasua  Ibarrea
				Túnel de Murgil 290m	Túnel de Murgil 290m
			401	vía de servicio	vía de servicio
			405	NA-1000  Cegama	GI-2637  Cegama		NA-1000   NA-1001   GI-2637
				PAÍS VASCO   Guipúzcoa  km. 405	COMUNIDAD FORAL DE NAVARRA  km. 405
			406	vía de servicio	vía de servicio
				Túnel de Echegárate 250m	Puerto de Echegárate   650m
				Túnel de Mote 89m	Túnel de Mote 74m
				Camino de Servicio
			409	Ursuarán	Ursuarán		GI-3431
					Vía de Servicio
			412	Idiazábal	Idiazábal
			416	Idiazábal - Mutiloa - Segura - Ceráin - Cegama	Idiazábal - Mutiloa - Segura - Ceráin - Cegama		GI-2637
			417A-417	Olaberría	vía de servicio Olaberría		GI-3560   GI-2632
			417B-418	Zumárraga - Vergara	Zumárraga - Vergara		AP-636
				vía de servicio	Zumadi
					Vía de Servicio
			419	Beasáin Lazcano - Atáun	Beasáin Lazcano - Atáun		GI-2120
				Túnel de Beasáin 300m	Túnel de Beasáin 290m
			420	Villafranca de Ordizia  industrialdea   Unibertsitatea	Villafranca de Ordizia  industrialdea   Unibertsitatea
			422	Villafranca de Ordizia Isasondo Zaldivia Arama	Villafranca de Ordizia Isasondo Zaldivia Arama		GI-2133   GI-2131   GI-2133   GI-3871
				vía de servicio
				Túnel de Itsasondo 300m	Túnel de Itsasondo 250m
					vía de servicio
				Túnel de Legorreta 500m	Túnel de Legorreta 500m
			426	Legorreta	Legorreta		GI-2131
				Túnel de Ikcaztegieta 180m	Túnel de Icazteguieta 180m
				Túnel de Muñoa 125m	Túnel de Muñoa 126m
			428	vía de servicio Icazteguieta - Alegría de Oria	vía de servicio Icazteguieta		GI-2131
			431	Alegría de Oria	Alegría de Oria		GI-2131
					vía de servicio
			433	Tolosa Azpeitia	Tolosa Azpeitia		GI-2634
			434	Tolosa Ibarra Lizarza	Tolosa Ibarra Lizarza		GI-2130   GI-2135
			436	Tolosa	Tolosa
				vía de servicio
			439	Irura - Anoeta	Irura - Anoeta		GI-3650
					Camino de Servicio
				vía de servicio	Camino de Servicio
					vía de servicio
			441	Villabona
			443	Villabona Aduna Asteasu	Villabona Aduna Asteasu		GI-3610   GI-2631
			445	Andoáin Aduna Pamplona	Pamplona		GI-3610   A-15
			446		Andoáin Aduna		GI-3610
			447A		Andoáin
			447B	A-15  Hernani  E-5   E-70   E-80   AP-1   AP-8  Irún - Burdeos Andoáin (centro)	A-15  Hernani - Urnieta
			450	Lasarte-Oria	vía de servicio
			451	vía de servicio	Lasarte-Oria
			452	Lasarte-Oria (centro)
			453	E-5   E-70   E-80   AP-1   AP-8  Pasajes - Irún - Bayona			E-5   E-70   E-80   AP-1   AP-8
			km 453	Conversión en  GI-11   GI-2132   GI-21  San Sebastián (por Añorga) Dirección final:  GI-11  San Sebastián  E-5   E-70   E-80   AP-1   AP-8 Bilbao - Vitoria	Conversión de  GI-11  Lasarte-Oria		GI-11

Véase también

• Anexo:Autovías interurbanas de España
• Red de carreteras de España
• Autopista del Norte
• N-1

Notas

1. En las autovías radiales de España (A-1 a A-6), el origen de referencia es el Km 0 en la Puerta del Sol de Madrid.
2. En el llamado Nudo de Manoteras de Madrid, la A-1 parte directamente de la M-30; es decir, la autovía "física" denominada M-30 pasa a llamarse A-1 y viceversa, por que los conductores que procedan de la M-30 y deseen continuar por ella deben tomar la salida inmediatamente anterior al cambio de denominación.

Referencias

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• Datos: Q789245
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