Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco

El Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco^[3][4] (en inglés, San Francisco Bay Oakland International Airport) (IATA: OAK, OACI: KOAK, FAA LID: OAK), es un aeropuerto público localizado a 7.4 km (4.6 millas) al sur del Distrito Central de Negocios de Oakland, una ciudad en el condado de Alameda, California, Estados Unidos. Es operado por el Puerto de Oakland.^[1] El aeropuerto tiene servicio de pasajeros a ciudades de Estados Unidos, México, Centroamérica y Europa. Los vuelos de carga vuelan a ciudades de Estados Unidos, Canadá y Japón.

Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco
San Francisco Bay Oakland International Airport
IATA: OAK OACI: KOAK FAA: OAK
Localización
Coordenadas	37°43′17″N 122°13′15″O
Ubicación	Oakland (California), Estados Unidos
Elevación	2,7 m
Sirve a	Este de la Bahía, Bahía de San Francisco
Detalles del aeropuerto
Tipo	Público
Propietario	Puerto de Oakland
Operador	Puerto de Oakland
Servicios y conexiones
Hub para	FedEx Express
Base para	JSX Southwest Airlines
Estadísticas (2024)
Operaciones aéreas	205,570
Volumen de pasajeros	10,820,939
Pistas
Dirección Largo Superficie 11/29 3,048 Asfalto 10R/28L 1,893 Asfalto 10L/28R 1,662 Asfalto 15/33 1,028 Asfalto
Mapa
OAK Situación del aeropuerto en California Diagrama de la FAA del aeropuerto
Sitio web
www.oaklandairport.com
Información de salidas Información de llegadas Fuente: Administración Federal de Aviación[1][2]
[editar datos en Wikidata]

Oakland es una ciudad foco para Southwest Airlines y Allegiant Air. A partir de agosto de 2015 Southwest tiene 120 salidas diarias en los días de mayor viajes.^[5] Alaska Airlines combinada con la compañía hermana Horizon Air fue la segunda aerolínea más ocupada en el aeropuerto hasta el 2013. En enero de 2014, Delta Air Lines alcanzó a Alaska como la compañía aérea número 2.^[6]

Las cinco aerolíneas por número de pasajeros entre octubre de 2014 y septiembre de 2015 fueron Southwest Airlines (71.08%), Alaska Airlines (6.28%), Spirit Airlines (4.48%), Hawaiian Airlines (3.72%) y JetBlue Airways (3.49%).^[7] Entre octubre de 2014 y septiembre de 2015, 10,947,066 de personas viajaron a través de OAK.^[7]

En 2009, OAK tuvo el mayor porcentaje de llegada a tiempo entre los 40 aeropuertos norteamericanos más ocupados.^[8][9]

Instalaciones y aviones

Dentro de la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco.

Terminal 1 y bucle de transporte de tierra.

Terminal 2 en el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco.

Vista de la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco.

Bandas de reclamo de equipaje de la Terminal 2 del aeropuerto.

Vista del aeropuerto.

Banda de reclamo de equipaje de las llegadas internacionales de la Terminal 1 del aeropuerto.

Banda de reclamo de equipaje de las llegadas internacionales de la Terminal 1 del aeropuerto.

Mostradores de documentación de la Terminal 1 del aeropuerto.

Terminal 1 del aeropuerto.

Terminal 1 del aeropuerto.

El Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco cubre un área de 1,100 ha. (2,600 acres) que contiene cuatro pistas de aterrizaje:^[1] Los cambios en el campo magnético de la Tierra requirieron que las pistas 27 y 29 fueran rebautizadas como 28 y 30, respectivamente en 2013.^[10]

• Campo Sur (operaciones comerciales y de carga):
  • Pista 12/30: 3,206 × 46 m (10,520 × 150 pies) asfalto
• Campo Norte (operaciones de aviación general):
  • Pista 10D/28I: 1,894 × 46 m (6,213 × 150 pies) asfalto
  • Pista 10I/28D: 1,664 × 46 m (5,458 × 150 pies) asfalto
  • Pista 15/33: 1,029 × 23 m (3,376 × 75 pies) asfalto

Un número de FBOs de aviación general están localizados en el Campo Norte:

• Apoyo de aviones transitorios
  • Kaiser Air
  • Signature Flight Support
• Clubes de vuelo
  • Alameda Aero Club^[11]
• Operaciones de reparación
  • Sundance Air Services^[12]
• Otros
  • Aerial Advertising Services
  • Museo de Aviación de Oakland, antiguamente Museo Aeroespacial del Oeste
  • Pacific Aerial Surveys

Para el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2008, el aeropuerto tuvo 269,631 operaciones de aeronaves, un promedio de 740 por día: el 46% de aviación general (188,064), el 42% de aviación comercial, el 12% de taxi aéreo y < 1% operaciones militares. Hay 277 aviones con base en este aeropuerto: 51% monomotores, 34% multi-motor, 10% jets y el 4% de helicópteros.

