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línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires De Wikipedia, la enciclopedia libre
La línea 68 es una línea de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires que une Plaza Miserere, en el barrio de Balvanera con Puente Saavedra, en el límite entre la Ciudad de Buenos Aires y el partido de Vicente López.
| Línea 68 (Buenos Aires) | ||
|---|---|---|
 | ||
 Una unidad de la línea 68 en servicio por las calles de Buenos Aires. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Área Metropolitana de Buenos Aires | |
| Área abastecida |
 Buenos Aires Vicente López | |
| Descripción | ||
| Tipo |
Autobús Autobús de tránsito rápido | |
| Inauguración |
9 de julio de 1955 (69 años) | |
| Inicio |
Balvanera, CABA | |
| Fin |
Florida, Vicente López | |
| Rutas | COMÚN EXPRESO | |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | ||
| Características |
    | |
| Velocidad máxima |
 | |
| Propietario | Transportes Sesenta y Ocho S.R.L. | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Servicios | 24 horas, 7 días | |
| Pasajeros |
 30,456,786 (2019)[1]  | |
| Flota | 82 colectivos | |
| Operador | Transportes Sesenta y Ocho S.R.L. | |
| Notas | ||
| www.transportes68.com.ar | ||
| Líneas relacionadas | ||
| Línea 67 ← Línea 68 → Línea 70 | ||
La línea es operada por Transportes Sesenta y Ocho S.R.L. desde el 9 de julio de 1955. Esta también opera, junto a Transportes Automotores Callao, la línea 124.
Al inicio, la línea 68, tenía el número 268 y su recorrido se extendía hasta la localidad de Olivos. En la década de 1960, se recortó su trayecto original hasta Puente Saavedra.[2]
En 2011, fue protagonista de una controversia cuando la empresa La Nueva Metropol habilitó un fraccionamiento local de la línea 194, llamado 194 Plus, entre la Estación Once y la terminal de Puente Saavedra, superponiendose al 100% con el recorrido de la 68, con unidades de transporte suburbano (dos puertas, piso alto y asientos de media distancia) y con expendio manual de boletos (prohibido desde 1993 cuando se habilitaron las expendedoras automáticas de boletos).
La 68 apeló el servicio ante la Comisión Nacional Reguladora de Transporte (CNRT), fallando ésta a su favor, instando a La Nueva Metropol a suspender el servicio e introducir las nuevas unidades al servicio habitual.
Tras el fallo, la 68 instauró los servicios Premium (Luego Expreso), con menor cantidad de paradas que el servicio común.[3]
Meses después, se asocio a Transportes Automotor Callao y a Microómnibus Ciudad de Buenos Aires para operar los servicios de la Línea 124, tras haber separado al Grupo Plaza de su operativa.
En la actualidad, la totalidad de su flota posee aire acondicionado y asientos de media distancia. Opera con unidades de las firmas Mercedes-Benz en su modelo OH 1621 L-SB -Bluetec 5).
Posee 68 unidades para su servicio común y 15 para el expreso.
La línea 68 une Plaza Miserere con Puente Saavedra por el siguiente recorrido. Su servicio expreso realiza el mismo recorrido pero con una menor cantidad de paradas.[4]
IDA
REGRESO
| Año | Pasajeros | Pasajeros por día | Variación |
|---|---|---|---|
| 2016 | 15 265 780 | 41 710 |  0,00% |
| 2017 | 16 820 300 | 46 083 |  10,18% |
| 2018 | 16 626 951 | 45 553 | 1,14% |
Fuente: Ministerio de Transporte
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