El RMS Campania fue un transatlántico británico de la compañía naviera Cunard Line, construido en los astilleros escoceses de Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, ubicados en Glasgow, y botado el 8 de septiembre de 1892.
RMS Campania | ||
---|---|---|
![]() El RMS Campania en 1911 | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Glasgow (Escocia) | |
Tipo | Transatlántico | |
Operador |
1893-1915: Cunard Line 1915-1918: Royal Navy | |
Puerto de registro |
![]() | |
Iniciado | 1891 | |
Botado | 8 de septiembre de 1892 | |
Viaje inaugural | 22 de abril de 1893 | |
Baja | 5 de noviembre de 1918 | |
Destino | Hundido en el Fiordo de Forth tras colisionar con el buque HMS Glorious | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 18 450 t de registro bruto | |
Eslora | 190 m | |
Manga | 20 m | |
Calado | 7,9 metros | |
Propulsión |
• 12 calderas de vapor • 2 motores de triple expansión • 2 hélices | |
Potencia | 30 000 CV | |
Velocidad |
• Crucero: 22 nudos • Máxima: 23,5 nudos | |
Capacidad |
2000 pasajeros: • 600 en primera clase • 400 en segunda clase • 1000 en tercera clase | |
Idéntico en dimensiones y especificaciones a su barco gemelo, el RMS Lucania, el Campania era el buque de pasajeros más grande y rápido del mundo cuando fue introducido en servicio en 1893. Cruzaba el océano Atlántico en menos de seis días; y ya en su segundo viaje en 1893, se hizo con la prestigiosa Banda Azul, que premiaba la travesía más rápida a través del Atlántico, anteriormente en posesión del buque SS City of Paris, de la Inman Line. El año siguiente, el Lucania ganó la «Banda Azul» y mantuvo el título hasta 1898, siendo el Campania un buque algo más lento (aunque solo por un pequeño margen) frente a su gemelo.
Pocos días antes de acabar la Primera Guerra Mundial el HMS Campania (HMS por ser utilizado por la Royal Navy) se hundió accidentalmente en el Fiordo de Forth tras colisionar con el buque HMS Glorious.
Galería
- El RMS Campania en una postal de la Cunard Line, c. 1895.
- El Campania atracado en el muelle de la Cunard en el puerto de Nueva York.
- Menú de la cena celebrada en el Campania en ocasión del jubileo de diamante de la reina Victoria.
- El Campania durante la Primera Guerra Mundial.
- Hundimiento del Campania, 5 de noviembre de 1918.
Véase también
Portal:Transatlánticos. Contenido relacionado con transatlánticos.
- Anexo:Los barcos de pasajeros más grandes del mundo
Referencias
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.