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artículo de lista de Wikimedia De Wikipedia, la enciclopedia libre
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase Scorpène | Francia/ España |
O'Higgins | SS-23 | 2005 | 1564 t superficie/ 1711 t sumergido |
Submarino de ataque | [1] | |
Carrera | SS-22 | 2006 | [2] | |||||
Clase Thomson (Tipo 209/1400-L) |
Alemania | Thomson | SS-20 | 1984 | 1260 t superficie/ 1390 t sumergido |
Submarino de ataque | [3] | |
Simpson | SS-21 | 1984 | [4] | |||||
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase Boxer (Tipo 22) |
Reino Unido | Almirante Williams (Buque insignia) |
FF-19 | 2003 (UK:1988) | 4900 t | Fragata multipropósito | [5] | |
Clase Adelaide | Australia | Almirante Latorre | FFG-14 | 2020 (AUS:1992) | 4267 t | Fragata antiaérea | [6] | |
Capitán Prat | FFG-11 | 2020 (AUS:1993) | [7] | |||||
Clase Duke (Tipo 23) |
Reino Unido | Almirante Cochrane | FF-05 | 2006 (UK:1990) | 4200 t | Fragata antisubmarina | [8] | |
Almirante Lynch | FF-07 | 2007 (UK:1997) | [9] | |||||
Almirante Condell | FF-06 | 2008 (UK:1991) | [10] | |||||
Clase Karel Doorman (Clase M) |
Países Bajos | Almirante Blanco Encalada | FF-15 | 2005 (NL:1993) | 3340 t | Fragata multipropósito | [11] | |
Almirante Riveros | FF-18 | 2007 (NL:1991) | [12] | |||||
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
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Clase OPV-80 | Chile | Piloto Pardo | OPV-81 | 2007 | 1728 t a 1810 t (variable por unidad) | Buque patrullera de alta mar | [16] | |
Comandante Toro | OPV-82 | 2008 | [17] | |||||
Marinero Fuentealba | OPV-83 | 2014 | [18] | |||||
Cabo Odger | OPV-84 | 2017 | [19] | |||||
Clase Taitao | Chile | Contramaestre Micalvi | PSG-71 | 1993 | 510 t a 533 t (variable por unidad) | Buque patrullero de servicio general | [20] | |
Contramaestre Ortiz | PSG-72 | 1993 | [21] | |||||
Aspirante Isaza | PSG-73 | 1994 | [22] | |||||
Piloto Sibbald | PSG-78 | 1996 | [23] | |||||
Clase Protector | Chile | Aysén | LSG-1609 | 1999 | 110 t a 125 t (variable por unidad) | Lancha de servicio general | [24] | |
Corral | LSG-1610 | 2000 | [25] | |||||
Concepción | LSG-1611 | 2000 | [26] | |||||
Caldera | LSG-1612 | 2001 | [27] | |||||
San Antonio | LSG-1613 | 2000 | [28] | |||||
Antofagasta | LSG-1614 | 2001 | [29] | |||||
Arica | LSG-1615 | 2001 | [30] | |||||
Coquimbo | LSG-1616 | 2001 | [31] | |||||
Puerto Natales | LSG-1617 | 2001 | [32] | |||||
Valparaíso | LSG-1618 | 2002 | [33] | |||||
Punta Arenas | LSG-1619 | 2002 | [34] | |||||
Talcahuano | LSG-1620 | 2002 | [35] | |||||
Quintero | LSG-1621 | 2003 | [36] | |||||
Chiloé | LSG-1622 | 2003 | [37] | |||||
Puerto Montt | LSG-1623 | 2003 | [38] | |||||
Iquique | LSG-1624 | 2004 | [39] | |||||
— | Chile | — | Ona | LSG-1625 | 2011 (Privado:1992) | 110 t | Lancha de servicio general | [40] |
— | Chile | — | Alacalufe | LSG-1603 | 1989 | 107 t | Lancha de servicio general | [41] |
Hallef | LSG-1604 | 1989 | [42] | |||||
Clase Dabur | Estados Unidos/ Israel |
Grumete Díaz | LPC-1814 | 1990 (IL:1970) | 40 t | Lancha patrullera costera | [43][44] | |
Grumete Salinas | LPC-1816 | 1991 (IL:1970) | [45][44] | |||||
Grumete Machado | LPC-1820 | 1995 (IL:¿?) | [46][44] | |||||
Grumete Hudson | LPC-1823 | 1995 (IL:¿?) | [47][44] | |||||
— | Estados Unidos | — | Pelluhue | LSR-1703 | 2001 (EUA:¿?) | 17,9 t | Lancha de salvataje y rescate | [48] |
Arauco | LSR-1704 | 2001 (EUA:¿?) | ||||||
Chacao | LSR-1705 | 2001 (EUA:¿?) | ||||||
Queitao | LSR-1706 | 2001 (EUA:¿?) | ||||||
Guaiteca | LSR-1707 | 2001 (EUA:¿?) | ||||||
Curaumilla | LSR-1708 | 2001 (EUA:¿?) | ||||||
Además de las unidades de esta tabla, la Armada cuenta con lanchas patrulleras que no tienen nombre y solo se identifican con el número de gallardete. Estos son:
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase Foudre | Francia | Sargento Aldea | LSDH-91 | 2011 (FR:1990) | 12 000 t | LPD | [51] | |
VARD 7 310 | Chile | Aquiles | AP-41 | 1988 | 4760 t | Buque de transporte | [52] | |
Clase BATRAL | Chile | Rancagua | LST-92 | 1983 | 1409 t | LST | [53] | |
