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M/Y 'A' es un yate de motor de lujo diseñado por Philippe Starck y tramado por el arquitecto Martin Francis.[6] Se construyó a través del astillero Blohm + Voss en las instalaciones HDW de aguas profundas en Kiel. Fue encargado en noviembre del 2004 y entregado en 2008 con un coste estimado de $300 millones.[7] Con una longitud de 118,87 metros y desplazando casi 6000 toneladas, es uno de los yates más grandes del mundo.[8][9]
A | ||
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El yate A frente a la costa de Sorrento, Italia, en 2012. | ||
Historial | ||
Astillero | Blohm + Voss | |
Tipo | Yate de lujo | |
Operador | Andrey Melnichenko | |
Puerto de registro | Hamilton (Bermudas)[1] | |
Autorizado | Noviembre de 2004[2] | |
Botado | 3 de enero de 2008[3] | |
Asignado | 2008 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 5959 t[4] | |
Tonelaje | 5500 t[5] | |
Eslora | 119 m[5] | |
Manga | 18,87 m[5] | |
Calado | 5,15 m[5] | |
Propulsión | 2 × motores diésel MAN RK280[5] | |
Potencia | 9000 kW[5] | |
Velocidad | 23 nudos[5] | |
Autonomía | 6500 mn[5] | |
Tripulación | 37 (+5)[5] | |
Capacidad | 14[5] | |
Equipamiento aeronaves | 1 helipuerto (cubierta de proa)[5] | |
MMSI | IMO1009340 | |
Coste: c. US$300 millones | ||
El yate fue nombrado sobre la base de la primera inicial de sus propietarios, Andrey y Aleksandra Melnichenko, su estilo provocativo ha desencadenado opiniones diversas desde su botadura.[10] Ha evocado comparaciones con submarinos y buques de guerra furtivos, mientras que algunos se han referido al yate como el 'más querido y odiado del mar'.[11] 'A' cuenta con una suite principal y seis suites adicionales para acomodar a un total de 14 invitados y hasta 37 miembros de tripulación a bordo.
Al igual que muchos 'mega yates', poco se conocía de Motor Yacht 'A' en su lanzamiento. Philippe Stark afirma que diseñar la forma final del yate solo le llevó tres horas y media, cuyo arco revertido y diseño se asemeja a la clase de destructores, Zumwalt, diseñados para la marina de guerra de los Estados Unidos.[12]
M/Y 'A' fue otorgado con el número de casco 970 (fue el 970º construido por Blohm + Voss), pero como sus instalaciones de Hamburg ya estaban ocupadas con la reparación del ''Pelorus'', se decidió que la construcción se llevaría a cabo en Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW), una yarda vecina en Kiel, propiedad de ThyssenKrupp Marine Systems.[13]
Una vez terminada su construcción, ''A'' era el sexto yate de propiedad privada, más grande del mundo, aunque en el 2011 ha sido relegado a la posición número 10.[14]
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