Benjamín Nicolás de la Torre del Mar Márquez fue un hacendado, médico y político peruano. Fue propietario de las haciendas Huiro, Maranura, Pucuto en la provincia de La Convención y de la Fábrica Textil Urcos.
Benjamín Nicolás de la Torre del Mar Márquez | ||
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Senador de la República del Perú por Cusco | ||
28 de julio de 1909-12 de febrero de 1915 | ||
Presidente |
Augusto B. Leguía Guillermo Billinghurst Oscar R. Benavides | |
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Diputado de la República del Perú por La Convención, (Cusco) | ||
28 de julio de 1907-23 de diciembre de 1912 | ||
Presidente |
José Pardo y Barreda Augusto B. Leguía | |
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30 de agosto de 1901-12 de diciembre de 1906 | ||
Presidente |
Eduardo López de Romaña Manuel Candamo Serapio Calderón José Pardo y Barreda | |
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30 de agosto de 1895-25 de octubre de 1900 | ||
Presidente |
Manuel Candamo Nicolás de Piérola Eduardo López de Romaña | |
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Información personal | ||
Nacimiento |
20 de enero de 1871 Cusco, Perú | |
Fallecimiento |
1917 (46 años) Perú | |
Nacionalidad | Peruana | |
Ciudadanía | Peruana | |
Familia | ||
Padres |
Benigno de la Torre del Mar Augusta del Mar Márquez | |
Cónyuge | María Luis Romainville Vargas | |
Hijos |
Benjamín de la Torre Romainville Edgar de la Torre Romainville | |
Familiares |
Antonio de la Torre del Mar Márquez (hermano) María Rosa de la Torre del Mar Márquez (hermana) Juan Manuel del Mar (abuelo) | |
Información profesional | ||
Ocupación | Político | |
Fue elegido diputado por la provincia de La Convención en 1895, luego de la Guerra civil de 1894[1] durante los gobiernos de Manuel Candamo, Nicolás de Piérola y Eduardo López de Romaña en el inicio de la República Aristocrática siendo luego reelecto en 1901[2] y en 1907.[3] Entre 1909 y 1914 también fue elegido senador por el departamento del Cusco.[4][5][6][7][8][9] Durante su gestión propulsó la expedición de la Ley N° 700 que dispuso la construcción del Ferrocarril de Cusco a Quillabamba.[10]
Referencias
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