Terminales

El complejo de terminales de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco consta de dos terminales de pasajeros - T1 y T2. Ambos terminales están conectados entre sí en las zonas de seguridad y puerta posterior, lo que permite a los pasajeros llegar directamente a sus vuelos de conexión sin tener que volver a entrar en el control de seguridad. Ambas terminales cuentan con instalaciones de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos. El chequeo de TSA ya está disponible en OAK en ambas terminales (un carril dedicado está abierto durante las horas pico, todas las otras horas los miembros de predespacho pueden usar carriles regulares).

Terminal 1

La Terminal 1 del aeropuerto sirve actualmente a Advanced Air, Alaska Airlines, Allegiant Air, Azores Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Spirit Airlines, Sun Country Airlines, Volaris y Volaris El Salvador. La planta baja alberga el área de reclamo de equipaje, aduanas y la mayoría de los mostradores de boletos (mientras que los mostradores de boletos de Volaris y Hawaiian están en el nivel 2). El nivel 2 alberga el control de seguridad con acceso a las puertas 1-17 (las puertas 1 y 3 son puertas internacionales) cerca de la puerta 4 hay un conector a las puertas 20-32 de la T2. La Terminal 1 tiene un área de tránsito de pasajeros; un salón en tránsito (en el nivel 2), así como una estación objetos perdidos. Tres establecimientos de comidas y bebidas y un quiosco de periódicos están antes de seguridad seguridad, mientras que todos los demás alimentos y bebidas, tienda duty-free, quioscos, bares y puestos de zapatos están en las puertas pasando seguridad.

Terminal 2

La Terminal 2 del aeropuerto es servida exclusivamente por Southwest Airlines, tiene un área de reclamo de equipaje y puestos de venta de boletos, con control de seguridad en el centro y acceso a las puertas 20-25 y puertas 26-32. En la puerta 20 de la T2 está el conector a las puertas 1-17 de la T1. Mientras que antes de seguridad ofrece una cafetería y un quiosco, todas las otras concesiones se encuentran en las puertas pasando seguridad.

Aerolíneas y destinos

Pasajeros

Aerolíneas	Destinos
Advanced Air	Crescent City
Alaska Airlines	Portland (OR), Seattle/Tacoma
Allegiant Air	Bellingham Estacional: Bozeman, Glacier Park/Kalispell, Idaho Falls, Missoula
Delta Air Lines	Salt Lake City
Delta Connection	Salt Lake City
Hawaiian Airlines	Honolulu, Kahului, Lihue
JSX	Burbank, Las Vegas, San Diego/Carlsbad, Scottsdale
Southwest Airlines	Albuquerque, Austin, Boise, Burbank, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, Eugene, Honolulu, Houston–Hobby, Kahului, Kansas City, Las Vegas, Lihue, Long Beach, Los Ángeles, Ontario, Orange County, Palm Springs, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, San José del Cabo, Santa Bárbara, Seattle/Tacoma, Spokane Estacional: Baltimore, Nashville, San Luis
Spirit Airlines	Burbank, Las Vegas, Orange County, San Diego
Sun Country Airlines	Estacional: Mineápolis/St. Paul
Viva	Guadalajara, Monterrey
Volaris	Ciudad de México, Guadalajara, León/El Bajío, Monterrey (finaliza el 31 de mayo de 2025),[13] Morelia, San José del Cabo, Zacatecas (inicia el 2 de julio de 2025)[14]
Volaris El Salvador	San Salvador

Carga

Aerolíneas	Destinos
Aeronaves TSM	El Paso, Laredo
FedEx Express	Anchorage, Cincinnati, Fort Worth/Alliance, Fresno, Guadalajara, Honolulu, Indianápolis, Las Vegas, Lieja, Los Ángeles, Memphis, Mineápolis/St. Paul, Newark, Ontario, Osaka–Kansai, Phoenix–Sky Harbor, Portland (OR), Reno/Tahoe, Salt Lake City, San Diego, Seattle/Tacoma, Shanghái–Pudong, Tokio–Narita, Vancouver
UPS Airlines	Boise, Chicago–Rockford, Columbia (SC), Dallas/Fort Worth, Filadelfia, Louisville, Ontario, Portland (OR), Salt Lake City, San Bernardino

Destinos nacionales

Se brinda servicio a 39 ciudades dentro del país a cargo de 10 aerolíneas.

