InterCityExpress
trenes de alta velocidad en Alemania y algunos paises vecinos / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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InterCityExpress, normalmente abreviado como ICE, designa al sistema de trenes de alta velocidad de los ferrocarriles de Alemania que circulan por dicho país y por países vecinos.
InterCityExpress - ICE | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Alemania Alemania | |
Descripción | ||
Tipo | tren de alta velocidad | |
Inauguración | 1985 | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1435 mm | |
Velocidad máxima | 320 km/h | |
Explotación | ||
N.º de líneas | 8 | |
N.º de trenes | 368 (2021) | |
Operador | Deutsche Bahn | |
El InterCityExpress es el tren más rápido y cómodo de la Deutsche Bahn AG y es considerado como el «buque insignia» de la empresa y sucesor del InterCity (IC). El IC sirvió aproximadamente a unas 180 estaciones que en gran medida usa actualmente el ICE en Alemania y seis países vecinos (Austria, Suiza, Francia, Bélgica, Países Bajos y Dinamarca). El nombre de marca «ICE» es una de las marcas más conocidas de Alemania, con un conocimiento de la marca cercana al 100%, según el DB.
El nombre «ICE» también se utiliza para los vehículos utilizados en el sistema, que fueron desarrollados específicamente para el sistema a partir de comienzos del decenio de 1980.
En la actualidad hay 259 trenes en cinco versiones diferentes de los vehículos ICE en circulación, llamados ICE 1 (lanzados en 1991), ICE 2 (1996), ICE-T (1999), el ICE 3 (1999) y el ICE-TD (2001-2003, nuevamente en servicio desde 2007). El ICE 3, incluyendo su variante de los modelos, se fabrica tanto por Bombardier como Siemens.