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autopista de Irún a Bilbao De Wikipedia, la enciclopedia libre
La autopista del Cantábrico o AP-8 es una autopista de pago que se extiende a lo largo de la costa del País Vasco (España). Comienza en la unión con la autopista A-63 francesa, en el denominado «Puente Internacional de Biriatou» (frontera con Francia) en Behovia, barrio de Irún (Guipúzcoa) hasta Bilbao (Vizcaya), donde enlaza con la AP-68. A partir de ahí se designa Autovía del Cantábrico o A-8. Tiene una longitud de 116 km, de los cuales 37 km son de triple carril por sentido Bilbao - Durango, así como el tramo San Sebastián (Arriceta) - Orio y en construcción de triple calzada Durango - Éibar.
Autopista del Cantábrico AP-8 E-5 E-70 E-80 | |||||||||
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Kantauriko Autobidea (en euskera) | |||||||||
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Datos de la ruta | |||||||||
Nombre anterior |
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Identificador |
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ID europeo |
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Tipo | Autopista de peaje | ||||||||
Ancho de calzada |
2 carriles por sentido 3 y 4 carriles en algunos tramos | ||||||||
Longitud | 113,9 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración |
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Concesionaria |
Bidegi[1] (Guipúzcoa) Bizkaia Interbiak[2] (Vizcaya) | ||||||||
Red |
Red de Carreteras de Guipúzcoa (entre Behovia y Éibar) Red de Carreteras de Vizcaya (entre Éibar y Bilbao) | ||||||||
Otros datos | |||||||||
Velocidad genérica |
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Restricciones viales |
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Otras restricciones |
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Orientación | |||||||||
Inicio |
Behovia (Irún) con la ![]() | ||||||||
Fin | A-8 Ibaiondo (Bilbao) | ||||||||
Cruces |
N-121-A (Behovia) GI-636 (Irún) GI-20 (Rentería) A-15 GI-41 (Astigarraga) GI-21 GI-11 N-634 N-I (Lasarte-Oria) GI-20 (Usúrbil) N-634 (Zarauz) N-634 (Elgóibar) AP-1 N-634 (Éibar) N-634 (Zaldívar) A-636 BI-633 (Guerediaga) N-634 (Durango) BI-30 N-240 N-634 (Galdácano) BI-625 (Basauri) A-8 AP-68 (Bilbao) | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Provincias: ![]() ![]() Principales lugares y ciudades: Behovia Irún Rentería San Sebastián Astigarraga Lasarte-Oria Orio Zarauz Zumaya Deva Mendaro Elgóibar Éibar Zaldívar Durango Amorebieta-Echano Galdácano Bilbao | ||||||||
Ubicación | 43°10′31″N 2°30′20″O | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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Anteriormente se denomina la autopista A-8 en el trayecto de Behovia-Bilbao.[3] La denominación AP-8 en País Vasco, el tramo entre Behovia y Bilbao, se administra por las dos diputaciones forales (Diputación Foral de Guipúzcoa[4] y Diputación Foral de Vizcaya)[5]
La AP-8 (de peaje) se construyó en la década de 1970 como la primera fase de la Autovía del Cantábrico, con la adjudicación del contrato de concesión administrativa en el año 1968.[6] Esta primera fase se encargó de cubrir las necesidades de las grandes ciudades del norte. La conservación, explotación y mantenimiento de la AP-8 se divide en dos tramos y a su vez en dos sociedades públicas que las gestionan. En Vizcaya se encarga la sociedad pública Interbiak y en Guipúzcoa, la agencia guipuzcoana de infraestructuras, Bidegi. Aunque su identificador debería ser AP-8, mantiene el identificador A-8 al ser una autopista de titularidad del Gobierno Vasco, por medio de las diputaciones forales, la cual no se ha adaptado al cambio de denominaciones de autovías y autopistas del 2003 (solo se ha adaptado la denominación a AP-8 en los tramos donde se ha mejorado la autopista, en el segundo cinturón de San Sebastián y en la Variante Sur Metropolitana de Bilbao al ser variantes nuevas, conservando el nombre de A-8 en los tramos tradicionales más antiguos). Además, en los carteles informativos del segundo cinturón de San Sebastián se puede considerar que la AP-1 recorre la AP-8 desde Francia hasta el enlace 15A donde se separa hacia Vitoria. Su identificador europeo es E-70 (en todo su recorrido) y también al compartir trazado con la AP-1 tiene como identificadores europeos la E-5 y la E-80.
El tramo Yurreta - Abadiño está libre de peaje para recorridos internos, al igual que los orígenes que provienen de Bilbao con destino Hospital de Galdácano - Vitoria (por N-240).
En el entorno de Bilbao, conviven la A-8 tradicional, sin peaje, con la nueva Variante Sur Metropolitana de Bilbao, de peaje, con la denominación E-70/AP-8. A partir de Bilbao la autopista pasa a denominarse A-8 (no tiene peaje) y continúa hacia Galicia pasando por Torrelavega -donde enlaza con la Autovía Cantabria-Meseta (A-67)-, Gijón y Avilés. En la ronda de Gijón conecta con la AS-I (Autovía Minera) que comunica con Langreo, Mieres y León. También en la circunvalación gijonesa enlaza con la AS-II (Autovía Industrial), nuevo eje de comunicación entre Gijón y Oviedo. A las afueras de Gijón está el nudo de Serín que conecta con la A-66 en dirección Oviedo y León. Termina en Baamonde desembocando en la A-6 entre La Coruña y Lugo.
