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El Gran Premio de Italia de 2018 fue la decimocuarta prueba de la temporada 2018 de Fórmula 1. Se disputó en el Autodromo Nazionale di Monza del 31 de agosto al 2 de septiembre.[1]
Gran Premio de Italia de 2018 Formula 1 2018 Gran Premio Heineken d'Italia[1] | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 14 de 21 de la temporada 2018 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza![]() | ||||
Fecha | 31 de agosto al 2 de septiembre de 2018 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | ||||
Distancia total |
53 vueltas 306,72 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Ferrari | ||||
Tiempo | 1:19.119 (vuelta récord) | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Ferrari | ||||
Tercero |
![]() Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:22.497 en la vuelta 30 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
| |||||
Cronología | |||||
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| |||||
Lewis Hamilton fue el vencedor, seguido por Kimi Räikkönen y Valtteri Bottas.[2] Los pilotos en activo que han ganado en Monza son: Fernando Alonso, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton.
El tiempo de pole position de Kimi Räikkönen de 1:19.119 batió el anterior récord de pista de Juan Pablo Montoya, conseguido en la edición de 2004, logrando así la vuelta más rápida en la historia de Fórmula 1, con una velocidad media de 263,587 kilómetros por hora (163,785 millas por hora).[3][4][5][6]
Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Súper blando | SS | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Optativo / Blando | 5 - Adherencia ligeramente alta | 3 - Durabilidad ligeramente baja |
Blando | S | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Optativo / Blando / Duro | 4 - Adherencia media | 4 - Durabilidad media |
Medio | M | ![]() | Slick (Liso) (P Zero) | Seco | Blando / Duro | 3 - Adherencia ligeramente baja | 5 - Durabilidad ligeramente alta |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
![]() |
1:34.000 | — | I | 18 |
2 | 7 | ![]() |
![]() |
1:34.550 | +0.550 | I | 28 |
3 | 31 | ![]() |
![]() |
1:34.593 | +0.593 | I | 17 |
4 | 28 | ![]() |
![]() |
1:35.024 | +1.024 | I | 17 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:35.207 | +1.207 | I | 13 |
Fuente: F1.com[8]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
1:21.105 | — | SS | 27 |
2 | 7 | ![]() |
![]() |
1:21.375 | +0.270 | SS | 31 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:21.392 | +0.287 | SS | 31 |
4 | 77 | ![]() |
![]() |
1:21.803 | +0.698 | SS | 35 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:22.154 | +1.049 | SS | 28 |
Fuente: F1.com[9]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
![]() |
1:20.509 | — | SS | 18 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:20.590 | +0.081 | SS | 14 |
3 | 7 | ![]() |
![]() |
1:20.682 | +0.173 | SS | 16 |
4 | 77 | ![]() |
![]() |
1:21.112 | +0.603 | SS | 18 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:21.388 | +0.879 | SS | 15 |
Fuente: F1.com[10]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
![]() |
1:20.722 | 1:19.846 | 1:19.119 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
1:20.542 | 1:19.629 | 1:19.280 | 2 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
1:20.810 | 1:19.798 | 1:19.294 | 3 |
4 | 77 | ![]() |
![]() |
1:21.381 | 1:20.427 | 1:19.656 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
1:21.381 | 1:20.333 | 1:20.615 | 5 |
6 | 8 | ![]() |
![]() |
1:21.887 | 1:21.239 | 1:20.936 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:21.732 | 1:21.552 | 1:21.041 | 7 |
8 | 31 | ![]() |
![]() |
1:21.570 | 1:21.315 | 1:21.099 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
![]() |
1:21.834 | 1:21.667 | 1:21.350 | 9 |
10 | 18 | ![]() |
![]() |
1:21.838 | 1:21.494 | 1:21.627 | 10 |
11 | 20 | ![]() |
![]() |
1:21.783 | 1:21.669 | 11 | |
12 | 35 | ![]() |
![]() |
1:21.813 | 1:21.732 | 12 | |
13 | 14 | ![]() |
![]() |
1:21.850 | 1:22.568 | 13 | |
14 | 27 | ![]() |
![]() |
1:21.801 | Sin tiempo | 20* | |
15 | 3 | ![]() |
![]() |
1:21.280 | Sin tiempo | 19* | |
16 | 11 | ![]() |
![]() |
1:21.888 | 14 | ||
17 | 16 | ![]() |
![]() |
1:21.889 | 15 | ||
18 | 28 | ![]() |
![]() |
1:21.934 | 16 | ||
19 | 9 | ![]() |
![]() |
1:22.048 | 17 | ||
20 | 2 | ![]() |
![]() |
1:22.085 | 18 |
Fuente: F1.com[11]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
53 | 1:16:54.484 | 3 | 25 |
2 | 7 | ![]() |
![]() |
53 | +8.705 | 1 | 18 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
53 | +14.066 | 4 | 15 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
53 | +16.151 | 2 | 12 |
5 | 33 | ![]() |
![]() |
53 | +18.208* | 5 | 10 |
6 | 31 | ![]() |
![]() |
53 | +57.761 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
![]() |
53 | +58.678 | 14 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
![]() |
53 | +1:18.140 | 7 | 4 |
9 | 18 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 10 | 2 |
10 | 35 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 12 | 1 |
11 | 16 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 15 | |
12 | 2 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 18 | |
13 | 27 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 20 | |
14 | 10 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 9 | |
15 | 9 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 17 | |
16 | 20 | ![]() |
![]() |
52 | +1 vuelta | 11 | |
Ret | 3 | ![]() |
![]() |
23 | Motor | 19 | |
Ret | 14 | ![]() |
![]() |
9 | Motor | 13 | |
Ret | 28 | ![]() |
![]() |
0 | Colisión | 16 | |
DSQ | 8 | ![]() |
![]() |
53 | Descalificado | 6 | |
Fuente: F1.com[15]
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