Vuelo 522 de Helios Airways
accidente aéreo mortífero en Grecia en 2005 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El vuelo 522 de Helios Airways del 14 de agosto de 2005 cubría la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Lárnaca (Chipre), y el Aeropuerto Internacional de Ruzyně (Praga, República Checa), con escala en Atenas (Grecia). La aeronave, un Boeing 737, chocó con una montaña a las 09:04 UTC de dicho día, cerca de Grammatikó, a 40 km al norte de Atenas (con 115 pasajeros y seis tripulantes a bordo), mientras se aproximaba al aeropuerto de la capital. Todas las personas a bordo fallecieron.
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Vuelo 522 de Helios Airways | ||
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5B-DBY, la aeronave accidentada, imagen tomada 3 días antes del accidente. | ||
Suceso | Accidente aéreo | |
Fecha | 14 de agosto de 2005 | |
Causa |
Primaria: Incapacitación de la tripulación (hipoxia) por pérdida de presurización de cabina. Secundaria: Error del personal de mantenimiento (desactivaron la presurización automática) y los pilotos (no revisaron esos sistemas). | |
Lugar | Cerca de Grammatikó, Grecia Grecia | |
Coordenadas | 38°13′54″N 23°58′13″E | |
Origen | Aeropuerto Internacional de Lárnaca, Lárnaca, Chipre Chipre | |
Destino | Aeropuerto Internacional de Ruzyně, Praga, República Checa República Checa | |
Fallecidos | 121 (todos) | |
Heridos | 0 | |
Implicado | ||
Tipo | Boeing 737-31S | |
Operador | Helios Airways | |
Registro | 5B-DBY | |
Pasajeros | 115 | |
Tripulación | 6 | |
Supervivientes | 0 | |
La causa del accidente se debió a que después del despegue, según ganaba altura la aeronave, un fallo a la hora de configurar el regulador de la presurización provocó la pérdida de la consciencia tanto de los pilotos como de los pasajeros por hipoxia, convirtiéndose el avión en ese momento en un «vuelo fantasma» que solo seguía volando por el funcionamiento del piloto automático. Finalmente, ya sobre territorio griego, impactó contra una colina debido a la falta de combustible.
Las autoridades en Chipre compartieron la lista de pasajeros. De los 115 pasajeros del avión, 48 eran menores de edad. Según una noticia emitida en Atenas, varios niños griegos regresaban de vacaciones en este vuelo. El accidente fue el mayor de la historia de la aeronavegación griega, junto con uno de los más graves de agosto de 2005, un mes oscuro para la aviación comercial, en el que también se presentaron, entre otros, las tragedias del Vuelo 708 de West Caribbean.