SES Astra
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SES-Astra (Société Européenne des Satellites-Astra) es una empresa con sede en Luxemburgo que posee y opera la serie de satélites geostacionarios Astra, que transmiten aproximadamente 1100 canales digitales de televisión y radio vía 176 transpondedores a 91 millones de hogares a lo largo de toda Europa.
SES Astra opera con doce satélites desde tres localizaciones orbitales, siete en 19.2°E, tres en 28.2°E y dos en 23.5°E. La compañía tiene en construcción tres satélites para reemplazar en fechas próximas los modelos Astra 1. Los satélites Astra funcionan bajo el principio de co-localización (varios satélites en la misma posición orbital) que permite incrementar la flexibilidad y redundancia.
Satélite | Posición | Huella principal | Constructor | Modelo | Lanzamiento | Vehículo de lanzamiento | Observaciones |
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1A | Fuera de servicio (diciembre de 2004) | GE AstroSpace | GE-4000 | 11 de diciembre de 1988 | Ariane 44LP | En una órbita cementerio | |
1B | 19.2°E | GE AstroSpace | GE-5000 | 2 de marzo de 1991 | Ariane 44LP | Adquirido de GE Americom (Satcom K3). Fuera de uso, aunque no oficialmente; será reempalzado por el 1KR. | |
1C | 19.2°E | Hughes | HS-601 | 12 de mayo de 1993 | Ariane 42L | Será reemplazado por el 1KR | |
1D | 23.5°E | Hughes | HS-601 | 1 de noviembre de 1994 | |||
1E | Fuera de servicio (mayo de 2010) | Hughes | HS-601 | 19 de octubre de 1995 | Ariane 42L | ||
1F | 19.2°E | Hughes | HS-601HP | 8 de abril de 1996 | Proton | ||
1G | Fuera de servicio (mayo de 2010) | Hughes | HS-601HP | 2 de diciembre de 1997 | Proton | ||
1H | 19.2°E | Hughes | HS-601HP | 16 de junio de 1999 | Proton | ||
1K | 19.2°E | Destruido | Alcatel Space | Spacebus 3000B3S | 26 de noviembre de 2002 | Proton | Fallo en el cohete, caído en el Océano Pacífico. |
1KR | 19.2°E | Lockheed Martin | A2100 | 20 de abril de 2006 | Atlas V | Sustituto de 1B y 1C. Sustituye al destruido Astra 1K. | |
1L | 19.2°E | Lanzamiento Completado por cohete Ariane 5 / Separación Correcta del cohete y ruta en solitario hasta posición 19.2ºE / Comprobación de órbita | Lockheed Martin | A2100 | 5 de mayo de 2007 | Repuesto de 1KR, si este tiene éxito, será el 1L | |
1M | 19.2°E | En construcción | EADS Astrium | Eurostar E3000 | Para 2008 | Para reemplazar el 2C en 19.2°E | |
2A | 28.2°E | Hughes | HS-601HP | 30 de agosto de 1998 | Proton | ||
2B | 28.2°E | EADS Astrium | Eurostar E2000+ | 14 de septiembre de 2000 | Ariane 5 | ||
2C | 19.2°E | Hughes | HS-601HP | 16 de junio de 2001 | Proton | Será reemplazado por el 1M, moviéndose a 28.2°E | |
2D | 28.2°E | Hughes | HS-376 | 19 de diciembre de 2000 | Ariane 5 | ||
3A | 23.5°E | Boeing | HS-376 | 29 de marzo de 2002 | Ariane 44L | ||
3B | 23.5°E | EADS Astrium | Eurostar E3000 | 21 de mayo de 2010 | Ariane 5 ECA | Para reemplazar al Astra 1E y 1G, con 52 transpondedores en banda Ku y 4 en banda Ka. El lanzamiento tuvo un retraso de casi dos meses debido a problemas en el lanzamiento. | |
4A | 37.5°W | Alcatel Space | Spacebus-4000C3 | 3 de febrero de 2005 | Proton M | ||
Notas
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