Loading AI tools
competición automovilística de Fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Gran Premio de Francia fue la décima carrera de la temporada 2003 de Fórmula 1. Se disputó el 6 de julio en el Circuito de Nevers Magny-Cours ubicado en Magny-Cours/Nevers, Francia.
Gran Premio de Francia de 2003 LXXXIX Mobil 1 Grand Prix de France | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 10 de 16 de la temporada 2003 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours/Nevers![]() | ||||
Fecha | 6 de julio de 2003 | ||||
Clima | Nublado | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,411 | ||||
Distancia total |
70 vueltas 308,770 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Williams-BMW | ||||
Tiempo | 1:15.019 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Williams-BMW | ||||
Segundo |
![]() Williams-BMW | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Williams-BMW | ||||
Tiempo | 1:15.512 en la vuelta 36 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 101 357 | ||||
| |||||
Cronología | |||||
| |||||
| |||||
Ralf Schumacher fue el vencedor, seguido por Juan Pablo Montoya y Michael Schumacher.
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
![]() |
1:26.915 | — | 27 |
2 | 4 | ![]() |
![]() |
1:28.082 | +1.167 | 24 |
3 | 8 | ![]() |
![]() |
1:28.260 | +1.345 | 20 |
4 | 7 | ![]() |
![]() |
1:28.296 | +1.381 | 19 |
5 | 15 | ![]() |
![]() |
1:28.442 | +1.527 | 30 |
Fuente: F1.com[1]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() |
![]() |
1:16.076 | — | 24 |
2 | 2 | ![]() |
![]() |
1:16.190 | +0.114 | 19 |
3 | 4 | ![]() |
![]() |
1:16.291 | +0.215 | 20 |
4 | 1 | ![]() |
![]() |
1:16.495 | +0.419 | 15 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:16.687 | +0.611 | 21 |
Fuente: F1.com[2]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:14.966 | — | 17 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
1:15.577 | +0.611 | 17 |
3 | 5 | ![]() |
![]() |
1:15.600 | +0.634 | 14 |
4 | 1 | ![]() |
![]() |
1:15.918 | +0.952 | 19 |
5 | 6 | ![]() |
![]() |
1:16.012 | +1.046 | 14 |
Fuente: F1.com[3]
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Tiempo Q1 | Tiempo Q2 | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
1:29.327 | 1:15.019 | — |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
1:28.988 | 1:15.136 | +0.117 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
1:27.929 | 1:15.480 | +0.461 |
4 | 6 | ![]() |
![]() |
1:29.120 | 1:15.533 | +0.514 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
1:28.937 | 1:15.628 | +0.609 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
1:29.024 | 1:15.967 | +0.948 |
7 | 8 | ![]() |
![]() |
1:29.455 | 1:16.087 | +1.068 |
8 | 2 | ![]() |
![]() |
1:27.095 | 1:16.166 | +1.147 |
9 | 14 | ![]() |
![]() |
1:25.178 | 1:16.308 | +1.289 |
10 | 20 | ![]() |
![]() |
1:24.175 | 1:16.345 | +1.326 |
11 | 15 | ![]() |
![]() |
1:24.642 | 1:16.965 | +1.946 |
12 | 16 | ![]() |
![]() |
1:24.651 | 1:16.990 | +1.971 |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:26.975 | 1:17.068 | +2.049 |
14 | 17 | ![]() |
![]() |
1:30.371 | 1:17.077 | +2.058 |
15 | 9 | ![]() |
![]() |
1:24.042 | 1:17.445 | +2.426 |
16 | 10 | ![]() |
![]() |
1:26.151 | 1:17.562 | +2.543 |
17 | 11 | ![]() |
![]() |
1:28.502 | 1:18.431 | +3.412 |
18 | 12 | ![]() |
![]() |
1:23.496 | 1:18.514 | +3.495 |
19 | 19 | ![]() |
![]() |
1:20.817 | 1:18.709 | +3.690 |
20 | 18 | ![]() |
![]() |
Eliminado | 1:19.619 | +4.600 |
Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
![]() |
70 | 1:30:49.213 | 1 | 10 |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
70 | +13.813 | 2 | 8 |
3 | 1 | ![]() |
![]() |
70 | +19.568 | 3 | 6 |
4 | 6 | ![]() |
![]() |
70 | +38.047 | 4 | 5 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
70 | +40.289 | 5 | 4 |
6 | 14 | ![]() |
![]() |
70 | +1:06.380 | 9 | 3 |
7 | 2 | ![]() |
![]() |
69 | +1 vuelta | 8 | 2 |
8 | 20 | ![]() |
![]() |
69 | +1 vuelta | 10 | 1 |
9 | 16 | ![]() |
![]() |
69 | +1 vuelta | 12 | |
10 | 15 | ![]() |
![]() |
69 | +1 vuelta | 11 | |
11 | 21 | ![]() |
![]() |
69 | +1 vuelta | 13 | |
12 | 10 | ![]() |
![]() |
68 | +2 vueltas | 16 | |
13 | 9 | ![]() |
![]() |
68 | +2 vueltas | 15 | |
14 | 18 | ![]() |
![]() |
67 | +3 vueltas | 20 | |
15 | 12 | ![]() |
![]() |
67 | +3 vueltas | 18 | |
16 | 19 | ![]() |
![]() |
66 | +4 vueltas | 19 | |
Ret | 7 | ![]() |
![]() |
45 | Motor | 6 | |
Ret | 8 | ![]() |
![]() |
43 | Motor | 7 | |
Ret | 11 | ![]() |
![]() |
42 | Motor | 17 | |
Ret | 17 | ![]() |
![]() |
21 | Avería de combustible | 14 |
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.