TGV PBA
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El TGV PBA es un tren de alta velocidad desarrollado para poder realizar los servicios internacionales de la empresa Thalys en Francia, Bèlgica y Holanda.
Datos rápidos Datos generales, Fabricante ...
TGV PBA | ||
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Tren de alta velocidad | ||
El tren Thalys PBA 4531 en la Gare du Nord en 2006 | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Alstom | |
Año fabricación | 1995-1996 | |
Unidades fabricadas | 9 | |
Potencia | 8.800 kW | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1.435 mm | |
Composición | M+8R+M | |
Velocidad máxima | 300 km/h | |
Longitud | 200,19 m | |
Anchura | 2,9 m | |
Peso | 380 tn | |
A bordo | ||
Nº plazas | 377 | |
Conexiones | ||
Mando múltiple | 2 unidades | |
Equipamiento | ||
Protección del tren | TVM, KVB, ATB y TBL | |
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Los trenes son tritensión, a diferencia de los trenes TGV PBKA que son tetratensaión para poder utilizar la infraestructura ferroviaria alemana.
La sigla "PBA" corresponde a las iniciales de las principales ciudades servidas por los servicios Thalys que utilizan estos trenes: París, Bruselas y Ámsterdam.
Desde mayo de 2022 prestan servicios bajo la marca Eurostar, al fusionarse Eurostar Group y Thalys.