Aeropuerto de Varsovia-Chopin
principal terminal aérea de Polonia De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Aeropuerto Chopin de Varsovia (en lengua polaca: Lotnisko Chopina w Warszawie (IATA: WAW, OACI: EPWA), también conocido como Aeropuerto Internacional de Varsovia, es un aeropuerto internacional localizado en el distrito de Włochy, en Varsovia, Polonia. Anteriormente conocido como Aeropuerto Internacional Okęcie, fue nombrado en homenaje al famoso compositor polaco que residía en Varsovia, Frédéric Chopin. Es el aeropuerto con más movimiento de Polonia, concentrando cerca del 50 % de todo el tráfico de pasajeros del país. En el aeropuerto tienen base de operaciones las aerolíneas LOT Polish Airlines (que es la aerolínea dominante en el aeropuerto), Wizz Air, Enter Air y Eurolot. Las cuatro utilizan el aeropuerto como centro de conexiones entre vuelos o Hub.
| Aeropuerto Chopin de Varsovia | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lotnisko Chopina w Warszawie | |||||||||||
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| Localización | |||||||||||
| Coordenadas | 52°09′57″N 20°58′02″E | ||||||||||
| Ubicación | Polonia | ||||||||||
| Elevación | 110 | ||||||||||
| Sirve a | Varsovia | ||||||||||
| Detalles del aeropuerto | |||||||||||
| Tipo | Civil, militar | ||||||||||
| Operador | Polish Airports State Enterprise (PPL) | ||||||||||
| Servicios y conexiones | |||||||||||
| Hub para | |||||||||||
| Estadísticas (2020) | |||||||||||
| Pasajeros | 872059 | ||||||||||
| Operaciones | 9784 | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Mapa | |||||||||||
 WAW / EPWA Situación del aeropuerto en Polonia | |||||||||||
| Sitio web | |||||||||||
| https://www.lotnisko-chopina.pl/pl/index.html | |||||||||||
Su nombre anterior, lotnisko Okęcie (Aeropuerto de Okęcie), es de uso coloquial y es utilizado en el tráfico aéreo y en referencias aeroportuarias.
El aeropuerto de Varsovia soporta un tráfico de aproximadamente cien vuelos diarios programados, con un número creciente de destinos. Londres, Moscú, París y Ámsterdam son las conexiones internacionales con más movimiento, en cuanto Cracovia, Breslavia y Gdansk son los vuelos de cabotaje más populares.
Recientemente se han abierto al público los diques sur y central. La nueva terminal, así como el dique norte, fueron proyectados y construidos por el consorcio de empresas Ferrovial Agromán - Budimex - Estudio Lamela, siendo la segunda de ellas filial del grupo Ferrovial. Esta ampliación con un marcado carácter español marcó un antes y un después en la historia de la construcción de grandes proyectos polacos, los cuales seguían, hasta la fecha, claramente influenciados por el estilo de construcción de la época poscomunista. Cabe destacar la terminación en un tiempo récord de las instalaciones en este aeropuerto, las cuales fueron dirigidas por los ingenieros industriales Martín de Oleza Llobet, Vicente Llorca Defior y Ricardo Pinillos Villaescusa, equipo que actualmente presta sus servicios en la expansión del aeropuerto internacional de Heathrow.
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Referencias
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