Energías renovables en Brasil
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En 2018, las energías renovables representaron el 79% de la electricidad de producción nacional utilizada en Brasil.[1][2][3]
Brasil depende de la hidroelectricidad para el 65% de su electricidad,[1][2] y el gobierno brasileño planea expandir la participación de la biomasa, la energía eólica (actualmente 11%) y la energía solar (actualmente 2,5%)[1][2] como alternativas. La energía eólica tiene el mayor potencial en Brasil durante la estación seca, por lo que se considera una protección contra las bajas precipitaciones y la dispersión geográfica de los recursos hidroeléctricos existentes.
Brasil realizó su primera subasta de energía solo eólica en 2009, en un movimiento para diversificar su cartera de energía. Las empresas extranjeras se apresuraron a participar. La licitación condujo a la construcción de 2 gigavatios (GW) de producción eólica con una inversión de alrededor de $ 6 mil millones durante los siguientes dos años. El potencial técnico de Brasil para la energía eólica es de 143 GW debido a los ventosos 7400 kilómetros (4598,2 mi) kilómetros de litoral donde se basan la mayoría de los proyectos. La Asociación Brasileña de Energía Eólica y el gobierno se han fijado el objetivo de alcanzar 20 GW de capacidad de energía eólica para 2020 desde los 5 GW actuales (2014). La industria espera que la subasta ayude a impulsar el sector de la energía eólica, que ya representa el 70% del total en toda América Latina.[4]
Según el Plan Maestro de Energía de Brasil 2016-2026 (PDE2016-2026), se espera que Brasil instale 18,5 GW de generación de energía eólica adicional, 84% en el noreste y 14% en el sur.[1]
Brasil comenzó a centrarse en el desarrollo de fuentes alternativas de energía, principalmente etanol de caña de azúcar, después de las crisis del petróleo en la década de 1970. Las grandes fincas de caña de azúcar de Brasil ayudaron al desarrollo. En 1985, el 91% de los automóviles producidos ese año funcionaban con etanol de caña de azúcar. El éxito de los vehículos de combustible flexible, introducidos en 2003, junto con la mezcla E25 obligatoria en todo el país, han permitido que el consumo de combustible de etanol en el país alcance una participación de mercado del 50% de la flota a gasolina en febrero de 2008.[5][6]