Chacabuco | LST-95 | 1986 | [54] | |||||
Clase Orompello | Chile | — | Elicura | LSM-90 | 1968 | 780 t | LSM | [55] |
También hay tres pequeñas barcazas de apoyo que se compraron a Francia como complemento del LPD: LCU Canave y LCM Fuentes y Reyes.[56]
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase Henry J. Kaiser | Estados Unidos | Almirante Montt | AO-52 | 2010 (EUA:1987) | 42 000 t | Petrolero de flota | [57] | |
— | Suecia | Araucano | AO-53 | 2010 (Privado:1984) | 26 000 t | Petrolero de flota | [58] | |
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
— | Chile | Cabo de Hornos | AGS-61 | 2013 | 3068 t[59] | Buque oceanográfic | [60] | |
— | Chile | Almirante Óscar Viel | AGB-46 | 2024 | 13 000 t | Buque Rompehielos | [61] | |
Clase Taitao | Chile | — | Corneta Cabrales | PSH-77 | 1996 | 532 t | Buque patrullero e hidrográfico | [62] |
También existe una lancha hidrográfica de la clase Defender adquirida en 2015 para realizar funciones a baja profundidad. Se identifica con el número de banderín LH-02.[63]
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
— | Países Bajos | — | Ingeniero Slight | BRS-63 | 1997 (Privado:1978) | 1210 t | Buque de salvamento y señalización marítima | [64] |
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
— | Chile | — | Grumete Pérez | YFB-116 | 1974 | 165 t | Transbordador | [71] |
— | Chile | — | Buzo Sobenes | YFB-113 | 2013 (Privado:1991) | 147 t | Catamarán | [72] |
— | Chile | — | Grumete Luciano Bolados | YFB-112 | 2016 (Privado:1994) | 145 t | Catamarán | [73] |
— | Chile | — | Guardián Brito | BSG-118 | 2010 | — | Barcaza pequeña | [74] |
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase Juan Sebastian Elcano | _ | Esmeralda | B.E-43 | 30 de mayo de 1946 | bergantín-goleta |
Reliquia histórica
Clase | Origen | Imagen | Buque | N.º | Comisionado | Desplazamiento | Tipo | Ref. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Clase
Huáscar (Único) |
Reino Unido | RH Huáscar | — | 1879/1934[nota 1] (PE:1866) | 1180 t | Ironclad | [75] | |
Nombre | Origen | Tipo | Versiones | Foto |
---|---|---|---|---|
Misiles/Torpedos/Artillería Naval | ||||
SM-2 Standard | Estados Unidos | Misil antiaéreo de largo alcance 170 km. | SM-2 Block IIIA | |
RIM-162 ESSM | Estados Unidos | Defensa antiaérea y antimisil de corto alcance 50 km. | RIM-162 ESSM | |
CAMM | Reino Unido Europa |
Defensa antiaérea y antimisil de corto alcance 25 km. | Sea Ceptor | |
Harpoon | Estados Unidos | Misil antibuque de largo alcance (140 km y 280 km) Uso en buques y aviones de patrulla marítima. |
RGM-84D BIC AGM-84L BII RGM-84L BII |
|
Exocet | Europa | Misil antibuque de largo y medio alcance 70 km y 210 km. Uso en buques, submarinos, helicópteros y baterías costeras. |
MM40 BII MM40 BIIIC AM39 BII Mod2 SM39 BII Mod2 |
|
WASS Black Shark | Italia | Torpedo pesado de largo alcance 50 km a una velocidad de 50 nudos (93 km/hora). Uso en submarinos. | ||
MU90 | Francia Italia |
Torpedo mediano de corto alcance 10 km a 23 km dependiendo su velocidad. Uso en buques. | ||
Torpedo Mark 46 | Estados Unidos | Torpedo mediano de corto alcance. Uso en buques. | Mode 5 Mode 2 |
|
Gabriel | Israel | Misil antibuque de corto alcance 36 km. Usado en lanchas misileras de la clase Sa'ar 4. |
MK 2 | |
Cañón Mark 8 de 4,5" | Reino Unido | Cañón antiaéreo, apoyo contra buques de superficie y de apoyo anfibio, 22 km a 27 km alcance según Proyectil. | ||
OTO Melara 76 mm | Italia | Cañón antiaéreo, apoyo contra buques de superficie y de apoyo anfibio, alcance máximo 17 .400 metros. | ||
Bofors 40 mm | Suecia | Cañón antiaéreo, antibuque y de apoyo anfibio, alcance máximo de 12 500 metros. | ||
MSI DS30B MK-2 30mm | Sistema de armamento defensivo de proximidad. | 5100 m | ||
Aeronave | Origen | Tipo | Versiones | En servicio[76] | Fotos | |
---|---|---|---|---|---|---|
Fiscalización Aereomarítima | ||||||
