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El Aeropuerto Internacional de Simferopol (en ucraniano: Міжнародний Аеропорт Сімферополь; en ruso: Международный Аэропорт Симферополь) (IATA: SIP, OACI: UKFF) es un aeropuerto de Simferópol, Ucrania, actualmente ocupado por Rusia. Fue construido en 1936.
Aeropuerto Internacional de Simferopol | ||||||||
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Международный Аэропорт Симферополь | ||||||||
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Localización | ||||||||
Coordenadas | 45°03′08″N 33°58′31″E | |||||||
Ubicación | Simferópol, Crimea[n. 1], Ucrania | |||||||
Elevación | 195 | |||||||
Sirve a | Simferópol | |||||||
Detalles del aeropuerto | ||||||||
Tipo | Civil | |||||||
Pistas | ||||||||
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Mapa | ||||||||
Sitio web | ||||||||
www.sipaero.ru | ||||||||
A raíz de la intervención rusa de 2014, el aeropuerto fue secuestrado el 28 de febrero por las fuerzas de autodefensa prorrusas. El espacio aéreo de Crimea fue cerrado y el tráfico aéreo interrumpido durante dos días.[1][2]
El 11 de marzo, las fuerzas rusas se hicieron cargo de la torre de control y cerraron el espacio aéreo de Crimea unos días después. Un vuelo de Ukraine International Airlines tuvo que regresar a Kiev sin aterrizar.[3][4]
Rusia no es miembro de la organización Eurocontrol. En la actualidad el aeropuerto se encuentra bajo el control de Rusia y opera vuelos rusos en su mayoría.[5] Compañías aéreas ucranianas y europeas suspendieron todas las operaciones justo después de la anexión de Crimea el 18 de marzo.[6]
El 14 de mayo de 2015, el Parlamento de Ucrania renombró al aeropuerto con el nombre de Amét Jan Sultán, piloto militar tártaro de Crimea y héroe de la Segunda Guerra Mundial.[7]
Aerolíneas | Destinos
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Aeroflot | Moscú-Sheremétievo, Rostov del Don |
Aeroflot operado por Rossiya | San Petersburgo |
Azerbaijan Airlines | Bakú[8] |
Grozny Avia | Rostov del Don |
Nordavia | Arcángel (comienza 9 de mayo de 2014)[9] |
Pegasus Airlines | Estambul |
Red Wings Airlines | Moscú-Demodédovo |
S7 Airlines operado por Globus | Moscú-Demodédovo Estacional: Novosibirsk (comienza 11 de junio de 2014)[10] |
Severstal Air Company | Cherepovéts (comienza 1 de junio de 2014) |
Ural Airlines | Moscú-Demodédovo |
Uzbekistan Airways | Taskent |
Yakutia Airlines | Krasnodar, Mineralnye Vody, Moscú-Vnúkovo (comienza 23 de mayo de 2014) |
Por la anexión rusa de Crimea varias aerolíneas cancelaron sus operaciones hacia marzo de 2014.
Aerolíneas | Destinos
|
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Aeroflot | Moscú-Sheremétievo |
Aeroflot operado por Rossiya | Estacional: San Petersburgo |
airBaltic | Cancelado por la anexión: Riga |
Ak Bars Aero | Estacional: Kazán |
Atlasjet | Cancelado por la anexión: Estambul-Atatürk[11] |
Belavia | Cancelado por la anexión: Minsk[12][13] |
Khors Air | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
Red Wings Airlines | Moscú-Demodédovo |
S7 Airlines | Moscú-Demodédovo Estacional: Novosibirsk |
SCAT | Estacional: Aktau |
Transaero Airlines | Estacional: Moscú-Demodédovo |
Turkish Airlines | Suspendido temporalmente por la anexión: Estambul-Atatürk[14] |
Ukraine International Airlines | Cancelado por la anexión: Kiev-Boryspil, Moscú-Demodédovo, Tel Aviv-Ben Gurión, Fráncfort del Meno, Ekaterimburgo, Ereván |
Ural Airlines | Estacional: Moscú-Demodédovo, Nizhni Nóvgorod, Ekaterimburgo |
UTair Aviation | Estacional: Moscú-Vnúkovo |
UTair-Ukraine | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
Uzbekistan Airways | Taskent |
VIM Airlines | Moscú-Demodédovo |
Yanair | Cancelado por la anexión: Kiev-Zhulyany |
Ver fuente y consulta Wikidata.
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | ||||||||
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855[15] | 751[15] | 845[16] | 964[17] | 1,114 | 1,204[18] | 2,800[19] | 5,000[20] | 5,201[21] |
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