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compañía fabricante de productos aeronáuticos De Wikipedia, la enciclopedia libre
Let Kunovice (también denominada Let) es una compañía diseñadora y fabricante de productos aeronáuticos de la República Checa (anteriormente Checoslovaquia). Esta empresa es conocida por fabricar el L-410 Turbolet, del cual se han llegado a fabricar más de 1.100 ejemplares.
LET Kunovice | ||
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![]() | ||
Tipo | Privada. | |
Industria | Industria aeronáutica | |
Forma legal | sociedad por acciones de derecho | |
Fundación | 1936 | |
Fundador | Škoda Works | |
Sede central |
![]() | |
Productos |
avión ligero avión comercial | |
Ingresos | 2 266 417 000 coronas checas | |
Beneficio económico | 340 900 000 coronas checas | |
Beneficio neto | 271 024 000 coronas checas | |
Activos | 3 068 497 000 coronas checas | |
Propietario | Ural Mining and Metallurgical Company, Andrei Kozitsyn y Aircraft International | |
Empleados | 1085 | |
Coordenadas | 49°02′46″N 17°26′07″E | |
Sitio web | www.let.cz | |
La fabricación de LET empezó en Kunovice en el año 1936, como parte del grupo industrial Škoda. Antes de la Segunda Guerra Mundial y durante el transcurso de la misma, la fábrica se limitó a realizar trabajos de reparación de aeronaves. Tras el conflicto bélico, la factoría fue nacionalizada, y entre 1950 y 1953 se fabricó una nueva planta. Entre 1957 y 1967 se pasó a denominar SPP (Strojírny první pětiletky, en español: «Factoría del primer plan quinquenal»), y en 1967 pasó a denominarse de nuevo LET. La planta fabricó bajo licencia de producción los aviones de entrenamiento soviéticos Yakovlev Yak-11 (bajo la denominación C-11), así como los aviones utilitarios Aero Ae 45 y Aero Ae 145.
En 1957 la compañía empezó a desarrollar su primera aeronave, el avión utilitario L-200 Morava y cuatro años más tarde, el avión de trabajos agrícolas Z-37 Cmelak. Durante un periodo de tiempo, LET también ayudó a Aero Vodochody a producir el L-29.
Con el transcuro de los años, LET desarrolló y fabricó planeadores–Zlín Z 22, Z 124 Galánka, LF 109 Pioneer, Z 425 Šohaj. Sin embargo, los planeadores más populares fabricados por LET son los de la serie Blaníks–L-13 Blaník, L-23 Super Blaník y L-33 Solo.
Durante los años 1960, los ingenieros de LET desarrollaron un avión regional de 19 plazas, el L-410 Turbolet, del cual se fabricaron más de 1.100 ejemplares.
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