Lola T97/30
monoplaza de Fórmula 1 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El Lola T97/30 fue el coche con el que el equipo MasterCard Lola de Fórmula 1 intentó competir en la temporada 1997 de Fórmula 1. Lo conducían Vincenzo Sospiri, campeón de Fórmula 3000 en 1995, y Ricardo Rosset, quien pasó de Footwork. Sin embargo, la permanencia del equipo en la F1 fue breve. El primer chasis Lola en competir en este deporte desde 1993 se planeó originalmente para la temporada 1998. Sin embargo, debido a la presión del patrocinador principal, MasterCard, el coche se puso en servicio apresuradamente un año antes de lo previsto. El T97/30 no fue un éxito, ya que no logró clasificar ni con Sospiri ni con Rosset en su único intento, que fue la primera ronda de la temporada 1997 en Australia antes de que el equipo y los autos fueran retirados de la siguiente carrera en Brasil. Ni el T97/30 ni el equipo volvieron a ser vistos compitiendo en un Gran Premio a partir de entonces, ya que Lola se retiró del campeonato de 1997 debido a dificultades financieras y técnicas, ya que sólo compitió (y tuvo un desempeño muy pobre) en un fin de semana de carrera.
Lola T97/30 | ||
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Categoría | Fórmula 1 | |
Constructor | Lola | |
Diseñador(es) |
Eric Broadley (Chasis) Chris Saunders (Aerodinámica) | |
Predecesor | Lola T93/30 | |
Especificaciones técnicas | ||
Chasis | Monocasco de fibra de carbono | |
Nombre motor | Ford ECA Zetec-R V8 a 75° | |
Caja de cambios | Secuencial de 6 velocidades | |
Combustible | Shell | |
Neumáticos | B Bridgestone | |
Peso | 520 kilogramos (1146,4 lb) | |
Palmarés | ||
Equipo(s) | MasterCard Lola F1 Team | |
Pilotos |
24. ![]() 25. ![]() | |
Debut |
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Última carrera |
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Carreras | 1 (0 comenzadas) | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Campeonatos de Constructores | 0 | |
Campeonatos de Pilotos | 0 | |