La Línea Kioto (JR京都線, JR Kyōto sen?) es el nombre común de la sección de la Línea Principal Tōkaidō entre Kioto y Osaka. La línea, junto con la Línea Biwako y la Línea Kobe, forma la sección principal del servicio de cercanías "Red Urbana" de JR West en el área metropolitana de Osaka-Kobe-Kioto.
Datos rápidos Descripción, Inicio ...
Línea Kioto |
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Serie 225 en la línea Kioto |
Descripción |
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Inicio |
Kioto |
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Fin |
Osaka |
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Características técnicas |
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Longitud |
42,8 km |
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Estaciones |
16 |
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Ancho de vía |
1067 mm |
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Electrificación |
1500V |
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Explotación |
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Servicios |
Local Rápido Rápido Especial |
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Operador |
JR West |
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Esquema ¿? |
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0,0 |
Estación de Tokio |
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Línea Principal Tōkaidō (Línea Biwako) |
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Antigua Línea Tōkaidō - Línea Nara |
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JR Central:Tōkaidō Shinkansen |
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Estación de Kioto |
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Línea Kioto de JR |
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Kintetsu:Línea Kioto |
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Estación de Ōmiya |
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Estación de Ōmiyadōri-1877 |
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Línea Principal San'in (Línea Sagano) |
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Estación de Tambaguchi |
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Estación de Kioto Jishō-1984 |
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Museo de Umekoji |
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Línea San'in |
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1,8 |
Terminal de Carga de Kioto |
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2,5 |
Estación de Nishiōji |
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JR Central:Tōkaidō Shinkansen |
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Río Katsura |
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4,3 |
Enclavamiento de Katsuragawa |
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Línea de Carga |
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5,3 |
Estación de Katsuragawa |
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6,4 |
Estación de Mukōmachi |
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Oficina de Operaciones de Kioto |
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10,4 |
Estación de Nagaokakyō |
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Hankyu:Línea Kioto |
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14,1 |
Estación de Yamazaki |
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Prefectura de Kioto/Prefectura de Osaka |
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16,3 |
Estación de Shimamoto |
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21,6 |
Estación DE Takatsuki |
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24,5 |
Estación de Settsu-Tonda |
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28,2 |
Estación de Ibaraki |
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Monorraíl de Osaka |
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Terminal de Carga de Osaka |
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31,1 |
Estación de Senrioka |
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32,7 |
Enclavamiento de Suita |
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32,8 |
Estación de Kishibe |
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Línea de Carga de Hoppō |
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Terminal de Carga de Suita |
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Patio de trenes de Suita de JR West |
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Línea de Carga de Umeda |
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35,2 |
Estación de Suita |
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Hankyu:Línea Senri |
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Antigua Línea Tōkaidō |
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Línea de Carga de Osaka |
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Estación de Nishi-Suita |
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Río Kanzaki |
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38,3 |
Estación de Higashi-Yodogawa |
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Estación de Shimo-Shinjō |
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JR Central:Tōkaidō Shinkansen |
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Sanyō Shinkansen |
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39,0 |
Estación de Shin-Osaka |
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Oficina de Operaciones de Miyahara |
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Hankyu:Línea Kioto |
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Línea de Carga de Hoppō |
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Estación de Awaji |
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Hankyu:Línea Senri |
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Hankyu:Línea Kioto |
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Estación de Sōzenji |
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Antigua Línea Tōkaidō |
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Río Yodo |
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Línea Circular de Osaka |
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Línea Kioto de JR |
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Estación de Umeda: Hankyu:Hanshin |
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42,8 |
Estación de Osaka Estación de Kitashinchi |
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(Higashi-Umeda) (Nishi-Umeda) |
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(Estación de Umeda) |
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Línea Tōzai |
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Hanshin:Línea Principal |
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Línea Circular de Osaka |
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Línea de Carga de Umeda |
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Línea Tōkaidō |
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(Líneas Kobe y Takarazuka de JR) |
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Cerrar
La línea opera en conjunto de las líneas Biwako y Kobe ofrece servicio a través de trenes a las líneas Kosei y Takarazuka.
Los trenes de cercanías se clasifican en tres tipos:
- Servicio Rápido Especial (新快速, Shin-Kaisoku?)
- Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Takatsuki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223.
- Servicio Rápido (快速, Kaisoku?)
- Continúa su servicio desde la Línea Biwako y la Línea Kosei. Los trenes paran en Kioto, Nagaokakyō, Takatsuki, Ibaraki, Shin-Ōsaka y Ōsaka. Tras la mañana, los trenes también paran en todas las otras estaciones entre Kioto y Takatsuki. Los trenes continúan desde Osaka en la Línea Kobe hacia Himeji y más allá. Se usan trenes de la serie 223 y 221.
- Local (普通, Futsū?)
- Servicio desde Kioto a Nishi-Akashi en la Línea Kōbe, y desde Takatsuki a Shin-Sanda en la Línea Takarazuka. Los trenes paran en todas las estaciones. Se usan trenes de la serie 321 y 207.
Adicionalmente a los tres tipos de trenes de cercanías, operan frecuentemente en la línea servicios de express limitado de larga distancia, conectando la región de Kioto-Osaka con el Aeropuerto Internacional de Kansai (servicio Haruka), la región de Hokuriku (servicios Thunderbird y Raichō) y otras áreas. Los trenes de mercancías también operan en la línea exceptuando en la sección cerca de la estación de Osaka, donde usan líneas separadas.
- ●: Los trenes paran.
- |: Los trenes pasan.
- ▲: Los trenes pasan durante la mañana y paran el resto del día.
- R.Esp: Rápido Especial
Más información Estación, km ...
