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transporte de 1950 De Wikipedia, la enciclopedia libre
El ARA Bahía Aguirre (B-2) fue un buque de transporte de la Armada Argentina que sirvió entre 1950 y 1987 en la División Transportes.[1] Fue el que más campañas antárticas realizó. Fue el segundo de una serie de tres unidades gemelas que incluían al ARA Bahía Buen Suceso y al ARA Bahía Tethis.[2] Participó activamente de las campañas antárticas. En 1980 sufrió un accidente en el estrecho Antarctic, y fue retirado al año siguiente.[3]
| ARA Bahía Aguirre (B-2) | ||
|---|---|---|
 Detenido en la bahía Margarita, Antártida, año 1959. | ||
| Banderas | ||
 | ||
| Historial | ||
| Astillero | Halifax Shipbuildings Ltd. (Canadá) | |
| Clase | Bahía Aguirre-class cargo ship | |
| Tipo | Transporte | |
| Botado | 20 de mayo de 1949 | |
| Asignado | 29 de marzo de 1950 | |
| Baja | 19 de octubre de 1987 | |
| Destino | Desguazado en 1987 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 3100 t (normal), 5000/5308 t (a plena carga) | |
| Eslora | 102 m | |
| Manga | 14,3 m | |
| Puntal | 8 m | |
| Calado | 7,9 m | |
| Armamento | 2× montajes cuádruples Vickers Amstrong 12,7 mm o 2× cañones Oerlikon 20 mm / 60 calibres (uno por banda) y ametralladoras Browning M2HB 12,7 mm | |
| Propulsión | 2× motores diésel Nordberg de dos tiempos que accionaban 2× ejes de dos hélices. 3× generadores diésel Fairbanks Morse | |
| Potencia | 3750 hp (Nordberg). 2× de 195 kW y 1× de 106 kW. 220 CV (Morse) | |
| Velocidad | 14,5 nudos | |
| Tripulación | 100 hombres | |
| Indicativo de llamada |
   | |
El Bahía Aguirre desplazaba 3100 toneladas normalmente y podía llegar a las 5308 t a plena carga. Tenía una eslora de 102 m, manga de 14,3 m, calado de 7,9 m y puntal de 8 m. Estaba impulsado por dos motores diésel. Alcanzaba una velocidad máxima de 14,5 nudos (26,85 km/h), pero realmente llegaba a 12,5 o 13 nudos.
Estaba inicialmente armado con dos ocho ametralladoras 12,7 mm, que fueron reemplazadas en 1958 por dos cañones de 20 mm. También tenía otras ametralladoras 12,7 mm.
No tenía hangar y solamente cargaba un helicóptero liviano Aérospatiale Alouette III o aviones de Havilland Canada DHC-2 Beaver y de Havilland Canada DHC-3 Otter.
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