Red Troncal del Transporte Urbano Comarcal
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Este artículo trata sobre la futura red del Transporte Urbano Comarcal. Para ver la red actual, ve a Transporte Urbano Comarcal de Pamplona
Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. |
Datos rápidos Red Troncal(Transporte Urbano Comarcal Transporte Urbano Comarcal), Lugar ...
Red Troncal (Transporte Urbano Comarcal Transporte Urbano Comarcal) | ||
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Futura red del Transporte Urbano Comarcal de Pamplona | ||
Lugar | ||
Ubicación |
Área metropolitana de Pamplona Comunidad Foral de Navarra | |
Descripción | ||
Tipo | Autobús de Tránsito Rápido | |
Inauguración | Prevista para ? | |
Características técnicas | ||
Longitud | 24 km iniciales (BRT) | |
Estaciones | 43 iniciales (BRT) | |
Velocidad máxima | 80 km/h | |
Propietario | Mancomunidad de la Comarca de Pamplona | |
Explotación | ||
Líneas |
4 iniciales (BRT) 22 (bus) / 27 (total) | |
Pasajeros |
22 700 000 (BRT) 44 373 631 (total) | |
Velocidad media | 25 km/h | |
Operador | Transports Ciutat Comtal (TCC) | |
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Debido al gran crecimiento urbanístico y sobre todo poblacional que ha sufrido Pamplona y el de pueblos de su alrededor como Zizur Mayor, Burlada, Barañáin, Noáin o Berriozar, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona se ha planteado mejorar el Transporte Urbano Comarcal dotándolo de mejores prestaciones y servicios para dar respuesta a la demanda actual de viajeros en la comarca de Pamplona.