Loading AI tools
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Nissan Formula E Team, anteriormente Nissan e.dams y Renault e.dams, es una escudería de Fórmula E propiedad del fabricante japonés Nissan. Disputará la temporada 2018-19 con apoyo de Nissan, tras cuatro años con Renault.[1]
Nissan Formula E Team | ||
---|---|---|
![]() Oliver Rowland en 2019. | ||
Fundación | 2014 | |
Fundador/es |
![]() ![]() | |
Director/es |
![]() | |
Chasis | Spark | |
Motores | Nissan | |
Fórmula E | ||
Pilotos |
17. ![]() 23. ![]() | |
Debut |
![]() | |
Carreras | 116 | |
Podios | 40 | |
Victorias | 17 | |
Campeonatos de Escuderías | 3 (2014-15, 2015-16, 2016-17) | |
Campeonatos de Pilotos | 1 (2015-16) | |
Pole positions | 21 | |
La escudería fue fundada en 2014, año de estreno del campeonato, bajo el nombre de Renault e.dams, siendo una asociación entre el fabricante Renault y el equipo DAMS. Con sede en Le Mans, Francia, fue fundada por Jean-Paul Driot, fundador y entonces director de DAMS, y el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost.[2] Esta fue la etapa más exitosa del equipo, ya que ganaron el campeonato de equipos de las primeras tres temporadas y el de pilotos de la temporada 2015-16, de la mano de Sébastien Buemi.
Para la temporada 2018-19, Nissan ocupó el lugar de Renault y se transformó en el nuevo socio de DAMS. Pero desde la temporada 2022-23, Nissan compró parte de DAMS, convirtiendo al equipo en exclusivo de la marca japonesa.[3]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Chasis | Neu. | N.º | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Puntos | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014–15 | Spark-Renault SRT 01E | M | BEI | PUT | PDE | BNA | MIA | LBH | MON | BER | MSC | LON | 232 | 1º | ||||||||
8 | ![]() |
12† | 4 | 7 | 2 | 1 | 14 | 6 | 10 | 8 | 7 | 10 | ||||||||||
9 | ![]() |
Ret | 3 | 1 | Ret | 13 | 4 | 1 | 2 | 9 | 1 | 5 | ||||||||||
2015–16 | Spark-Renault Z.E.15 | M | BEI | PUT | PDE | BNA | MEX | LBH | PAR | BER | LON | 270 | 1.º | |||||||||
8 | ![]() |
Ret | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | |||||||||||
9 | ![]() |
1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 5 | Ret | |||||||||||
2016–17 | Spark-Renault Z.E.16 | M | HKG | MAR | BNA | MEX | MON | PAR | BER | NYC | MTR | 268 | 1.º | |||||||||
8 | ![]() |
4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 5 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | Ret | |||||||||
9 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 13 | 1 | 1 | DSQ | 1 | DSQ | 11 | |||||||||||
![]() |
7 | 4 | ||||||||||||||||||||
2017–18 | Spark-Renault Z.E. 17 | M | HKG | MAR | SAN | MEX | PDE | ROM | PAR | BER | ZUR | NYC | 44* | 5.º | ||||||||
8 | ![]() |
9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | |||||||||
9 | ![]() |
11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | |||||||||
2018-19 | Spark-Nissan IM01 | M | ALD | MAR | SAN | MEX | HKG | SYN | ROM | PAR | MON | BER | BRN | NYC | 190 | 4.° | ||||||
22 | ![]() |
7 | 15 | Ret | 20† | Ret | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | Ret | 14 | 6 | ||||||||
23 | ![]() |
6 | 8 | Ret | 21† | Ret | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | ||||||||
2019-20 | Spark-Nissan IM02 | M | DIR | SAN | MEX | MAR | BER I | BER II | BER III | 167 | 2.º | |||||||||||
22 | ![]() |
4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 15 | 7 | 6 | 5 | 1 | Ret | ||||||||||
23 | ![]() |
Ret | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2 | 11 | 3 | 10 | 3 | ||||||||||
2020-21 | Spark-Nissan IM02 | M | DIR | ROM | VAL | MON | PUE | NYC | LON | BER | 97 | 10.º | ||||||||||
22 | ![]() |
6 | 7 | 12 | 16 | DSQ | 4 | 6 | DSQ | 3 | 7 | 19 | DSQ | 18 | 13 | 2 | ||||||
23 | ![]() |
13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 11 | 11 | DSQ | 14 | 6 | 15 | DSQ | 13 | 11 | 14 | ||||||
2021-22 | Spark-Nissan IM03 | M | DIR | MEX | ROM | MON | BER | YAK | MAR | NYC | LON | SEÚ | 36 | 9.º | ||||||||
22 | ![]() |
12 | 14 | 9 | Ret | 11 | 17 | 18 | 16 | 14 | Ret | 12 | DSQ | 8 | 15 | 11 | Ret | |||||
23 | ![]() |
17 | 13 | 8 | 16 | 9 | 8 | 14 | 14 | 11 | 16 | 5 | 13 | 11 | 6 | Ret | 9 | |||||
2022-23 | Fórmula E-Nissan e-4ORCE 04 | H | MEX | DIR | HYD | CAB | SÃO | BER | MON | YAK | PRT | ROM | LON | 95 | 7.º | |||||||
17 | ![]() |
Ret | 12 | 15 | 7 | 8 | Ret | 13 | 16 | 18 | 12 | 5 | 9 | 7 | 2 | 8 | 4 | |||||
23 | ![]() |
15 | 17 | 8 | 12 | Ret | Ret | 12 | 11 | 4 | 19 | 4 | 15 | 10 | 16 | Ret | 15 |