Comando de Movilidad Aérea
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El Comando de Movilidad Aérea (en inglés: Air Mobility Command (AMC) es un comando principal de la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Tiene su sede en la Base Aérea de Scott (Illinois), al este de San Luis (Misuri).
Comando de Movilidad Aérea | ||||
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Escudo del Comando de Movilidad Aérea | ||||
Activa |
29 de mayo de 1941 – Presente Detailed 1 de junio de 1992 – presente (como Comando de Movilidad Aérea)
1 de enero de 1966 – 1 de junio de 1992 (como Comando de Transporte Aéreo Militar) 1 de junio de 1948 – 1 de enero de 1966 (como Servicio de Transporte Aéreo Militar) 1 de julio de 1942 – 1 de junio de 1948 (Comando de Transporte Aéreo) 9 de marzo de 1942 – 1 de julio de 1942 (como Comando de Transbordo de las Fuerzas Aéreas del Ejército) 29 de mayo de 1941 – 9 de marzo de 1942 (como Comando de Transbordo de los Cuerpos Aéreos)[1] | |||
País | Estados Unidos | |||
Rama/s |
Fuerza Aérea de Estados Unidos
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Tipo | Comando Principal | |||
Función | "La misión del Comando de Movilidad Aérea es proporcionar movilidad aérea: efectos correctos, lugar correcto, momento correcto".[2] | |||
Tamaño |
48.594 pilotos 430 aviones[3] | |||
Parte de | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |||
Acuartelamiento | Base de Scott de la Fuerza Aérea (Illinois). | |||
Alto mando | ||||
Comandante | General Michael A. Minihan[4] | |||
Cultura e historia | ||||
Mote | "Reach" (indicativo utilizado) | |||
Lema | "Respondemos al llamado de los demás... para que prevalezcan".[5] | |||
Condecoraciones |
Premio a la Excelencia Organizacional de la Fuerza Aérea[1] | |||
Guerras y batallas | ||||
Teatro americano en la Segunda Guerra Mundial Guerra contra el terrorismo[1] | ||||
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El Comando de Movilidad Aérea fue creado el 1 de junio de 1992 y se instauró a partir de elementos ya inactivos del Comando de Transporte Aéreo Militar (Military Airlift Command (MAC) y del Comando Aéreo Estratégico. El Comando de Movilidad Aérea fusionó el sistema de transporte aéreo global del antiguo Comando de Transporte Aéreo Militar, que estaba formado principalmente por aviones de transporte aéreo como el C-5 Galaxy, el C-17 Globemaster III y el C-130 Hercules, por aviones cisterna de reabastecimiento aéreo KC-135 Stratotanker y KC-10 Extender del Comando Aéreo Estratégico. Al final de la Guerra Fría y con la disolución de la Unión Soviética la flota de bombarderos B-52 Stratofortress y B-1 Lancer del Comando Aéreo Estratégico liberó al KC-10 Extender del compromiso de efectuar un ataque nuclear estratégico.