Dédalo (1922)
portahidroaviones de la Armada Española de 1922 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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No debe confundirse con Dédalo (R-01), portaaviones de origen estadounidense entregado a la Armada Española en 1967 y operativo hasta 1989.
El portahidroaviones Dédalo fue el primer buque portaaeronaves de la Armada Española. De hecho, era el vapor construido en el Reino Unido de bandera alemana Neuenfels, entregado a España junto con otros cinco por la República de Weimar (en principio se le cambió el nombre por el de España n.º 6) después de la Primera Guerra Mundial como reparación por los hundimientos de buques españoles sufridos a manos de los submarinos alemanes.
Datos rápidos NeuenfelsDédalo España n.º 6, Banderas ...
Neuenfels Dédalo España n.º 6 | ||
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El Dédalo fotografiado desde un aeroplano francés. Alhucemas, septiembre de 1925. | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Swan Hunter & Wigham Richardson. Newcastle | |
Tipo | Vapor a hélice con casco de acero; Spar Deck | |
Operador | Armada Española | |
Iniciado | Enero de 1900 | |
Botado | Enero de 1901 | |
Asignado |
A la naviera alemana Deutsche Dampfschifffahrts (DDG Hansa) en 1902 A la Armada Española en 1922 | |
Baja | abril de 1936[1] | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 9900 t a plena carga | |
Eslora |
127,4 m (Cubierta de vuelo: 60 m) | |
Manga | 16,76 m | |
Calado | 7,4 m | |
Armamento |
• 4 cañones Krupp de 105 mm • 2 cañones AA de 57 mm | |
Propulsión |
• 1 máquina alternativa • 3 calderas • 1 eje | |
Potencia | 3000 cv | |
Velocidad | 9-10 nudos | |
Tripulación | 398 | |
Aeronaves |
Hasta 20 hidroaviones • Felixtowe F.3A SIAI S.16 y S.16bis • Macchi M.18 • Supermarine Scarab • 2 dirigibles semirrígidos SCA • 2 globos de observación | |
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