Denominación | Tramo | Kilómetros | Año servicio |
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E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 | Puente internacional de Biriatou (frontera francesa) | 0,1 | 1976[7][8] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 | Behovia - Ventas de Irún | 5,5 | 1976[9] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 ![]() | Ventas de Irún - Rentería GI-20 Tramo original: Ventas de Irún - Rentería GI-20 Tramo ampliado: Ventas de Irún - Oyarzun | 5,7 5 | 2 carriles por sentido: 1975[10][11] 3 carriles por sentido: 2006[12] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 | Segundo Cinturón de San Sebastián Tramo: Rentería - Arizeta | 17,0 | 2010[13] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 ![]() | Arizeta GI-20 - Zarauz Tramo original: Arizeta GI-20 - Zarauz Tramo ampliado: Arizeta - Orio (sentido Oeste) Tramo ampliado: Arizeta - Orio (sentido Este) | 16,0 7,1 7,1 | 2 carriles por sentido: 1974[14][15] 3 carriles por sentido: 2009[16][17] 3 carriles por sentido: 2009[18][19] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 ![]() | Zarauz - Zumaya | 14,5 | 1974[20] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 ![]() | Zumaya - Elgóibar | 17,0 | 1973[21][22] |
E-5 E-70 E-80 AP-1 AP-8 ![]() | Elgóibar - Éibar AP-1 | 11,8 | 1973[23] |
E-70 AP-8 ![]() | Éibar AP-1 - Durango | 14,0 | 1972[24][25] |
E-70 AP-8 ![]() | Durango - Amorebieta Tramo original: Durango - Amorebieta Tramo ampliado: Guerediaga - Yurreta Tramo ampliado: Yurreta - Montorra | 14,0 3,5 8,5 | 2 carriles por sentido: 1971[26] 3 carriles por sentido: 2012[27] 3 carriles por sentido: 2007[28] |
E-70 AP-8 | Amorebieta - Basauri Tramo original: Amorebieta - Basauri Tramo ampliado: Larrea - Boroa Tramo ampliado: Boroa - Erletxe Tramo ampliado: Erletxe - El Gallo Tramo ampliado: El Gallo - Galdácano Tramo ampliado: Galdácano - Irubide Tramo ampliado: Irubide - Basauri | 14,0 1,2 3 1,8 1,9 2 0,6 | 2 carriles por sentido: 1971[29] 3 carriles por sentido: 2011[30] 3 carriles por sentido: 2006[31] 3 carriles por sentido: 2006[32][33] 3 carriles por sentido: 2007[34] 3 carriles por sentido: 2007[34] 3 carriles por sentido: 2007[34] |
E-70 AP-8 ![]() (Supersur) | Variante Sur Metropolitana de Bilbao Tramo (fase Ia): Santurce A-8 - Larrasquitu A-8 BI-631 Tramo (fase Ib): Peñascal - Venta Alta AP-68 | 17,8 3 | 2011[35][36][37] 2023[38][39][40] |
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Galicia (ascendente) | Sentido Francia (descendente) | Carretera | Señal |
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![]() | ![]() | ![]() | autopista del Cantábrico | Autoroute de la Côte Basque o des Estuaires | ![]() | ![]() |
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![]() | ![]() | ![]() Garraio-terminala Terminal de transporte Pamplona San Sebastián | Pamplona | N-121a N-I | ||
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![]() | ![]() | Fuenterrabía Aeropuerto ![]() | merkatal zentrua/centro comercial Fuenterrabía aeropuerto ![]() | ![]() | ||
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![]() | ![]() | Rentería Este | ||||
![]() | ![]() | Pasajes San Sebastián | Pasajes Rentería ![]() Oyarzun | GI-636 GI-2132 GI-2134 | ![]() | |
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![]() | ![]() | Pamplona San Sebastián ![]() Astigarraga | San Sebastián ![]() Astigarraga | GI-41 GI-131 | ![]() | |
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![]() | ![]() | |||||
![]() | ![]() | Tolosa Andoáin Pamplona | A-15 | |||
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![]() | ![]() | Lasarte-Oria Pamplona | GI-11 A-15 | ![]() | ||
![]() | ![]() | Aya | ![]() | |||
![]() | ![]() | Getaria | ![]() | |||
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![]() | ![]() | Zumaya Azpeitia | ||||
![]() | ![]() | Deba | ||||
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![]() | ![]() | |||||
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![]() | ![]() | Mendaro Azkoitia | GI-2634 | |||
![]() | ![]() | Vitoria Burgos Madrid Algeciras | Mondragón Vitoria | ![]() | ||
![]() | ![]() | Placencia de las Armas | Placencia de las Armas | GI-627 | ||
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||
![]() | ![]() | Ermua | ||||
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![]() | ![]() | Abadiño Berriz Marquina-Jemein | N-634 BI-633 | ![]() | ||
![]() | ![]() | Durango Vitoria | BI-623 | ![]() | ||
![]() | ![]() | Guernica | BI-635 | |||
![]() | ![]() | Guernica y Luno | BI-635 | |||
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![]() | ![]() | Guernica y Luno | BI-635 | |||
![]() | ![]() | ![]() Bilbao ![]() Baracaldo Guecho | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() Bilbao ![]() Túnel de Artxanda Santander | ![]() | |||
![]() | ![]() | ![]() Vitoria Galdácano | N-634 | |||
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![]() | ![]() | Vitoria Burgos | merkatal zentrua/centro comercial Vitoria San Sebastián Burgos | N-240 N-634 AP-68 BI-625 | ||
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![]() | ![]() | Burgos | ![]() | |||
![]() | ![]() | autovía del Cantábrico | autopista del Cantábrico |
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