Lockheed P-3 Orion | Estados Unidos | Actualmente 2 se encuentran recibiendo MLU (Mid-Life Upgrade) de IMP Aerospace & Defence para extender su vida útil en 15.000 horas de vuelo (20 años). Nuevos sistemas electrónicos, cabina de cristal de última generación, nuevo motores Allison T56-A-14 y reemplazo de alas, para lanzamiento de AGM-84 Harpoon. | P-3ACH | 2 | ||
CASA C-295 Persuader | Europa | Exploración Aeromarítima (EAM), Inteligencia Electrónica (ELINT) Designación de blancos transhorizonte (OTHT) / SAR |
P-295 ASW.[77] | 3 | ||
Eurocopter AS532 Cougar | Europa | Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1. |
AS 532SC | 5 | ||
Eurocopter AS365 Dauphin | Europa | Serán convertidos al estándar Panther K2 por Helibrás.[78] El Panther K2 ha sido equipado con nuevos motores Arriel 2C2CG que ofrecen un 40 por ciento más de potencia, nuevos sistemas de aviónica, comunicación y tecnología de visión nocturna. | 3 AS 365N2 4 SA 365F 2 SA 365N |
9 | ||
Pilatus PC-7 | Suiza | Entrenamiento para pilotos aeronavales. Actualizado con sistema electrónico de vuelo Genesys IDU-680 por Avionics Services (Brasil) + Overhaul por Prime Turbines LLC |
PC-7 | 7 | ||
VulcanAir P68 | Italia | Cámara de vídeo infrarroja, radar meteorológico, capacidad de vuelo IFR, día y noche, y balsas de rescate. | P68 Observer 2 | 7 | ||
EMB 110 Bandeirante | Brasil | Relay de comunicaciones / OTHT / SAR / Transporte | 4 EMB-111AN 1 EMB-111C |
5 | ||
Manta I | Chile | Vehículo aéreo no tripulado en desarrollo Manta II , III y IV [cita requerida] | 44 [cita requerida] | |||
Helicópteros de transporte | ||||||
Eurocopter AS332 Super Puma | Europa | Helicóptero de transporte IM , se espera incorporar 2 unidades adicionales a fines del 2020 | AS-332L1 Super Puma (HH-32) | 2 | ||
H125 | Europa | Incluye el paquete de apoyo logístico integrado (ILS) de Eurocopter Cono Sur (Santiago) Grúa de rescate de 205 kg de capacidad de levante / gancho de carga externa de hasta 1 tonelada y media, para el empleo de helibaldes |
Airbus H125 | 5 | ||
MBB Bo 105 | Europa | Para uso antártico | Bo 105C | 3 | ||
Nombre | Origen | Notas | En servicio | Fotos | ||
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Vehículos | ||||||
General Dynamics Land Systems Division | Nueva Zelanda | Vehículo de combate de infantería NZLAV | 22 Aprox. | |||
Mercedes-Benz Zetros | Alemania | Vehículos Tractores de Artillería (VTA) | 51 | |||
Jeep militar | Corea del Sur | KIA KM 250 Camión militar 6x6 (VTA) KIA KM 450 Camión militar todo terreno 4x4 KIA KM 451 Ambulancia KIA KM 420 Vehículo militar ligero 4x4 |
95 | |||
FV101 Scorpion | Reino Unido España |
Tanque Ligero. Comprados 36 al Reino Unido y 15 cedidos por el Tercio de la Armada de España (TEAR). La versión española fue actualizada con un motor diésel de seis cilindros Perkins T6/3544 de 200 cv y sistemas optrónicos compuestos por un telémetro láser, visores nocturnos y calculadora electrónica. | 19 | |||
Humvee | Estados Unidos | 100 | ||||
Bandvagn 206 | Suecia | Transporte Blindado | - | |||
Artillería | ||||||
MBDA Exocet | Francia | Baterías Excalibur | - | |||
Soltam M-71 (G-4) | Israel | Artillería de 155mm. En Iquique y Punta Arenas | ||||
Kh-178 | Corea del Sur | Artillería de 105 mm | ||||
L16 | Reino Unido | Mortero de 81 mm | ||||
HDS | Austria | Mortero de 81 mm |
Satélite | Origen | Lanzado/Nota | Versiones en servicio | Total | Fotos |
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SEMDAC | Reino Unido Chile |
Para mejorar la vigilancia satélital de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) nacional, de 3,2 millones de kilómetros cuadrados, la décima mayor del mundo. El Programa de Asociación Internacional (IPP) de la Agencia Espacial del Reino Unido diseño para la ARCH el SEMDAC (Satellite Enhanced Maritime Domain Awareness for Chile). Tras una proceso de requerimiento de información en el que participaron 15 empresas nacionales y extranjeras, la Armada perfiló un proyecto para adquirir tales capacidades en forma autónoma. La iniciativa de la Institución involucra datos de inteligencia, drones y vehículos no tripulados UAV y que el costo de implementarla se estima en US$ 300 millones. |
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