Aeropuerto de Burdeos-Mérignac
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El Aeropuerto de Burdeos-Mérignac (del francés: Aéroport de Bordeaux - Mérignac) (IATA: BOD, OACI: LFBD) es un aeropuerto que atiende a la ciudad francesa de Burdeos. Está localizado en la ciudad de Mérignac, 10 km al oeste de Burdeos,[1] dentro del departamento de Gironda. En 2006, el aeropuerto atendió más de 3.460.000 viajeros. Es el sexto aeropuerto por número de viajeros de Francia.
Aeropuerto de Burdeos-Mérignac | |||||||||||
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Aéroport de Bordeaux - Mérignac | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Mérignac, Francia, Francia | ||||||||||
Elevación | 49 | ||||||||||
Sirve a | Burdeos, Francia | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Civil / Militar | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Sitio web | |||||||||||
www.bordeaux.aeroport.fr | |||||||||||
Fuente: AIP francés.[1] | |||||||||||
El aeropuerto dispone de dos módulos, con un único edificio terminal.
Esta accesible por :
- Carretera : 11b de la Rocade (periférico de Burdeos)
- Transportes públicos :
- Bus de la compañía JetBus que sirve la estación Saint-Jean
- Bus n° 1 de la compañía TBC que sirve el centro urbano.
- TranviaA de la compañía TBC que realiza la ruta MÉRIGNAC Aéroport / LE HAILLAN Rostand LA GARDETTE BASSENS CARBON BLANC
- TranviaA de la compañía TBC que realiza la ruta MÉRIGNAC Aéroport/ FLOIRAC Dravemont
Además de un vuelo a la hora a París y vuelos diarios a las mayores ciudades francesas, el aeropuerto ofrece vuelos semanales o diarios a un gran número de destinos europeos e internacionales.
El general Charles de Gaulle despegó del aeropuerto para viajar a Londres en 1940. Al siguiente día efectuó la llamada del 18 de junio (Llamamiento del 18 de junio).
Durante los primeros años de la Guerra Fría, Burdeos-Mérignac fue una instalación de primera línea de la OTAN para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Europa (USAFE). Con su uso civil, la Fuerza Aérea Francesa designó a la base aérea de Mérignac como BA 106, y fue utilizada como base aérea estratégica.
A consecuencia del cierre temporal de la base militar Cazaux, las autoridades civiles se vieron obligadas a hacer un uso compartido de la pista con el ejército francés desde noviembre de 2005.