Línea Valladolid-Ariza
línea ferroviaria española abandonada / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La línea Valladolid-Ariza fue una línea férrea española de ancho ibérico de carácter transversal que conectaba los municipios de Valladolid y Ariza. El trazado tenía una longitud de 254 kilómetros y discurría en buena medida en torno al valle del río Duero, dentro de la región histórica de Castilla la Vieja.
Línea Valladolid-Ariza | ||
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Puente de la línea sobre el río Duero, en 2011. | ||
Descripción | ||
Tipo | Ferrocarril | |
Sistema | Ancho ibérico | |
Inauguración | 1895 | |
Clausura |
1985 (Viajeros) 1994 (Mercancías) | |
Inicio | Valladolid | |
Fin | Ariza | |
Características técnicas | ||
Longitud | 254 km | |
Ancho de vía | 1668 mm | |
Explotación | ||
Estado | Abandonada[n. 1] | |
Fue puesta en servicio en 1895 por parte de la compañía MZA, que con su inauguración logró conectar la importante ciudad de Valladolid con una parte de Castilla la Vieja. Dado que discurría por el valle del Duero, el movimiento de mercancías como el trigo o el vino tuvo un gran peso en el tráfico de la línea. Además, a lo largo de su trazado mantuvo conexiones con otros ferrocarriles de la zona, como la línea Torralba-Soria o la línea Madrid-Zaragoza, esta última a través de su estación terminal en Ariza. En 1941, tras la nacionalización de toda la red ferroviaria de ancho ibérico, pasó a integrarse en RENFE.
Durante sus últimos años la línea experimentó una acentuada decadencia, con un tráfico reducido. El trazado Valladolid-Ariza constituye uno de los ejemplos más significativos de lo ocurrido con los ferrocarriles de carácter transversal que fueron construidos durante el régimen de la Restauración y que acabarían siendo abandonados en su mayor parte a finales del siglo XX, de forma similar a lo sucedido con las líneas Plasencia-Astorga o Guadix-Almendricos. En enero de 1985 se cerró al tráfico de pasajeros, aunque todavía se mantuvo abierta al tránsito de mercancías durante algunos años, hasta 1994. En la actualidad solo se mantiene operativo el tramo Valladolid-La Carrera, que forma la «línea 108» de Adif. El resto del trazado se encuentra abandonado en su mayor parte.