![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/ARA_Bah%25C3%25ADa_Aguirre_en_Bah%25C3%25ADa_Margarita.jpg/640px-ARA_Bah%25C3%25ADa_Aguirre_en_Bah%25C3%25ADa_Margarita.jpg&w=640&q=50)
ARA Bahía Aguirre (B-2)
transporte de 1950 / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
El ARA Bahía Aguirre (B-2) fue un buque de transporte de la Armada Argentina que sirvió entre 1950 y 1987 en la División Transportes.[1] Fue el que más campañas antárticas realizó. Fue el segundo de una serie de tres unidades gemelas que incluían al ARA Bahía Buen Suceso y al ARA Bahía Tethis.[2] Participó activamente de las campañas antárticas. En 1980 sufrió un accidente en el estrecho Antarctic, y fue retirado al año siguiente.[3]
Datos rápidos Banderas, Historial ...
ARA Bahía Aguirre (B-2) | ||
---|---|---|
![]() Detenido en la bahía Margarita, Antártida, año 1959. | ||
Banderas | ||
![]() | ||
Historial | ||
Astillero | Halifax Shipbuildings Ltd. (Canadá) | |
Clase | Bahía Aguirre-class cargo ship | |
Tipo | Transporte | |
Botado | 20 de mayo de 1949 | |
Asignado | 29 de marzo de 1950 | |
Baja | 19 de octubre de 1987 | |
Destino | Desguazado en 1987 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 3100 t (normal), 5000/5308 t (a plena carga) | |
Eslora | 102 m | |
Manga | 14,3 m | |
Puntal | 8 m | |
Calado | 7,9 m | |
Armamento | 2× montajes cuádruples Vickers Amstrong 12,7 mm o 2× cañones Oerlikon 20 mm / 60 calibres (uno por banda) y ametralladoras Browning M2HB 12,7 mm | |
Propulsión | 2× motores diésel Nordberg de dos tiempos que accionaban 2× ejes de dos hélices. 3× generadores diésel Fairbanks Morse | |
Potencia | 3750 hp (Nordberg). 2× de 195 kW y 1× de 106 kW. 220 CV (Morse) | |
Velocidad | 14,5 nudos | |
Tripulación | 100 hombres | |
Indicativo de llamada |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Cerrar