Estación |
km |
Parada |
Conexiones |
Localización |
Local |
Rápido |
R.Esp |
El servicio continúa de las líneas Biwako y Kosei |
Kioto | 京都 |
0,0 |
● |
● |
● |
JR West: Línea Biwako, Línea Kosei, Línea San'in, Línea Nara JR Central: Tōkaidō Shinkansen Kintetsu: Línea Kioto Metro de Kioto: Línea Karasuma |
Shimogyō-ku, Kioto |
Kioto |
Terminal de Carga de Kioto[1] | 京都貨物 |
1,8 |
(Terminal de carga) |
Nishiōji | 西大路 |
2,5 |
● |
▲ |
| |
|
Minami-ku, Kioto |
Katsuragawa | 桂川 |
5,3 |
● |
▲ |
| |
|
Mukōmachi | 向日町 |
6,4 |
● |
▲ |
| |
|
Mukō |
Nagaokakyō | 長岡京 |
10,1 |
● |
● |
| |
|
Nagaokakyō |
Yamazaki | 山崎 |
14,1 |
● |
▲ |
| |
|
Ōyamazaki |
Shimamoto | 島本 |
16,3 |
● |
▲ |
| |
|
Shimamoto |
Osaka |
Takatsuki | 高槻 |
21,6 |
● |
● |
● |
|
Takatsuki |
Settsu-Tonda | 摂津富田 |
24,5 |
● |
| |
| |
|
Ibaraki | 茨木 |
28,2 |
● |
● |
| |
|
Ibaraki |
Senrioka | 千里丘 |
31,1 |
● |
| |
| |
|
Settsu |
Suita | 吹田信号場 |
32,7 |
(Desvío (shingōjō) hacia la Terminal de Carga de Osaka) |
Suita |
Kishibe | 岸辺 |
32,8 |
● |
| |
| |
|
Suita | 吹田 |
35,2 |
● |
| |
| |
|
Higashi-Yodogawa | 東淀川 |
38,3 |
● |
| |
| |
|
Yodogawa-ku, Osaka |
Shin-Osaka | 新大阪 |
39,0 |
● |
● |
● |
JR West: Sanyō Shinkansen JR Central: Tōkaidō Shinkansen Metro de Osaka: Línea Midōsuji |
Osaka | 大阪 |
42,8 |
● |
● |
● |
JR West: Línea Kobe, Línea Fukuchiyama, Línea Circular Osaka JR West: Línea Tozai (Estación de Kitashinchi) Hankyu Railway: Línea Kōbe, Línea Takarazuka, Línea Kioto Hankyu Railway: Línea Principal Hanshin (Estación de Umeda) Metro de Osaka: Línea Midōsuji (Estación de Umeda) Metro de Osaka: Línea Tanimachi (Estación de Higashi-Umeda) Metro de Osaka: Línea Yotsubashi (Estación de Nishi-Umeda) |
Kita-ku, Osaka |
El servicio continúa en las líneas Kobe y Takarazuka de JR |
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Estaciones antiguas
Desde el 5 de septiembre de 1876 hasta la apertura de la Estación de Kioto el 6 de febrero de 1877, la Estación Temporal de Ōmiyadōri (大宮通仮停車場, Ōmiyadōri Kari Teishajō?) fue la estación para la ciudad de Kioto. La estación se encontraba localizada a 0,80 km al oeste de la zona de construcción de la Estación de Kioto, y a 5,77 km de la Estación de Mukōmachi.
La línea abrió en 1876, cuatro años después de la apertura de la primera línea de ferrocarril de Japón.
- 26 de julio de 1876 – El Ferrocarril del Gobierno Japonés abre la sección entre Osaka y Mukōmachi con una estación intermedia en Takatsuki
- 9 de agosto de 1876 – Apertura de las estaciones de Yamazaki, Ibaraki y Suita
- 5 de septiembre de 1876 – El Gobierno abre la sección entre Mukōmachi y la estación temporal de Ōmiyadōri, al oeste de la estación de Kioto, en construcción
- 6 de febrero de 1877 – Apertura de la estación de Kioto, cierre de la estación temporal de Ōmiyadōri
- 25 de julio de 1924 – Apertura de la estación de Settsu-Tonda
- 1 de agosto de 1931 – Apertura de la estación de Kōtari (hpoy en día, estación de Nagaokakyō)
- 20 de julio de 1934 – Electrificación del tramo entre Suita y Suma (oeste de Osaka)
- 10 de octubre de 1937 – Electrificación del tramo entre KIoto Y Suita
- 16 de septiembre de 1938 – Apertura de la estación de Nishiōji
- 1 de diciembre de 1938 – Apertura de la estación de Senrioka
- 1 de abril de 1940 – Apertura de la estación de Higashi-Yodogawa
- 11 de abril de 1947 – Apertura de la estación de Kishibe
- 1 de junio de 1949 - Japanese National Railways (JNR) se convierte en la operadora de la línea
- 1 de octubre de 1964 – Apertura de la estación de Shin-Ōsaka, con conexión con el Tōkaidō Shinkansen
- 1 de octubre de 1970 – Inicio de las operaciones del Servicio Rápido Especial
- 1 de abril de 1987 - JR West se convierte en la operadora de la línea tras la privatización de JNR
- 13 de marzo de 1988 – JR West empieza a usar el nombre de "Línea Kioto"
- 15 de marzo de 2008 – Apertura de la estación de Shimamoto (primera estación nueva tras el renombramiento en 1988)
- 18 de octubre de 2008 – Apertura de la estación de Katsuragawa
Actual
- Serie 225
- Serie 223
- Serie 221
- Serie 207
- Serie 321
Antiguo
- Serie 113
- Serie 117
- Serie 103
- Serie 201
- Serie 205
Serie 113
Serie 117
Serie 201
Serie 205