Aeropuerto de Brno-Tuřany
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El Aeropuerto de Brno-Tuřany (IATA: BRQ, OACI: LKTB) es un aeropuerto cerca de Brno, República Checa. 686. 867 pasajeros pasaron por Brno-Tuřany en 2024, que representa un incremento del 46% con respecto al año anterior.
Aeropuerto de Brno-Turany | |||||||||||
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Letiště Brno-Tuřany | |||||||||||
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Localización | |||||||||||
Ubicación | Brno, República Checa, República Checa | ||||||||||
Elevación | 235 | ||||||||||
Sirve a | Brno | ||||||||||
Detalles del aeropuerto | |||||||||||
Tipo | Civil | ||||||||||
Propietario | Región de Moravia del Sur | ||||||||||
Operador | Airport Brno Ltd. | ||||||||||
Estadísticas (2024) | |||||||||||
Pasajeros | 686 867[1] | ||||||||||
Operaciones | 32.216[1] | ||||||||||
Carga | 11.653 t[1] | ||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Mapa | |||||||||||
Sitio web | |||||||||||
http://www.airport-brno.cz/ | |||||||||||
Este aeropuerto fue construido durante los 50 como reemplazo del antiguo aeropuerto de Brno ubicado en Slatina (norte del aeropuerto de Tuřany). Durante los 80, el aeropuerto fue utilizado por la fuerza aérea checoslovaca, y las operaciones civiles se redujeron al mínimo. Tras la caída del comunismo en 1989, el aeropuerto retornó a la operativa civil, y gestionado por la "Autoridad Aeroportuaria Checa". Actualmente, el gobierno local de Moravia del Sur es el propietario del aeropuerto, si bien es gestionado por una empresa privada, Brno Airport Ltd.
La mayoría de vuelos del aeropuerto son del tipo chárter. Las únicas rutas regulares son los de las siguientes aerolíneas: CSA Czech Airlines, que efectúa cuatro vuelos diarios a Praga; Ryanair, que ofrece un vuelo diario a Londres-Stansted; y Atlant-Soyuz en código compartido con la aerolínea checa de bajo coste Smart Wings, que vuela dos veces a la semana a Moscú. Hay también vuelos ejecutivos y entre Brno y destinos vacacionales de Grecia, Túnez, Bulgaria, España, o Egipto. La terminal está compuesta de dos módulos. La nueva sala de embarque abierta en 2006 es capaz de atender 1000 pasajeros a la hora. Fue diseñada por el arquitecto Petr Parolek y es considerado uno de los proyectos más significativos de la arquitectura contemporánea checa.
El aeropuerto de Brno es utilizado frecuentemente por compañías de carga como TNT, Volga-Dnepr, o Antonov Design Bureau y manejó 6.273 toneladas de carga en 2008. Existen planes para construir en un futuro cercano una nueva terminal de carga y una zona industrial.