![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bb/Mi79_renov%25C3%25A9_bourg_la_reine.jpg/640px-Mi79_renov%25C3%25A9_bourg_la_reine.jpg&w=640&q=50)
Z 8100
From Wikipedia, the free encyclopedia
La Z 8100, aŭ MI 79, estas la unua vagonaro de interkonekto inter retoj de SNCF kaj RATP en Francilio, elpensita por la linio B de RER.
Rapidaj faktoj Z8100 (SNCF) MI 79 - MI 84 (RATP), Servado ...
Z8100 (SNCF)
MI 79 - MI 84 (RATP) | |
---|---|
rolling stock class | |
MI 79 renovigita en Bourg-la-Reine | |
Servado | |
Fervoja operatoro | RATP, SNCF ![]() |
Linioj | MI 79 ![]() MI 84 ![]() ![]() |
Servadojaroj | MI 79: 1980-1983 MI 84: 1985-1990 MI 79 modernigitaj: ekde 2010 |
Produktado | |
Produktisto | Franco-Belge, ANF, CEM, OC Oerlikon |
Nombro de konstruitaj trajnoj | MI 79: 116 (en 2020) MI 84: 64 (en 2015) |
Trajtoj | |
Longeco | 104,16 m |
Larĝeco | 2,798 m |
Alteco | 4,180 m |
Pordoj | 4 ambaŭflanke |
Maksimuma rapido | 140 (MI 79) km/h 140 (MI 84) km/h |
Pezo | 208 t |
Kapacito | 312 (MI 79) sl. 280 (MI 79R) sl. 218 (MI 84) sl. |
Elirpovumo | 1.5 kV: 2480 kW 25 kV: 2824 kW |
Ŝpuro | 1 435 mm |
Kurenta sistemo | 1.5 kV KK / 25 kV 50 Hz |
Fermi
Ĝi estas sekvata de derivita versio, la MI 84, antaŭvidita por respondi al bezonoj de la linio A de RER.
La tuto de la vagonaroj estas kupleblaj inter si en multoblaj unuoj povantaj indiferente asocii ambaŭ seriojn.