Serie 4300 de FGV
unidades multiples eléctricos de metrovalencia / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
La Serie 4300 de FGV es una serie de trenes concebida para el servicio suburbano del Metro de Valencia. Esta serie sustituyó a los trenes de las series 3600 y 3700 en el servicio de las líneas 1 y 2, así como a los de la serie 3900 en el servicio de las líneas 3, 5, 7 y 9.
Serie 4300 de FGV | ||
---|---|---|
Metro/Tren Suburbano | ||
Unidad 4315 de FGV parada en la Estación de Marítim prestando servicio en la línea 7 de Metrovalencia | ||
Datos generales | ||
Fabricante | Vossloh | |
Año fabricación | 2006-2011. | |
Potencia | 1.480 kW | |
Motores | 8 asíncronos trifásicos | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1000 mm | |
Composición |
M-R-R-M M-R-Rm-R-M | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Longitud | 60490 mm | |
Anchura | 2550 mm | |
Altura | 4000 mm | |
Peso | 122,85 t | |
A bordo | ||
Nº plazas | 116 por coche | |
Conexiones | ||
Mando múltiple | SI | |
Equipamiento | ||
Protección del tren | FAP, ATP, ATO | |
Esta serie es una versión actualizada de los trenes de la 3900, puesto que su diseño pretendió recuperar las prestaciones que éstas tenían cuando circulaban solo con tres coches antes de agregarles el cuarto coche. Además, son estéticamente parecidas.
Una vez entregadas las 30 primeras unidades, desde la unidad 4331 hasta la unidad 4350 las unidades llevan un nuevo coche del tipo remolque motor (Rm) para que contengan 5 coches, así forman una composición M-R-Rm-R-M.
En la actualidad hay 62 unidades en servicio (42 están formadas por cuatro coches y las otras 20 tienen cinco coches).