carretera argentina De Wikipedia, la enciclopedia libre
La Ruta Nacional 38 es una carretera argentina pavimentada, que une las provincias de Córdoba, La Rioja, Catamarca y Tucumán. Comenzando pocos km al oeste de la capital de la primera provincia, pasa por las capitales de las otras provincias. Esto hace que el recorrido no sea recto. Nace en la provincia de Córdoba, en la intersección con la Ruta Nacional N° 20 y finaliza en la ciudad de San Miguel de Tucumán.[1] Esta carretera pasa por el Valle de Punilla donde varias localidades turísticas se suceden de sur a norte.
La Ley Nacional 24.783 publicada en el Boletín Oficial el 2 de abril de 1997 designa con el nombre de Monseñor Angelelli al tramo Córdoba-La Rioja de esta ruta.[2]
Actualmente entre las ciudades de San Miguel de Tucumán y Aguilares, la ruta 38 discurre por una nueva autovía ubicada al este de la antigua traza, lo que permite un mejor flujo de tráfico evitando el paso por el núcleo urbano de las localidades.
La variante de la vieja ruta 38 comenzó a construirse en 2004, cuando se inauguraron los tramos Famaillá-Monteros y Monteros-Concepción.
En 2009 la entonces presidenta Dra. Cristina Fernández de Kirchner inauguró la ampliación y extensión de la ruta en Catamarca.[3] En 2012, el entonces gobernador tucumano José Alperovich asistió al comienzo de las obras realizadas por la Dirección Nacional de Vialidad para avanzar con la nueva calzada de la ruta 38, entre Concepción y Juan Bautista Alberdi.[4] En 2014, el gobernador Alperovich inauguró el último tramo de la nueva ruta 38, unos 17 kilómetros de autovía que unen las ciudades de Aguilares y la de Juan Bautista Alberdi.[5][1] El Gobierno Nacional invirtió 600 millones de pesos que permitirán conectar, a lo largo de 90 kilómetros de autopista sobre la Ruta Nacional N.º 38, San Miguel de Tucumán con la localidad de Juan Bautista Alberdi, sobre el Río Marapa.[1]
Las ciudades (cascos de población con más de 5000 habitantes) por las que pasa esta ruta de sur a norte son:
Perspectiva en dirección oeste de la ruta en cuestión a su llegada a Chamical. Inmediatamente a la garita policial comienzan varios kilómetros de concurrencia (calzada común) con la RN79 que llega del sur; vendría a ser la RN38 (RN79) ya que la primera es más importante.
En 1990 se concesionaron con cobro de peaje las rutas más transitadas del país, dividiéndose éstas en Corredores Viales. En 1997 se agregó la Red de Accesos a Córdoba.
De esta manera el tramo desde Villa Carlos Paz (km 12) hasta Cruz del Eje (km 122) fue parte del Corredor Vial 20 siendo la empresa ganadora de la licitación Red Vial Centro instalando cabinas de peaje en Molinari (km 42) y en Villa Giardino (km 62).[6][7]
En el 2003 se renegociaron las concesiones y este tramo de la ruta pasó al Corredor Vial 4, siendo la empresa concesionaria Caminos de América.[8]
Al ingresar a Tucumán, se la denominaba como "la ruta de la muerte" por la gran cantidad de accidentes viales (con víctimas fatales).[9]
Curti, Pablo Alejandro (2001). Atlas de rutas Firestone Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Uruguay. Buenos Aires: Editorial Cartomax. ISBN 987-97428-2-6.
Argentina
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Ruta nacional
Catamarca
Córdoba
La Rioja
Tucumán
al norte de El Chacho
en Chamical
en Patquía
en La Rioja
en Chumbicha
en Rumi Punco
en Concepción
en San Miguel de Tucumán
RN 64 a Santiago del Estero
RN 65 a Concepción
RN 157 a Frías / San Miguel de Tucumán
RN 9 a Termas de Río Hondo / San Miguel de Tucumán
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