Ferrocarril de Valparaíso a Santiago
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El Ferrocarril de Valparaíso a Santiago es una línea férrea que conecta la ciudad de Santiago y el principal puerto del país. En su recorrido original entregó servicios a sectores apartados de las Regiones de Santiago y Valparaíso, además de permitir la conexión con servicios de la Red Norte de Ferrocarriles y el Ferrocarril Transandino.
Datos rápidos Descripción, Tipo ...
Ferrocarril de Valparaíso a Santiago | ||
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Paso del ferrocarril de Valparaíso a Santiago, por la ladera de un cerro pedregoso (c. 1910). | ||
Descripción | ||
Tipo |
Ferrocarril regional Tren de carga | |
Inauguración | 14 de septiembre de 1863 | |
Clausura | 8 de marzo de 1992 (pasajeros) | |
Reapertura | est. 2030[1] | |
Inicio |
Estación Puerto, Valparaíso El Salto, Viña del Mar (est. 2030)[1] | |
Fin |
Estación Mapocho, Santiago Estación Alameda, Santiago (hasta 1992) Quinta Normal, Santiago (est. 2030)[1] | |
Características técnicas | ||
Longitud | 187 km (116 mi)[2] | |
Estaciones |
41 (1862) 6 (est. 2030)[1] | |
Electrificación | 3000 V corriente continua | |
Elevación | 805 m (2641 pies)[2] | |
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Actualmente su uso está destinado a trenes de carga, desde Santiago y Valparaíso, por Ferrocarril del Pacífico.[3]
En 2023 el presidente Gabriel Boric anunció la restitución del servicio en el marco del plan «Trenes para Chile».