BA-11
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El BA-11 (en ruso: Бронеавтомобиль 11, lit. 'Automóvil Blindado 11') es un automóvil blindado desarrollado en la Unión Soviética. Estaba destinado a reemplazar al BA-10, pero la producción fue interrumpida por la invasión alemana de la Unión Soviética en 1941. El BA-11 era un automóvil blindado pesado diseñado sobre la base del chasis del camión ZiS-6K reforzado.
Datos rápidos Tipo, País de origen ...
BA-11 | ||
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Tipo | Automóvil blindado | |
País de origen | Unión Soviética | |
Historia de servicio | ||
Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
Historia de producción | ||
Fabricante | Planta de automóviles de Moscú N.º 1 (Moskvitch) | |
Producido | 1939-1941 | |
Cantidad producida | 17 incluyendo un prototipo | |
Especificaciones | ||
Peso | 8,13 t. | |
Longitud | 5,30 m | |
Anchura | 2,50 m | |
Altura | 2,40 m | |
Tripulación | 4 (comandante, conductor, artillero, cargador) | |
Blindaje |
• Fontalː 13 mm | |
Arma primaria | Un cañón antitanque M1932 (19-K) de 45 mm | |
Arma secundaria | dos ametralladoras ligeras Degtiariov DP-27 de 7.62 mm | |
Motor |
Motor en línea ZIS-16 de 6 cilindros refrigerado por líquido 90 CV | |
Relación potencia/peso | 11,1 CV / tonelada | |
Velocidad máxima | 64 km/h (en carretera) | |
Autonomía | 316 km (en carretera) | |
Suspensión | ballestas | |
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Fue utilizado durante 1941-1942, principalmente en el frente de Leningrado, fue diseñado para atacar infantería, caballería y vehículos blindados medianos. Con 13 mm de blindaje frontal, estaba solo un poco menos protegido que el tanque ligero soviético más común de la época, el T-26, que tenía 15 mm de blindaje.