![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Messerschmitt_Kabinenroller.jpg/640px-Messerschmitt_Kabinenroller.jpg&w=640&q=50)
Messerschmitt Kabinenroller
From Wikipedia, the free encyclopedia
La Messerschmitt KR200, aŭ Kabinenroller (kajutskutilo, aŭ eble pli bone rulkajuto), estis trirada veturilo dezajnita de la konstruanto de aviadiloj Fritz Fend kaj produktita en lia fabriko ekde 1955 ĝis 1964.
Rapidaj faktoj modelo de aŭtomobilo, Produktanto ...
Messerschmitt KR200 | |
---|---|
![]() | |
modelo de aŭtomobilo | |
Produktanto | Regensburger Stahl- u. Maschinenbau, Regensburg, Germanio |
Gepatra kompanio | MesserschmittAG (1955-1956) Fahrzeug- und Maschinenbau GmbH, Regensburg (1956-1964) |
Aliaj nomoj | Kabinenroller, Karo |
Produktkvanto | ĉirkaŭ 40 000 |
Dezajnisto | Fritz Fend |
Motoro kaj transmisio | |
Motoro | Fichtel & Sachs dutakta unu-cilindro, 191 cc. Ĝi funkciis en ambaŭ direktoj de la kranko-akso. La startigilo estas komutata en inversa poluseco por starti inverse. |
Transmisio | kvar rapidumoj antaŭen aŭ malantaŭen, nesinkronigitaj. |
Pezo kaj povumo | |
Pezo | 506 lb (230 kg) |
Ĉasio kaj karoserio | |
Karoserio | travidebla tegmento, ŝanĝebla al kabrioleto, aŭ roadster; du seĝoj unu post alia. |
Dimensioj | |
Longeco | 111,0 in (2 819 mm) |
Larĝeco | 48,0 in (1 219 mm) |
Alteco | 47,2 in (1 199 mm) |
Benzin-kapacito | 3,5 USgal (13,2 l) |
Modeloj | |
Antaŭa modelo | Messerschmitt KR175 |
Sekvanta modelo | Tg 500 |
Aliaj modeloj | Messerschmitt KR175 Messerschmitt KR201 (roadster) FMR Tg500 |
Fermi