Destinos nacionales del Aeropuerto de Oakland OAK ABQ AUS BWI BLI BOI BZN BUR MDW CEC DAL DEN EUG HNL IAH HOU IDA FCA OGG MCI LAS LIH LGB LAX MSP MSO BNA ONT SNA PSP PHX PDX RNO SLC SAN CLD STL SBA SEA SCF GEG
Destinos	Southwest Airlines	Allegiant Air	Spirit Airlines	JSX	Hawaiian Airlines	Otra	#
Albuquerque (ABQ)	•						1
Austin (AUS)	•						1
Baltimore (BWI)	•						1
Bellingham (BLI)		•					1
Boise (AUS)	•						1
Bozeman (BZN)		•					1
Burbank (BUR)	•		•	•			3
Chicago (MDW)	•						1
Crescent City (CEC)						Advanced Air	1
Dallas (DAL)	•						1
Denver (DEN)	•						1
Eugene (EUG)	•						1
Honolulu (HNL)	•				•		2
Houston (HOU)	•						1
Idaho Falls (IDA)		•					1
Kahului (OGG)	•				•		2
Kalispell (FCA)		•					1
Kansas City (MCI)	•						1
Las Vegas (LAS)	•		•	•			3
Lihue (LIH)	•				•		2
Long Beach (LGB)	•						1
Los Ángeles (LAX)	•						1
Mineápolis (MSP)						Sun Country Airlines	1
Missoula (MSO)		•					1
Nashville (BNA)	•						1
Ontario (ONT)	•						1
Orange County (SNA)	•		•				2
Palm Springs (PSP)	•						1
Phoenix (PHX)	•						1
Portland (PDX)	•					Alaska Airlines	2
Reno (RNO)	•						1
Salt Lake City (SLC)	•					Delta Air Lines / Delta Connection	3
San Diego (SAN)	•		•				2
San Diego (CLD)				•			1
San Luis (STL)	•						1
Santa Bárbara (SBA)	•						1
Seattle (SEA)	•					Alaska Airlines	2
Scottsdale (SCF)				•			1
Spokane (GEG)	•						1
Total	30	5	4	4	3	6	39

Destinos internacionales

Se ofrece servicio a 8 destinos internacionales, a cargo de 3 aerolíneas.

Ciudades por países	Nombre del aeropuerto	Aerolíneas
Norteamérica
México México (7 destinos, 3 aerolíneas)
Ciudad de México	Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México	Volaris
Guadalajara	Aeropuerto Internacional de Guadalajara	Viva / Volaris
León	Aeropuerto Internacional del Bajío	Volaris
Monterrey	Aeropuerto Internacional de Monterrey	Viva / Volaris (finaliza el 31 de mayo de 2025)[13]
Morelia	Aeropuerto Internacional General Francisco J. Múgica	Volaris
San José del Cabo	Aeropuerto Internacional de Los Cabos	Southwest Airlines / Volaris
Zacatecas	Aeropuerto Internacional de Zacatecas	Volaris (inicia el 2 de julio de 2025)[14]
Centroamérica
El Salvador El Salvador (1 destino, 1 aerolínea)
San Salvador	Aeropuerto Internacional de El Salvador	Volaris El Salvador
Total: 8 destinos, 2 países, 3 aerolíneas

Estadísticas

Terminal 2 del aeropuerto.

Terminal 1 del aeropuerto

Aviones de Southwest en la Terminal 2 del aeropuerto.

Rutas más transitadas

Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco (enero 2024 - diciembre 2024)^[15]

Puesto	Ciudad	Pasajeros	Aerolíneas
1	Las Vegas, Nevada	601,000	Allegiant Air, JSX, Southwest Airlines, Spirit Airlines
2	San Diego, California	367,000	Southwest Airlines
3	Los Ángeles, California	365,000	Southwest Airlines, Spirit Airlines
4	Burbank, California	320,000	JSX, Southwest Airlines
5	Seattle, Washington	308,000	Alaska Airlines, Southwest Airlines
6	Phoenix, Arizona	274,000	American Airlines, American Eagle, Southwest Airlines
7	Orange County, California	257,000	JSX, Southwest Airlines
8	Denver, Colorado	236,000	Frontier Airlines, Southwest Airlines
9	Portland, Oregon	214,000	Alaska Airlines, Southwest Airlines
10	Salt Lake City, Utah	191,000	Delta Air Lines, Delta Connection, JSX, Southwest Airlines

Rutas internacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco
(julio 2022 – junio 2023)^[16]

Puesto	Ciudad	Pasajeros	Aerolíneas
1	Guadalajara, México	210,544	Volaris
2	Morelia, México	66,423	Volaris
3	León, México	65,630	Volaris
4	Ciudad de México, México	64,104	Volaris
5	San Salvador, El Salvador	14,580	Volaris El Salvador
6	San José del Cabo, México	13,571	Southwest Airlines
7	Terciera, Portugal	4,968	Azores Airlines

Tráfico Anual

Gráfico no disponible temporalmente debido a problemas técnicos.

