Calle 168 (metro de Nueva York)
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La Calle 168 es una estación del metro de la ciudad de Nueva York compartida con la línea de la Séptima Avenida-Broadway y la línea de la Octava Avenida. Está localizada en la intersección de la Calle 168 y Broadway en el barrio Washington Heights de Manhattan.
168th Street    | ||
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 40°50′27″N 73°56′22″O | |
| Localidad | Manhattan | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 605 | |
| Accesibilidad | sí | |
| Inauguración | 14 de abril de 1906 | |
| Pasajeros | 6.705 millones | |
| Servicios |
1  (24 horas) A (todo el tiempo) C  (todo el tiempo excepto a altas horas de la noche) | |
| N.º de andenes | 6 | |
| N.º de vías | 6 | |
| Operador | Autoridad de Tránsito de Nueva York | |
Los puntos de intereses más cercanos se encuentran el Hospital New York-Presbyterian, el parque del Río Hudson, y los remanentes del Vestíbulo Audubon. El acceso a la estación está disponible vía un elevador personal, aunque la estación no tiene accesibilidad para discapacitados. En 2005 la estación fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos.
| 168th Street | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 40°50′27″N 73°56′22″O | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Código | 605 | ||||||||
| Inauguración | 16 de marzo de 1906 | ||||||||
| Servicios |
1 (24 horas) | ||||||||
| N.º de andenes | 2 plataformas laterales | ||||||||
| N.º de vías | 2 | ||||||||
| Operador | Autoridad de Tránsito de Nueva York | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Línea de la Séptima Avenida-Broadway | ||||||||
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La Calle 168 en la línea de la Séptima Avenida y Broadway tiene dos vías y dos plataformas laterales. Esta estación subterránea tiene cuatro elevadores y dos puentes que cruzan las vías, conectando las plataformas. La estación cuenca con un cielo razo en forma de arco y grandes lámparas colgantes que ya no están en uso. Los botones del elevador muestran que la estación cuenca con los servicios , y 
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| 168th Street | ||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||
| Coordenadas | 40°50′27″N 73°56′22″O | |||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||
| Código | 605 | |||||||||||||||
| Accesibilidad | si | |||||||||||||||
| Inauguración | 10 de septiembre de 1932[1] | |||||||||||||||
| Servicios |
A (todo el tiempo) C (todo el tiempo excepto a altas horas de la noche) | |||||||||||||||
| N.º de andenes | 2 plataformas centrales | |||||||||||||||
| N.º de vías | 4 | |||||||||||||||
| Operador | Autoridad de Tránsito de Nueva York | |||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||
| Línea(s) | Línea de la Octava Avenida | |||||||||||||||
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La Calle 168 en la línea de la Octava Avenida tiene cuatro vías y dos plataformas centrales. Contrario a lo habitual del diseño de la estación expresa, las vías interiores sirven a los trenes del servicio local C mientras que las vías exteriores sirven a los trenes del servicio expreso A. Esto es para que sea más fácil para los trenes del servicio C, que terminan aquí, giren alrededor y hagan el viaje en el sentido sur. Al sur de esta estación, las vías se cruzan entre sí para formar la configuración regular expresa exterior e interior. Las vías interiores continúan hacia el norte bajo la calle Broadway hasta el patio de maniobras de la Calle 174.
- Bx7
- M2
- M3
- M4
- M5
- M18
- M100
- M77
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