USS New Hampshire (BB-25)
acorazado de la clase Connecticut / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El USS New Hampshire (BB-25) fue el sexto y último acorazado tipo pre-dreadnought clase Connecticut, última embarcación de ese tipo construida por la Armada de los Estados Unidos. Como la mayoría de los acorazados de su época, estaba armado con una batería principal de cuatro cañones calibre 305 mm, además de varios de 178 y 203 mm. Fue construido en el astillero de New York Shipbuilding Corporation, en Camden, Nueva Jersey, con su quilla colocada en mayo de 1905 y botado en junio de 1906. La embarcación finalizada fue puesta en servicio con la flota en marzo de 1908, poco más de un año después de que el revolucionario HMS Dreadnought de grandes cañones volviera obsoletas las embarcaciones como el New Hampshire.
USS New Hampshire (BB-25) | ||
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USS New Hampshire, 1910 | ||
Historial | ||
Astillero | New York Shipbuilding Corporation | |
Clase | Connecticut | |
Tipo | Pre-dreadnought | |
Operador | Armada de los Estados Unidos | |
Iniciado | 1 de mayo de 1905 | |
Botado | 30 de junio de 1906 | |
Asignado | 19 de marzo de 1908 | |
Baja | 21 de mayo de 1921 | |
Destino | Vendido como chatarra, 1923 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• Estándar: 16 000 toneladas largas • Máximo: 17 666 toneladas largas | |
Eslora | 139.09 m | |
Manga | 23.42 m | |
Calado | 7.47 m | |
Blindaje |
• Cinturón: 152 a 279 mm • Torretas principales: 203 a 305 mm • Torretas secundarias: 178 mm • Barbetas: 152 a 254 mm • Torre de mando: 229 mm | |
Armamento |
• 4 cañones calibre 305 mm/45 serie 5 • 8 cañones calibre 203 mm/45 • 12 cañones calibre 178 mm/45 • 20 cañones calibre 76 mm/50 • 12 cañones de 3 libras • 4 cañones de 1 libra • 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm | |
Propulsión |
• 2 motores de vapor de expansión triple • 2 hélices | |
Potencia |
• 12 calderas Babcock & Wilcox • 16 500 ihp (12 300 kW) | |
Velocidad | 18 nudos (33 km/h) | |
Tripulación | 827 | |
A pesar de ser superado rápidamente por los nuevos dreadnoughts estadounidenses, el New Hampshire tuvo una carrera activa. Realizó dos viajes a Europa, en 1910 y 1911; y hundió al antiguo acorazado USS Texas, que había sido convertido en un barco objetivo. Fue particularmente activo en el Caribe durante ese periodo, a medida que varios países, como Haití, República Dominicana, y México atravesaban conflictos políticos internos. Estas acciones incluyeron la ocupación estadounidense del puerto de Veracruz.
Después de que Estados Unidos entrara a la Primera Guerra Mundial, en abril de 1917, la embarcación fue usada para entrenar artilleros y personal de sala de máquinas, a medida que la armada estadounidense se expandía significativamente para combatir la campaña de los U-Boote. Escoltó convoyes a finales de 1918, y después del fin de la guerra, participó en los esfuerzos por repatriar a los soldados estadounidenses de Francia. Permaneció en servicio pocos años después de la guerra, ya que el Tratado naval de Washington redujo significativamente las armadas de los países signatarios; como resultado, la embarcación fue vendida como chatarra en noviembre de 1923.