Ver fuente y consulta Wikidata.

Tráfico anual de pasajeros en el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco de 1991-preente^[2]

Año	Pasajeros	Año	Pasajeros	Año	Pasajeros	Año	Pasajeros
1991	6,181,251	2001	11,416,579	2011	9,266,570	2021	8,142,320
1992	6,542,120	2002	12,634,905	2012	10,040,864	2022	11,146,229
1993	7,493,782	2003	13,548,363	2013	9,742,887	2023	11,239,075
1994	8,345,725	2004	14,098,327	2014	10,336,788	2024	10,820,939
1995	9,834,869	2005	14,417,575	2015	11,205,063
1996	9,734,859	2006	14,433,669	2016	12,070,967
1997	9,144,806	2007	14,613,489	2017	13,072,245
1998	9,231,553	2008	11,474,456	2018	13,594,251
1999	9,879,518	2009	9,505,281	2019	13,378,411
2000	10,620,798	2010	9,542,333	2020	4,622,029

Transporte terrestre

Estación Coliseum del Bart que conecta al aeropuerto.

Línea de Aeropuerto Internacional de Oakland-BART Coliseo en el fondo

Aeropuerto Internacional de Oakland (estación BART)

BART

La línea del Coliseo–Aeropuerto Internacional de Oakland, también conocido como BART a OAK, es un sistema de tránsito de la vía guía automatizado (AGT) que conecta la estación de BART Coliseo y el aeropuerto internacional de Oakland (estación BART) edificios de la terminal. Los vehículos AGT salen del aeropuerto y la estación de Coliseum cada cinco minutos durante las horas punta diarios, y están diseñados para el transporte de viajeros desde y hacia el aeropuerto en unos ocho minutos con un rendimiento del tiempo de más de 99 por ciento. El sistema se abrió el 22 de noviembre de 2014.

Amtrak

El tren Amtrak Capitol Corridor esta justo en la estación de BART Coliseum. La pasarela peatonal conecta ambas plataformas.

Autobús

Hay tres AC Transit rutas que sirven el Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco, dos durante el día y uno durante la noche.

• Línea 73 ofrece servicio desde el Centro de Tránsito de Eastmont en el aeropuerto de Oakland a través de la estación Coliseum del BART. Este servicio ofrece una alternativa más barata al Aeropuerto Conector Oakland.
• Línea 21 proporciona servicio hacia el norte desde el aeropuerto hasta Alameda y Fruitvale (estación BART).
• Línea 805 proporciona servicio al aeropuerto internacional de la Bahía de San Francisco Oakland durante la tarde noche y madrugada hora a través de la estación de Coliseum, MacArthur Blvd y el Centro de Tránsito de Eastmont.

Carretera

El Aeropuerto Internacional de Oakland de la Bahía de San Francisco es accesible desde la Interestatal 880 (autopista Nimitz) que está a 3 kilómetros (2 millas) de distancia. Al aeropuerto se puede llegar por la salida Hegenberger Road o la Avenida 98 hacia el oeste, las dos calles convergen en la carretera del aeropuerto antes de pasar a su alrededor frente a las terminales.

Taxi

Los taxis salen de zonas designadas de taxis ubicados tanto en la Terminal 1 y 2 del aeropuerto acera.

Compartir servicios Ride (o empresas de la red de transporte) como Lyft, Uber y Wingz están disponibles a través de su respectiva aplicación móvil y pueden ser recogidos y dejan en el terminal de la acera.

Aeropuertos cercanos

Los aeropuertos más cercanos son:^[17]

• Aeropuerto Internacional de San Francisco (18 km)
• Aeropuerto Internacional de San José (47 km)
• Aeropuerto Metropolitano de Stockton (87 km)
• Aeropuerto Charles M. Schulz - Condado de Sonoma (101 km)
• Aeropuerto de la ciudad-condado de Modesto (111km)

Véase también

• Aeropuerto Internacional de San Francisco
• Aeropuertos del mundo
• Aeropuertos de Estados Unidos
• Aeropuertos más importantes de Estados Unidos