Más Movilidad (Gran Concepción)
sistema de transporte público en el Gran Concepción, Chile / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Plan Más Movilidad (o simplemente llamado Más Movilidad), es un plan de inversión pública en infraestructura vial y en transporte público para el área metropolitana del Gran Concepción, Chile. Se anunció oficialmente el 5 de mayo de 2023[2], y su implementación estará a cargo de una gobernanza materializada por un Comité Asesor Ministerial (liderada por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, y que incluye las carteras de Obras Públicas, Vivienda y Urbanismo, Desarrollo Social, Medioambiente, y Hacienda), a quienes se le suman el Gobierno Regional del Biobío, la Delegación Presidencial Regional del Biobío, la Empresa de los Ferrocarriles del Estado y municipios del Gran Concepción; y por un comité técnico.[3][4]
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Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. |
Más Movilidad | ||||
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Vista aérea del Gran Concepción | ||||
Lugar | ||||
Ubicación |
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Área abastecida | Concepción, Talcahuano, Penco, Tomé, Chiguayante, Hualpén, Hualqui, San Pedro De La Paz, Coronel y Lota | |||
Descripción | ||||
Tipo |
Tren de cercanías: Biotrén BRT: Perímetro de Exclusión del Gran Concepción y Red Concepción de Movilidad | |||
Inauguración | 5 de mayo de 2023[1] | |||
Sucesión de líneas | ||||
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Este plan se crea con el fin de enfrentar los problemas de movilidad que han afectado al Gran Concepción, que se arrastran desde la segunda mitad de la década del 2010, y se agudiza entre 2021 y 2023, luego del retorno a la presencialidad durante la Pandemia de COVID-19.[5][6]