El Bloqueo británico de Saint-Domingue fue una campaña naval librada durante los primeros meses de las Guerras Napoleónicas en la que una serie de escuadrones de la Marina Real Británica bloquearon los puertos franceses de Cap Français y Môle-Saint-Nicolás en la costa norte de la colonia de Saint-Domingue, que pronto se convertiría en Haití, tras la conclusión de la revolución haitiana el 1 de enero de 1804. En el verano de 1803, cuando estalló la guerra entre el Reino Unido y el Consulado Francés, Saint-Domingue había sido invadida casi por completo por fuerzas haitianas comandadas por Jean-Jacques Dessalines. En el norte del país, las fuerzas francesas estaban aisladas en los dos grandes puertos de Cap Français y Môle-Saint-Nicolás y algunos asentamientos más pequeños, todos abastecidos por una fuerza naval francesa basada principalmente en Cap Français.
Datos rápidos Bloque naval a Saint-Domingue, Fecha ...
Bloque naval a Saint-Domingue |
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Parte de la Revolución Haitiana y de las Guerras Napoleónicas |
Detalle de la Lucha del Poursuivante contra el barco británico Hércules, 28 de junio de 1803. Louis-Philippe Crépin, 1819, Musée national de la Marine
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Fecha |
18 de junio - 6 de diciembre de 1803 |
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Lugar |
Saint-Domingue (actual Haití) |
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Resultado |
Victoria Decisiva Anglo-Haitiana[1][2] |
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Consecuencias |
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Beligerantes |
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Comandantes |
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Fuerzas en combate |
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Bajas |
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Desconocidas pero bajas |
1 navío de línea 4 fragatas 31 barcos capturados 6000 hombres prisioneros |
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Al estallar la guerra el 18 de mayo de 1803, la Royal Navy envió inmediatamente un escuadrón al mando de Sir John Duckworth desde Jamaica para navegar en la región, buscando eliminar la comunicación entre los puestos de avanzada franceses y capturar o destruir los buques de guerra franceses con base en la colonia. El 28 de junio, el escuadrón se encontró con un convoy francés de Les Cayes frente a Môle-Saint-Nicolás y capturó un barco aunque el otro escapó. Dos días después, una fragata francesa que navegaba de forma independiente fue perseguida y capturada en las mismas aguas. El 24 de julio, otro escuadrón británico interceptó al principal escuadrón francés de Cap Français, que intentaba romper el bloqueo y llegar a Francia. Los británicos, dirigidos por el comodoro John Loringlo persiguió, pero un navío de línea francés y una fragata escaparon. Otro barco de línea quedó atrapado contra la costa y fue capturado después de ser atacado por baterías costeras haitianas. El resto del escuadrón se vio obligado a luchar en dos acciones más a su regreso a Europa, pero finalmente llegó al puerto español de La Coruña.
El 3 de noviembre, la fragata HMS Blanche capturó una goleta de suministros cerca de Cap Français y, a finales de mes, la guarnición se moría de hambre y acordó términos con Jean Jacques Dessalines que le permitían evacuar de forma segura si abandonaba el puerto antes del 1 de diciembre. El comodoro Loring, sin embargo, rechazó el permiso francés para navegar. El comandante francés, Donatien de Rochambeau, procrastinó hasta el último momento posible, pero finalmente se vio obligado a rendirse al comandante británico. Uno de los barcos de Rochambeau casi naufragó mientras salía del puerto, pero fue salvado por un teniente británico que actuó solo, quien no solo rescató a las 900 personas a bordo sino que también reflotó el barco. En Môle-Saint-Nicolás, General Louis de Noaillesse negó a rendirse y en su lugar navegó a La Habana, Cuba en una flota de pequeñas embarcaciones el 3 de diciembre, pero fue interceptado y herido de muerte por una fragata de la Royal Navy. Las pocas ciudades restantes en poder de los franceses en Saint-Domingue se rindieron poco después y el 1 de enero de 1804 se declaró la nueva nación independiente de Haití.[1]