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Alexánder Pokrishkin
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Alexánder Ivánovich Pokrishkin (en ruso: Александр Иванович Покрышкин; Novosibirsk, 6 de marzo de 1913 - Moscú, 13 de noviembre de 1985). Fue un destacado piloto soviético de la Segunda Guerra Mundial, que alcanzó el grado de Mariscal de Aviación. Fue condecorado en tres ocasiones como Héroe de la Unión Soviética (1943,[1] 1943 y 1944).[2]
Alexánder Pokrishkin | ||
---|---|---|
![]() Aleksandr Pokryshkin | ||
Información personal | ||
Nombre de nacimiento | Александр Иванович Покрышкин | |
Nombre en ruso |
Александр Покрышкин ![]() | |
Nacimiento |
6 de marzo de 1913 Novosibirsk, ![]() | |
Fallecimiento |
13 de noviembre de 1985 (72 años) Moscú, ![]() | |
Sepultura |
Cementerio Novodévichi ![]() | |
Nacionalidad | Rusa y soviética | |
Educación | ||
Educado en | Academia Militar Frunze | |
Información profesional | ||
Ocupación |
Piloto de aviación, piloto de caza y político ![]() | |
Años activo | 1932-1972 | |
Cargos ocupados |
Diputado del Sóviet Supremo de la Unión Soviética (1946-1984) ![]() | |
Lealtad |
![]() | |
Rama militar |
![]() | |
Unidad militar | 55 IAP (16 GIAP) | |
Rango militar |
![]() | |
Conflictos | Segunda Guerra Mundial | |
Partido político | Partido Comunista de la Unión Soviética | |
Miembro de |
Komsomol (desde 1931) ![]() | |
Distinciones |
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Firma |
![]() | |
Pokrishkin fue el gran estratega de la Fuerza Aérea Soviética durante la Segunda Guerra Mundial, un Werner Mölders ruso. Luchó prácticamente solo para cambiar las tácticas obsoletas soviéticas que se encontraban en vigor en 1941, cuando comenzó la guerra. Ir en contra de las normas y desafiar abiertamente a la doctrina establecida casi le cuesta la carrera y, probablemente, la vida. Después de criticar las tácticas oficiales que llevaron a grandes pérdidas y enseñar a sus compañeros tácticas que el mismo había inventado, fue llevado a Moscú y compareció ante un tribunal marcial. Sin embargo, sus invenciones habían alcanzado grandes progresos en la guerra, por lo que en lugar de ser castigado Pokryshkin fue premiado. Al final de la guerra, sus escritos se publicaron y se distribuyeron a todos los pilotos soviéticos, y dio grandes conferencias para enseñar a los jóvenes pilotos soviéticos sus tácticas.