Línea de alta velocidad Murcia-Almería
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La línea de alta velocidad Murcia-Almería es una línea de alta velocidad de ferrocarril en construcción, que pretende unir las ciudades de Murcia y Almería, en el sureste de España. Forma parte del Corredor Mediterráneo.
| LAV Murcia-Almería | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Antigua estación de Almería. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación |
Región de Murcia y Andalucía, España | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Línea de alta velocidad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Murcia del Carmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Almería | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 184,3 km (sin incluir la RAF de Murcia) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vías | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ancho de vía | 1.435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | 25 kV 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 300 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Adif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estado | En construcción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Renfe Operadora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Está planificada como una línea mixta, es decir, podrán circular trenes de viajeros y de mercancías. La línea constará de dos vías en ancho internacional electrificadas a 25 kV, para trenes de alta velocidad, en la mayor parte del trazado. En algunos tramos tendrá una tercera vía en ancho ibérico para trenes de mercancías y cercanías, mientras que entre Pulpí y Vera y entre Níjar y Almería constará de una única vía en ancho internacional. Tendrá una longitud aproximada de 185 km y estará diseñada para velocidades máximas de 300 km/h.
La previsión de finalización de la línea está en el año 2026.[1][2] Para acelerar las obras Adif suprimió el tráfico ferroviario entre Murcia y Águilas desde el día 1 de octubre de 2021, habilitándose un servicio sustitutorio por carretera mediante autobuses.[3][4] Dicha medida fue criticada por algunos colectivos y ciudadanos que pidieron compatibilizar los trabajos con el servicio ferroviario, llegando incluso a realizar diversas manifestaciones y protestas.[5][6]
Trazado
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Contexto
La futura línea de alta velocidad utilizará el trazado de la línea Murcia-Águilas en la mayor parte del recorrido entre Murcia y Pulpí. Está previsto realizar correcciones al trazado actual, incluyendo nuevas estaciones en Librilla, Alhama de Murcia, Totana y Almendricos. Además, se soterrarán las vías a su paso por Alcantarilla y se construirá una nueva estación en esta localidad.[7] De igual forma, está previsto soterrar el trazado a su paso por Lorca, incluyendo la estación de Sutullena, que será parada de los servicios de alta velocidad.[8]
Existe también un proyecto, la Variante de Alcantarilla, que pretende sacar la Línea Chinchilla-Cartagena fuera de los núcleos urbanos de Alcantarilla y Javalí Nuevo. Tendrá su inicio a la altura de El Puntarrón (Sangonera la Seca), por lo que esta línea compartirá trazado con la línea Murcia-Águilas y futura LAV Murcia-Almería hasta pasado Alcantarilla.[9]
En algunos tramos existe plataforma para triple vía puesto que se diseñó para segregar el tráfico de trenes de mercancías y cercanías.[10] Sin embargo en los restantes tramos licitados se ha desechado esta opción y se han proyectado en vía doble o única.
El ramal Pulpí-Águilas, aun no incluido en la línea, está previsto que sea modernizado con ancho de vía internacional, electrificación a 25 kV, sistemas de seguridad y comunicaciones, supresión de pasos a nivel y adaptación de las estaciones existentes.[11]
Tramos
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Contexto
| Tramo | Kilómetros | Estado (fecha) | Plazo ejecución | Finalización | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Soterramiento Estación de Murcia y Barriomar | 2,8 | En obras (06/2022)[12] | 36 meses | 2024 | Vía doble |
| Soterramiento de Nonduermas | 2,5 | En obras (03/2022)[13] | 27 meses | 06/2024 | Vía doble |
| Nonduermas-Sangonera | 8,9 | Plataforma terminada
(21/12/2024)[14] |
- | - | Vía doble |
| Sangonera-Librilla | 7,4 | Plataforma terminada (04/06/2007) | - | - | Vía doble |
| Variante de Librilla-Alhama | 12,2 | En obras (05/2021)[15] | 32 meses | 01/2024 | Vía doble |
| Alhama-Totana | 6,5 | Plataforma terminada (07/12/2012)[16] | - | - | Vía doble |
| Variante de Totana | 9,9 | En obras (2023)[17] | 30 meses | 2025 | Vía doble |
| Totana-Lorca | 6,4 | Plataforma terminada | - | - | Vía doble |
| 12,4 | En obras (11/2021)[18] | 8 meses | 2023 | Vía doble | |
| Integración de Lorca | 3,2 | En obras ) (02/2024)[19] | 32 meses | 2026/2027 | Vía doble |
| Lorca-Pulpí | 31,3 | En obras (2022)[20] | 34 meses | 2025 | Vía doble |
| Pulpí-Vera | 25,7 | En obras (04/2019)[21] | 66 meses | 10/2024[22] | Vía única |
| Vera-Los Gallardos | 10,3 | Plataforma terminada | - | - | Vía doble |
| Los Gallardos-Sorbas | 8,2 | Plataforma terminada | - | - | Vía doble |
| Sorbas-Barranco de los Gafarillos | 7,6 | Plataforma terminada | - | - | Vía doble |
| Barranco de los Gafarillos-Los Arejos | 1,7 | Plataforma terminada | - | - | Vía doble |
| Los Arejos-Níjar | 17,8 | En obras (01/2020)[21] | 32 meses | 03/2023[23] | Vía doble |
| Níjar-Río Andarax | 25,5 | En obras (02/2020)[21] | 49 meses | 03/2024[24] | Vía única |
| Río Andarax-El Puche | 1,6 | En servicio
(27/07/2021)[25] |
- | Vía doble | |
| Integración El Puche | 1,2 | En servicio (28/07/2021)[26] | - | - | Vía doble |
| Integración Almería Fase II | 1,8 | En obras (11/2023)[27][28] | 36 meses | 11/2026 | Vía doble |
Estaciones
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Contexto
Estaciones de alta velocidad
Las ciudades que contarán con estaciones de alta velocidad son Murcia, Lorca, Vera y Almería.
- Estación de Murcia del Carmen
- Estación de Lorca-Sutullena
- Estación de Vera-Almanzora[29]
- Estación de Almería
En un primer momento la estación de alta velocidad de Lorca estaría situada en Sutullena. Por razones de espacio se descartó y se decidió que sería el apeadero de San Diego la futura estación de alta velocidad,[30] mientras que desde el Ayuntamiento de Lorca se solicitó que la primera quedara como estación de cercanías soterrada.[31] Finalmente en el estudio informativo del proyecto de integración urbana y adaptación a altas prestaciones de la Red Ferroviaria de Lorca se volvió al planeamiento original estableciendo que la estación de Sutullena sería la estación principal para servicios de alta velocidad, media y larga distancia, y cercanías, que estará soterrada, contará con 3 vías y conservará el edificio actual ampliándolo. San Diego quedará como apeadero de Cercanías en superficie.[32]
Otras estaciones
En la línea se sitúan otras estaciones, algunas exclusivamente para servicios de cercanías:
Véase también
Referencias
Enlaces externos
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